Allmountain Snowboard Kaufberatung

Delta27 das Korua Tranny Finder bekommst du direkt von Korua für 400 Euro.

Aber wenn du eh der gemütliche Cruiser bist passt das schon. Viel Spass mit dem Cold Brew und berichte doch deine Erfahrungen sobald du es gefahren bist.

Zitat von febebro

Delta27 das Korua Tranny Finder bekommst du direkt von Korua für 400 Euro.

Aber wenn du eh der gemütliche Cruiser bist passt das schon. Viel Spass mit dem Cold Brew und berichte doch deine Erfahrungen sobald du es gefahren bist.

ich denke er schreibt 700€ weil das Tranny in 157 Ausverkauft ist und nur noch als Tranny + in 157 erhältlich ist...

Aber ja Delta27 ... Bitte auf jeden Fall deine Erfahrungen nach den ersten Ausflügen hier zurückgeben...

Feedback zu den Empfehlungen ist immer ganz wichtig.

Gruß

Zitat von Delta27

Habe das cold brew soeben bestellt ! Denke, das wird mir mehr als reichen, MTNPIG usw. wären dann viell. doch etwas overkill, extremes Carven oder Rasen ist heutzutage ja eh immer weniger möglich, denn ich habe den Eindruck dass die Skigebiete immer überfüllter werden, so dass man die meiste Zeit entweder zu viele Leute auf der Piste hat, oder die Piste dadurch schon spät. zu Mittag im Arsch ist, aufgrund der warmen Temperaturen oft nasser Schnee usw.

Werde mir die Woche mal die Union Atlas live anschauen!

Richtig analysiert! Die Locals verstehen oft nicht, dass man für Weihnachten, Sylvester, Ostern und die Tulpenferien keine Sense gebebrauchen kann, die zwingend Freiraum benötigt, sondern etwas Wieselartiges. Freu dich jetzt über deinen Kauf. Weiterschauen kannst du selbstverständlich weiterhin. Du hast Das Board ja nicht geheiratet. Überhaupt geht der Trend ja auch zum Zweitboard.

Zitat von SixtyNiner

Richtig analysiert! Die Locals verstehen oft nicht, dass man für Weihnachten, Sylvester, Ostern und die Tulpenferien keine Sense gebebrauchen kann, die zwingend Freiraum benötigt, sondern etwas Wieselartiges. Freu dich jetzt über deinen Kauf. Weiterschauen kannst du selbstverständlich weiterhin. Du hast Das Board ja nicht geheiratet. Überhaupt geht der Trend ja auch zum Zweitboard.

Haha richtig . Finde ich hier auch so..

p.S: Nur Zwei(tboard) ? Du hörst dich ja schon an wie meine Freundin

Gruß

Zitat von Delta27

Hi, habe mir die Boards und ihre Verfügbarkeit mal genauer angesehen:

- Capita BSOD: Gefällt mir am meisten, fällt aber leider raus, da zu schmal ...

- GNU Mullair: Restlos ausverkauft

- Ride MTNPIG: 160W -> 400€ Mit so einer Tail ist halt ein Switch landen, bzw. fahren nahezu unmöglich denke ich mal, was eh eher selten vorkommt, aber trotzdem.

- Das Cold Brew C2 2019 könnte ich in 158W für 320€ ergattern !

Zu den Bindungen:

Bevor ich mir jetzt vorschnell die Cartel in L bestelle, werde ich mich viell. doch noch genauer umsehen. (Könnte die 2019 Cartel für 240€ bekommen)

Habe bis jetzt zwar keinen verstellbaren Heelcup gehabt/zwingend gebraucht, weil die Ferse wird ja beim anschnallen eh immer in den Heelcup/Highback gepresst ?

Andererseits ist genauere Anpassung immer gut, und dass sowas eine ~300€ Bindung nicht hat ist eig. schon frech. Wobei ich gerade gesehen habe dass auch sehr viele 400€+ Bindungen dieses Feature nicht besitzen.

Welche Bindungen könntet ihr mehr sonst noch empfehlen ? Salomon Alibi Pro, Union Force, ... ?

Sie sollte so komfortabel wie möglich sein, also gute Shock Absorption, aber dennoch nicht zu weicher Flex und reaktionsschnell.

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bezüglich switch fahren und landen täuscht man sich beim mtnpig. Das board fährt gut switch und ist hinten stark aufgebogen, trotz Moontail. Es buttert sogar brauchbar übers Tail (es buttert natürlich bei weitem nicht so wie ein Park Twin), aber besser als die meisten Fish oder moontails.

Das spitze Moontail vom mtnpig erzeugt mehr eine mentale "switch angst", ist aber sehr in der Praxis erstaunlich gut switch zu fahren.(im Gegensatz zu vielen Koruas wzB dem Cafe racer und auch tranny finder)

ich fahr das mtnpig selbst oft switch.

Delta27 Deswegen würde die mtnpig Wide Versionen definitiv in der Boardauswahl lassen, wäre schon gut passend.

im Vergleich mtnpig vs Cafe racer und tranny finder würde ich sagen, dass die Koruas im Tiefschnee wegen (mehr taper und softer) besser sind als das mtnpig, aber auf Piste gewinnt das Mtnpig (Dämpfung, Switch fahren, Stabilität).

Cafe Racer 164 hat eine Sonderstellung wegen Breite (die aber hier in deinem Fall aller Wahrscheinlichkeit nach nicht notwendig ist, wie auch schon korrekt von nitrofoska erwähnt). Für Leute ab bootsize von ca 45 ist das Cafe Racer 164 aber definitiv eine der Top Empfehlungen für Piste und Tiefschnee, wegen der Breite bez. Carven und Taper/setback bez. Tiefschneeverhalten.

Welches Bootaussenmass hast nun, und ich dachte die Cartel hast du zurückgegeben?

Guck dir die beiden Wide Versionen vom mtnpig an. Ich fahre das mtnpig 164W derzeit (268mm min waist).

Das board bekommt man oft im Abgebot für 350€

Und schreib uns dann was du gekauft hast, bei dem vielen hin und her kenn ich mich schon gar nicht mehr aus.. board bindung boot.. bootaussemass..., Kauf, Rücksendung etc

Ich glaube er hat inzwischen das Lib Tech Cold Brew gekauft was IMHO hier auch ganz gut passen sollte...

siehe:

https://www.snowboarden.de/for…?postID=176384#post176384

Denke mit dem mtnpig oder den koruas schießen wir hier evtl. etwas übers Ziel hinaus

Gruß

Das sieht soweit ganz gut aus. Eines könntest du noch probieren:

Der Toe-Strap kommt doch aus einem Schlitz in der Base. Man kann den Toe-Strap dort in zwei Positionen einklinken. Bei dir sitzt der Strap auf der hinteren Position (für kleinere Schuhe). Du könntest den Strap aushängen und auf die vordere Position versetzen. Ich glaube das passt besser bei der Schuhgröße.

Warum erkläre ich das?

Bei ca 7:50 sieht man es im Video.

Das mit dem strap ist eher für die Nutzung als cap..

Wenn du ihn so nutzt wie jetzt wäre es die vordere Position die du nutzen solltest

Sollte er nicht in beiden Fällen die vordere Klinke für den Strap nutzen?

als Cap nutzt man die hintere Einstellung... Meine ich auch bei Union mal irgendwo gelesen zu haben..

Hab das vor vielen Jahren mal von meinem Händler gesagt bekommen und bin der Meinung der Strap sitzt dann auch besser.

edit: sagt er ja auch in dem Video, eben genau bei 7:50

Zitat von Delta27

Halo zusammen! Kurzes Update: Board und Bindung sind nun da.

Ich habe davor meine Boots mit zum Shop genommen (Board war zu dem Zeitpunkt noch net da) und die Atlas in M und L probiert. Bei M musste halt alles auf max. ausgefahren werden das es passt. Größe L war dann wiederum zu groß, zu viel seitliches Spiel.

Habe mir daraufhin die M bestellt, was meint ihr, jetzt sollte es doch passen oder ? Sind jetzt ca nur mehr 2-3cm Boot Überstand.

Glückwunsch, sieht gut aus auf den Bildern

2-3cm ? Hört sich vom Maß mehr an wie auf den Bildern zu sehen.

Das hier beachtet ?

Zitat von nitrofoska

Dadurch passt der Boot besser in die Bindung und steht passend auf dem Fußbett.. Als Boot Überhang bezeichnen wir aber meist das, was von deinen Boots über die Kante des Boards hinausragt. Das sollte nicht mehr sein als vone und hinten 2cm.

Also so messen:

nicht so:

Nur das wir vom gleichen Maß sprechen.

Aber sieht soweit gut aus. Würde auch noch checken ob der ToeStrap vorne eingehangen ist und dann ab auf den Berg.

Gruß

Zitat von Delta27

Es fühlt sich schon besser an aber ist jetzt kein unglaublich krasser Unterschied zu meiner alten Ausrüstung

Das Völkl Sleek war ja auch schon ein gutes Board...

Zitat von Delta27

Ein geradliniges Schuss Fahren, ohne Druck auf die Kanten, ist also nur mit sehr viel Risiko verbunden.

Das ist leider immer so. Je sportlicher die Boards werden, desto mehr Kante und Aufmerksamkeit fordern sie. Es gibt Boards, die müssen immer auf der Kante gefahren werden, wenn du die Boards flach auf der Base fährst, werfen Sie dich sofort ab.

Zitat von Delta27

da die Pisten gestopft voll waren und eher eisige Pisten vorherrschten.

Diese Bedingungen forderten bestimmt ein wendiges Board mit gutem Griff auf Eis. Wie hat sich das Board hier gemacht?