Alles anzeigens so...ich dachte minus 3
Egal... mit 27 WW momentan ist nur Dada und Yes.Y dabei...
Und das lib-tech dynamo oder cold brew aber mit 26.8
PS selbstverständlich sind nicht nur diese..ich weiß...aber wichtig ist für mich auch der Preis...ich will nicht über 350 euro..
Nitro pantera hätte 271mm, das 163W
Libtech board / bzw board mit magnetraction würde ich fürs tiefe Carven nicht nehmen, sobald der Schnee weicher ist, gräbst dich damit ein und bei Eis hilft es beim Carven nicht wirklich.
Nitro pantera 163W
Ride Superpig L hätte auch 270mm
und Tranny Finder
Amplid Dada
Der fast charger zum Pisten bomben und speed wird das Pantera sein,
das verspielteste das Amplid Dada.
Pantera und Tranny finder locked in
Amplid dada am wenigsten locked in
tiefes Carven ist mit allen möglich, kleine Radien belm Superpig und Dada,
die grössten mit dem Pantera.
Fürs Eurocarven sind grosse.Radien angenehmer, geht aber mit Kleinen auch.
Alles anzeigenNitro pantera 163W
Ride Superpig L hätte auch 270mm
und Tranny Finder
Amplid Dada
Der fast charger zum Pisten bomben und speed wird das Pantera sein,
das verspielteste das Amplid Dada.
Pantera und Tranny finder locked in
Amplid dada am wenigsten locked in
tiefes Carven ist mit allen möglich, kleine Radien belm Superpig und Dada,
die grössten mit dem Pantera.
Fürs Eurocarven sind grosse.Radien angenehmer, geht aber mit Kleinen auch.
Super alles gesagt !
Nur noch eins.
Das Aloha von Amplid. Hatte ich ja selbst.
Wenn Switch dann DADA.
Wenn Switch mehr oder weniger egal dann ALOHA.
Ist stiffer (IMHO sogar 2 Stufen zum DADA ) und etwas breiter ( etwas mehr Reserve fürs tiefe carven bevor der Boot den Schnee berührt ). Größerer Radius ( 9,25 zu 7,65 ). bei der Carving Performance auch von Amplid selbst 2 Stufen über dem Dada. Ist halt nichts für Switch fahren...
Leider gibt es meist keine Eierlegende Wollmilchsau zum Preis eines Huhns...
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EDIT 
OKAY eins noch 
https://www.stompede-snowboards.com/boards/airtime/
- Sehr ähnlich einem (TWIN ) - Dada
- 100% Switch tauglich
- 27,2er Waist
- Preislich attraktiv.
Gruß
bitte per PM
Gibt es hier nicht und auch keine Handelsbereich.
die Tendenz geht in der Richtung Ampild ALOHA oder DADA
(vermutlich ALOHA)
Sicherlich ein geiles Brett das ALOHA ( Habe meins nur wegen sonst kommender Doppelbelegung im Quiver verkauft ) , carving geeignet auch bei großem Fuß und für dich eben auch preislich attraktiv. Wäre nicht das erste gewesen was mir in den Sinn kam bei jemanden der von einem Virus kommt aber wenn wir nun alle Faktoren ( bis auf switch fahren) mit einbeziehen die sich nun herausgestellt haben dann sicher die passende Entscheidung.
Evtl. willst du es ja irgendwann mal ergänzen mit dem Stompede Airtime..
Dann hättest du 2 Boards die gut carven, ein True-Twin und ein Freeride Directional optimiertes. Auf dem ALOHA dann auch gerne mal eine forward Stance ausprobieren.
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Wenn du eine 1 Board Strategie verfolgst würde ich aber eher zum Dada raten. Ist z.B. mein persönliches Do-it-All Board.
Gruß
was meinst du bei "Wäre nicht das erste gewesen was mir in den Sinn kam bei jemanden der von einem Virus kommt"
Ich hätte dich da auf spontan eher auf so etwas wie dem Pantera bzw Cafe Racer gesehen. Allerdings muss ich sagen das ich selbst nie ein Virus Avalanche in der Hand hatte. Evtl hab ich mir das auch zu stiff und locked in vorgestellt.. Evtl bin ich da auch zu sehr gleich auf das "Carving" "Profi Snowboardlehrer" eingestiegen.
Da kann man nur sagen es ist sehr wichtig ist genau zu beschreiben was man möchte und was nicht und auch genau zu Beschreiben was und in welcher Gruppe du fahren möchtest.
Das machst du hier:
Die Sache ist, dass mit zwei kleinen Kindern , lohnt sich nicht 2 oder 3 Boards zu haben.
Ich habe schon das Salomon (eventuell muss auch weg) , das Virus und ein altes Santa Cruz (Alpine Board)
Aber Ich habe nicht das Luxus , spontan Tagesausflüge zu machen, und ich wohne nicht in der Nähe von einem SKigebiet.. Nur unten diesen Umstanden lohnt sich (für mich) verschiedenen Boards zu haben (zb ein für Tiefschnee, ein für Carving etc)
Da passt das Dada dann auch wieder sehr gut.
Kann dir auch sagen das ich begeistert bin vom Dada.
Das Board ist aber auf jeden Fall nicht so "locked in" also verspielter zu fahren, was aber nicht bedeutet das es auf der Kante nicht gut zu carven ist.
Wichtig ist die Größe, für carving geeignet, und ab und zu für Tiefschnee.
Gehen beide. Dada und Aloha.
von der Breite nicht zu sehr täuschen lassen. Das Dada ist an der hinteren Bindung ( Was ja ausschlaggebend ist für dich gerade im Duck ) nur 1mm schmäler wie das Aloha obwohl die Waist 5mm unterschied hat. Das Tail vom Dada ist hingegen wieder breiter. Ich würde behaupten wenn du da deinen Boot mit z.b. -15Grad aufstellts hast du bei beiden genau den gleichen Überhang und dadurch genau den gleichen möglichen Aufkantwinkel.
Wenn der Tiefschnee nicht an die 50% oder mehr ist sondern es mehr ein Allrounder sein soll..
Denke dann wirst du mit dem Dada sehr zufrieden sein. Wird eine Veränderung sein gegenüber deinem Virus aber das lese ich jetzt mal raus möchtest du ja auch. Sicher erst einmal ein sehr verspieltes Gefühl beim fahren aber das Board gibt dir sehr schnell die Sicherheit das die Kante hält wenn du Sie fahren möchtest.
Das Dada ist kein Pisten Speed Carver aber bis um die 70 km/h macht es auch da keine Flatter und gibt einem immer die Sicherheit zu wissen was das Brett noch kann und ob die Kante hält.
Kann dir dann noch etwas Lektüre anbieten:
https://www.snowboarden.de/for…-fat-fun-board-14363.html
Der Fairness halber muss man sagen das ein Superpig / Warpig auch in der Kategorie spielen aber wenn du solch einen Finanzielllen Vorteil bei Amplid hast würde ich den auch nutzen.
Gruß
Kauf das DADA.. du wirst sicher glücklich werden damit!
Wenn es weiter nichts ist. Probier doch mal ein DIY Boot-Fitting mit J-Bars.
Schau dir ansonsten unbedingt die Ride Trident an.
Wenn es weiter nichts ist. Probier doch mal ein DIY Boot-Fitting mit J-Bars.
Schau dir ansonsten unbedingt die Ride Trident an.
Das ist ein sehr guter tip.
Selbst in den Malamute musste ich die J bar einkleben weil mir der Heel lift zu groß war.
Entweder sowas selber machen
Oder halt fertig kaufen.
Burton, oder wer das noch anbietet
Einen Versuch ist es sicher wert. Wenn du geschickt bist und etwas Bastelmaterial im Haus hast, kannst du es auch erst einmal ausprobieren. Z. B. Moosgummi ausschneiden und mit Duct Tape auf den Inliner aufkleben.
