Allmountain-Freeride-Gerät gesucht

Ich suche:

[ x] Snowboard
[ ] Snowboardbindung
- [ ] normale Ratsche
- [ ] Schnelleinstiegsysteme (Flow/Cinch/Expresso/Fastec)
[ ] Snowboardboots (Wobei immer noch als Regel N°1 gilt: Im Laden anprobieren!!
[ ] Sonstiges (Snowboardbrille, Snowboardhose, Snowboardjacke usw.)

Länge: hmm 170-180

Gewicht: 105kg

Körpergröße: 198

Mann / Frau: xy

Schuhgröße/Bootgrösse in Mondopoint: 29

Preislimit: von:500-xxxx

Fahrlevel:
[ ] Anfänger (1 Tag bis 6 Tage Erfahrung auf dem Brett)
[ ] leicht fortgeschritten (du kommst leichte/mittlere Pisten ohne Probleme runter)
[x] fortgeschritten (du kannst alle Pisten bewältigen)
[x] bin vor 18 Jahren hauptsächlich auf Schneebrett umgestiegen. V.a. Freeride-Allmountain aber auch Race, ich würde nicht sagen, dass Profi Park Rail Jump ausmacht
[ ] Profi (Park/Rail/Jump-kein Problem)

Fahrstil/Einsatzgebiet-in Prozent
Falls ihr hier ein ganz spezielles Brett, zum Beispiel für Rails oder fürs Backcountry haben wollt, gebt ihr einfach 100% an.

[ x] Piste [ 50]%
[ x] Tiefschnee / Backcountry [ 50]% wenn das Wetter klappt natürlich nur offpiste...

Vergangene Snowboards / Setups:
Hier solltet ihr kurz beschreiben was ihr bisher gefahren seid und welche Vorteile Euch wichtig gewesen sind. Welches Setup (Board/Binding/Boot) und möchtet ihr davon etwas weiter nutzen:

Bin meine Bretter sind SG Race, aber darüber wollen wir nicht reden, ein Elan Vertigo und ein altes Arbor A-Frame (Kante gebrochen).

Dachte das Vertigo könnte das A-Frame ersetzen, kann es aber nur bedingt. Das A-Frame habe ich geliebt, v.a. offpiste und powder wüsste ich gerade kein Brett was da besser ging. Auf der Piste bei meinem Gewicht ein bisserl zu weich und zu wenig Kante bei eisiger Piste.
Ich suche also gerade die Eierlegendewollmilchsau, wenn ich nur ein Brett mitnehmen kann. Auf der Piste schnell und carven und draußen trotzdem Spass haben. Ich tendiere im Moment zum Radical xx Double Triax oder Rider, da dafür aber mal schnell 1300 Kröten über die Ladentheke wandern überlege ich eben wieder ein A-Frame zu nehmen obwohl die angeblich nicht mehr so gut sind. Bzw. suche genau hier und jetzt nach Alternativen. Jones habe ich hier in anderen Anfragen schon gefunden, aber die gibt's nur bis 169, vll. n bissl knapp?? Zumal ich keine Gewichtsempfehlungen gefunden habe und mir durchaus klar ist, dass ich nicht der klassiche 16 jährige 60kg Klappergestell-HalfPipe-Hüpfer bin.
Ich habe auch kein Problem, das Geld für ein Pogo oder Radical hinzulegen, aber man findet dazu sehr wenige bis gar keine "Meinungen" und Probefahren bietet zwar Radical sehr offen an, gestaltet sich aber für mich in der derzeitigen Lage schwierig.
Gibt's eigentlich sowas wie das DarkHorse noch??

Würde mich sehr über ein bisschen input freuen, v.a. wenn sich ein Radical Fahrer finden würde. Bin leider ein bisserl raus aus der Materie.

Hmm ja gucke ich mir auch mal an, habe bei the good ride das lineup angesehen.

Zur Länge, i.d.R. 170-175 ich glaube das alter A-Frame gab's in 173 oder mindestens 170. Das Vertigo fahre ich tatsächlich kürzer, 166. Das ist natürlich nett bei vollen Pisten, Wald, Buckeln und sonstigem Brack. Aber Freeride und Carven hängt das deutlich hinten dran und auch bei benannten "Problemzonen" hatte ich nicht das Gefühl, dass das A-Frame so viel schlechter war.

Ja schon mehr allround, aber bei aktueller Witterung ist einfach der "Powder" doch recht selten, sodass man klassisch mit kurzen Aufstiegen oder nur mit Lift und ABS Rucksack eher selten loszieht. Und da möchte ich eben doch sauber Softbootcarven können mit dem Kombi-Gerät. Klar geht das mit HB besser, aber es geht doch schon was. Was ist eigentlich mit dem Swoard Dual? Hat das schon jemand gefahren? Die PromoVideos sehen ja vielversprechend aus. Leider von der Gewichtsempfehlung zu gering.

Ich kannte das nur, weil ich mal für den "großen Bruder" das Swoard für HB geschwärmt habe
Ja wäre echt ein Schnapper.

Bei dem Rossignol das 175wide?

Und bei den Goodboards nehme ich mal an, das Legends, als long 179xw oder 170 xw?? Die schreiben so wenig zu den scheiß Gewichtsempfehlungen, und ich musste lernen, dass das in meiner Gewichtsklasse durchaus eine Rolle spielt

Hast ja völlig recht Dommy, bei Goodboards steht alles schön dran. Denke auch, dass es ein solches wird. Man ist doch Patriot

Das Legends 179xw und 170xw stehen zur Debatte. Bin mir noch uneins ob ich lieber den Allrounder (170) oder doch die 179 möchte. Aber wie oft hat man schon einen freien offenen tiefverschneiten Hang oder entsprechendes auf der Piste, sodass sich 179 bei nem Allmountain lohnen. Bin da noch zögerlich. Bist du das 179 auch mal bei schei0 Bedingungen gefahren? Steiles hartes Couloir, enges pappiges Waldstück o.Ä.?

Powder
Ich habe normal Schuhgröße 45.
Muss mir da noch überlegen ob die Burton supporte mit dem Driver X oder ob mir der kürzere Schuh egal ist und es ein Malamute wird, mein Brüderchen schwört auf den, ich bin ihn zu meiner Schande noch nicht gefahren, obwohl der sogar passen müsste.