Unterschied Flow NX2 und alternativen

Zitat von BLACKTERRIER

Genau, und jetzt finde ich die nurnoch für 299 in L, oder halt für 258 in xl

@ nitrofoska der oberste ist meiner,

Aber das Foto teuscht.

Ich mache gleich nochmal ein Foto.

Momentan hab ich das Problem, das ich bei der Fastec, der k2 cinch, und der ride LS das highback selbst bei vollen Heel lift nicht voll am Boot anliegt, meistens immer nur im unteren Bereich.

Bei der Fastec durch Verschraubung nach hinten setzen, und Seil am geheuse ganz nach vorne, und Rädchen ganz nach oben habe ich es geschaft das sie anliegt, aber dann ist sie irgendwie ned mehr stabil.

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das gleiches habe ich bemerkt bei mit (GNU Freedom + Vans Aura)

Aber ich habe bemerkt : ich fahre regular. Links das highback liegt voll am Boot an, rechts nicht (gleiches Highback Set Up Links - Rechts etc).

Und ich habe ein bisschen experimentiert und ich habe bemerkt dass wenn ich an den Knie setzen, und so rechts anschnallen dann passt alles perfekt. Wenn ich an Stehen probiere dann bekomme ich genau was du sagst.

Und weiter : wenn ich mit dem rechten Fuß anfangen dann ist komplett andersrum. Rechts Highback 100% am Boot, links nicht. Ich glaube (mindestens bei mir) hat zu tun mit den Beine-Körperposition wenn ich den zweiten Fuß anschnallen will.

Zitat von BLACKTERRIER

Momentan hab ich das Problem, das ich bei der Fastec, der k2 cinch, und der ride LS das highback selbst bei vollen Heel lift nicht voll am Boot anliegt, meistens immer nur im unteren Bereich.

Bei der Fastec durch Verschraubung nach hinten setzen, und Seil am geheuse ganz nach vorne, und Rädchen ganz nach oben habe ich es geschaft das sie anliegt, aber dann ist sie irgendwie ned mehr stabil.

Also du meinst sicher bei vollem Foward Lean nicht bei vollen Heel Lift.

Also mit der NX2 CX Fusion und Highback hinten und dann gemischtem Seil oder seil vorne solltest du mehr wie genügend Foward Lean schaffen.

Und wenn dein Boot so aussieht :

Also die ausgestellte Ferse hat, dann müsste die CX super passen.

Die Straps der CX bieten eben noch mal einen enormen unterschied zu den EVA Straps der "normalen" Version und halten den Boot auch sehr gut.

Ich würde trotzdem sagen das hier die CX Fusion Variante am besten passt beim Nothwave wenn du mit den Seilen spielst.

Einfach weil er eine ausgestellte Beule an der Ferse hat und auch eine konvexe Rückenform und eben nicht wie der Adidas nur in einer 90 grad L Form verläuft.

Denke das konvexe Highback könnte gerade hier gut passen.

#

Wie gut das Heel Lift verhindert mit dem extremen Forward Lean von dem Boot ? Gute Frage..?

Was auch kritisch werden könnte die Sohle unten könnte klemmen beim auf und zuklappen.. Die müsste evtl angeschliffen werden.

Der Salomon sieht dem Burton ION ziemlich ähnlich vom Rücken ( evtl etwas weniger forward Lean wie der ION ) und sollte somit auch in die Flow NX2 CX Fusion passen.

Der Winkel ist denke ich gar nicht so wichtig ( kann man über den ForwardLean einstellen, wenn sehr viel benötigt wird mit Seilen vorne, Highback hinten ) sondern das die Form des Bootrücken passt. so dass sich das Highback anschmiegen kann:

Kann mir vorstellen das sich das gerade an deinem Northwave gut anschmiegen könnte...

Rote Linie wäre wie der Adidas ( die zu vermeidende Rückenform bei der CX )

aber da ist der Boot ja weit weit weg davon. ( grün )

nur die Sohle müsste man evtl etwas schleifen. (blau )

Und ich kann dir schon mal sagen die Einstellung da brauchst du etwas Geduld aber es lohnt sich. Wir helfen da gerne.

Forward Lean kannst in der hinteren achsposition der NX2 enorm nach vorne stellen, einfach vordere Seil Loch posi nutzen oder gemischte Seil Loch Position.

wie lang ist der Boot aussen?

Zitat von BLACKTERRIER

turms ich glaube du meinst etwas anderes,

Mit den beiden Salomon s fahre ich die Bindungen ja mit min forwort heel

eigentlich ich meine das was du sagst. Ich habe das gleiches Problem aber nur mit einem Fuß (und Forward lean ist identisch Links/Rechts)

Aber eventuell bei dir passiert nicht was ich gerade beschreiben hat.

Zitat von BLACKTERRIER

Ich schau mal was ich so in den nächsten Wochen noch finde.

Die 289€ die ich oben gepostet habe sind Bestpreis der NX2 CX Fusion. Ich habe 319€ gezahlt.

Und die kannst du echt gebrauchen. Die ist unerreicht in Stiffness und Support. Auch noch mal weit über der "normalen" NX2 Fusion.

Schau dir mal das Video zur NX2 CX Fusion an von mir im Bindungstest Thread NX2 .

Gruß

Zitat von BLACKTERRIER

Die ist entweder nurnoch in XL erhältlich oder in L für horente Preise.

Ach ja wir (ich ) haben da einige Bindungen verglichen. Die stiffsten der Stiffen 2022 für breite Boards...

Habe das mal (für mich) Dokumentiert.

Die Reihenfolge zum Schluss ist sehr persönlich geraten und betrachtet mehr als nur den Flex. Daher noch nicht veröffentlicht bisher.....

aber um dir mal zu zeigen was ich meine hier fürs Forum:

Die Kaon-CX und auch die Jones-Apollo ( Now O-Drive Ableger ) sind wesentlich teurer wie die NX2 CX Fusion und trotzdem weit weg. Du wirst nichts mit mehr Halt und Support bekommen. Und erst recht nichts was auch noch günstiger ist.

Fürs Voekl und Fürs Wooden gilt die Regel:

NX2 CX. Und nicht NX2

Spar hier nicht die 60€

Sind ja im Augenblick bei der Marktlage nicht mal 30€ die du da spaaren könntest.

Die NX2 Fusion ( ohne CX ) fahre ich auf dem Dada, dort passt Sie super.... Aber auch hier geht schon die CX Forchi

Aber für alles was stiffer oder breiter ist passt die NX2 CX Fusion besser.

Habe das Völkel gefahren und das kann locker die NX2 CX Fusion vertragen!

Was auch ginge wäre eine NX2 Fusion und dann umgebaut auf die CX Straps.. Aber das ist teurer als gleich die CX zu nehmen... Nur interessant für Leute die eh schon eine NX2 haben.

Gruß

Hab mal völlig talentfrei versucht das gewünschte format ins bild zu rücken

Winterzahn hoffe das war so gewollt ansonsten mach ich nochmal neu

Ah da haben wir uns mussverstanden. am highback innen an das Lineal anlegen.

So wie hier bei meiner NX2.

Man sieht die NX2 ist gerade.

Bei der NX2 TM sieht es konvex aus.. siehtman aber nur richtig wenn ein Lineal anliegt.

Maze-2-Bravo kannst bitte noch so ein Foto schicken?

Zitat von BLACKTERRIER

Die torsion vom Highback mit einer kofferwage zu Messer wäre doch eine Idee?

Ja richtig wissenschaftlich war das so natürlich nicht. Und es kommt ja nicht nur auf die Torsion an sondern auch auf andere Kräfte. Das war eben für mich am einfachsten darstellbar mit dem „twist“ per Hand.

Mit einem wissenschaftlichen Aufbau könnte man das noch besser darstellen.

Ich hab die Bindungen auch alle gefahren . Bis auf die Kaon. Und kann dir sagen das das natürlich auch in die Platzierung mit eingeflossen ist unterbewusst.