Im Moment der Aufnahme scheint es im Montafon zudem recht leer zu sein. 
Wie ist das, wenn es dort zugeht, wie in einer Fußgängerzone vor Weihnachten? Möchte man das Board dann dort noch fahren?
Ging teilweise zu wie in der Fußgängerzone. Das Bild war echt Glück am Sonntag Nachmittag nach der letzen Fahrt auf der Bank gesessen und den Moment ohne Leute im Bild abgewartet, aber hatte an dem Tag auch ganze Schulklassen von halbstarken auf der Piste. 
Für mich ein flink reagierendes Board ähnlich wie auch das Dada, IMHO durch den low/cruise camber shape in kombi mit dem Sidecut.
Nicht zu vergleichen mit einem Goodboards Wooden und auch um einiges mehr flowig wie das Corua CR. Das Korua CR kann auch enge Raiden sehr gut muss aber mehr definiert gefahren werden im Vergleich mit dem Aloha ( Würde behaupten wegen full Camber vs Cruise/low Camber ).
Nun ist das etwas unfair, da ich (bedingt durch meine Schuhgröße) meist mit breiten und langen Boards vergleiche.
Verhält sich sehr ähnlich zum DaDa .. etwas definierter vom Gefühl her verglichen mit dem Dada. Auf stark zerfurchtem Ziehweg mag es schon mal der ein oder anderen Spur Nachfahren aber unkritisch, da zucke ich nicht mehr inzwischen. Da geht das Dada etwas smother drüber verglichen mit dem Aloha.
Das Video hier zeigt eigentlich sehr gut das Feeling auf einem Amplid Future Shape ( Dada oder Aloha ) auch wenn man sich solche Traumbedingungen nicht immer erfüllen kann
Zu den Fakten:
welches Capita war das denn ? Capita SB Slush Slasher in 151 Sidecut Radius 14,22M . Könnte ich mir vorstellen das das sich Träger anfühlt weil enge Radien nur mit Gewalt auf der Piste funktionieren.
Amplid Aloha 154 z.b. Sidecut Raidus 9,25M
Das Amplid Dada 7,25M ( was es für mich noch einen Tick Agiler wie das Aloha macht. ) Leider konnte ich nicht Testen ob das Aloha nun auch im Pow noch mal seine Vorteile gegenüber dem Dada ausspielt oder ob das für mich uninteressant ist.
Gruß
Winterzahn
hat Recht.
