Libtech Skate Banana - welche Bindung???

gib doch bitte mal Angaben, was du mit dem board fahren willst.
also
Piste (v.a. rumjibben oder heizen ? )
Kicker (wie grosse ? )
Pow
Boxen/Rails

Zitat von mcbensen

Wie siehts mit der Burton Cartel aus?

also die Kombination Burton Cartel + Skate Banana ist recht verbreitet. Passt ganz gut zusammen.

Wird sicherlich den ein oder anderen geben der dir dazu was sagen kann, zur Not frag mal Slowmotion.

Ist zwar kein originelles Setup, aber es macht genau das was es soll !

Zitat von DirckDickler

... zur Not frag mal Slowmotion.

Ist zwar kein originelles Setup, aber es macht genau das was es soll !

Poh.... Pahhh .... das krigst du wieder, du Papagei du , am WE ... :mad:

Geht ja wohl nix über Grün-schwarz....

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Also Union macht eigentlich immer ganz gute Bindungen mit sehr geringem Rücklauf, denke mal du hattest einfach Pech. Raiden habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht und meine Cartel habe ich auch weggehaun weil mir immer der Highback Adjuster abgegangen ist und ich den 3mal in 2 Monaten nachbestellen musste. Ich hatte selten so wenig Probleme wie mit meiner Rome 390, mir ist einmal der Strap gerissen aber ich hatte binnen ein Paar Tagen gleich einen Neuen. Wenn du lieber Plastikbindungen magst, schau dir mal die Rome Mob an, die schaut killer aus und ich würde gern mal von jemandem hören wie die so ist.

Also dass man mit Union Probleme hat was Ratschen angeht hört ich zum ERSTEN mal!!!!

Aber anyway, bei deinen Angaben empfehle ich dir die Flux TT30, wenn sie mehr in Richtung Park geht dann die Flux DS30.
Die Rome 390 (BOSS) wäre auch noch eine Option!

Die Zero ist nix!

Zitat von mcbensen

Hatte mit die Union Force bestellt, aber die Qualität der Ratschenzungen war scheiße. Bekomm die nur mit sehr viel Mühe und Fummelei auf. Die scheinen immer zu verkanten. Geht also wieder zurück.

die union force ist qualitätsmäßig eine der besten bindungen die ich kenne. einziges kleines(!!) manko sind tatsächlich die ratschen, da man vergleichsweise viel kraft aufbringen muss um sie zu öffnen.
das wär für mich aber auf keinen fall ein grund sie wieder zurück zu schicken! das verschließen funktioniert super und du kaufst sie ja schließlich zum boarden und wegen der guten performance, und nicht damit sie sich gut öffnet außerdem wird das noch leicht besser wenn du sie ein paar tage benutzt hast.

falls ich dich richtig verstehe und du mit ratschenzungen diesen "hebel" meinst, dann versuchs mal ohne den, sondern zieh zum öffnen an der kompletten ratsche, geht deutlich besser!

meine empfehlung also: behalten!!

wenn du das echt nicht willst wurden ja schon ein paar alternativen aufgezählt: cartel, tt30, ds30, rk30, 390, 390 boss, contact, contact pro (allerdings auch union, daher gleiches problem). von raiden würd ich eher die finger lassen, die force dagegen zu tauschen wäre quatsch.

Ich finde die Cartel ReFlex Restricted genial und habe sie auf der Banane und jetzt auch auf dem T.Rice
Saubequem, sehr leicht, tolle Rückmeldung und gute Kontrolle mit Flex 7. Die Ratschen sind super zu öffnen und zu schließen auch mit dicken Handschuhen.
Die Highbackverstellung ist etwas sensibel.

Die Rome 390Boss hat glaube ich so Flex 5

Zitat von Slowmotion

Der Butter sieht doch schon sehr gut aus Slomotion. Noseroll? Wie viele Tage hast du dafür geübt?

also erstens: ja du hast voll ein Montagsprodukt erwischt, da war ein Defekt an der Bindung, der so nicht normal ist!

und zweitens: das ein Nitro Teamfahrer eine Raiden Bindung fährt liegt daran, das Raiden zu Nitro gehört (vertreiben ihre Bindings nur unter dem Label Raiden) und der muss die wahrscheinlich fahren, eben weil er ein Nitro Teamfahrer (durch Vertrag an die Produkte gebunden etc.) ist und 2. bekommt der jedesmal wenn die in Arsch geht einfach kostenlos eine neue und somit interessiert ihn die Qualität kein Stück.

Raiden Bindings sind von der Qualität her einfach nur Dreck, kenne keine Marke mit einem so extrem hohem Rücklauf und wenn ich von extrem spreche, meine ich, dass ich noch niemanden gesehen habe persönlich, der nicht Probleme mit seiner Raiden Bindung hatte und das nach kurzer Zeit. Meistens reisen die Straps einfach ab, Schrauben brechen ab, Heelcup oder Highback bricht etc. und das meistens schon nach 3-5 Monaten und das obwohl die Bindings genau so viel bzw. sogar mehr kosten als andere Bindings und selbst wenn kein Defekt vorliegt, laufen die Straps einfach nur sch***e.

greetings Steven

Zitat von Steven Stiffler

Meistens reisen die Straps einfach ab, Schrauben brechen ab, Heelcup oder Highback bricht etc. und das meistens schon nach 3-5 Monaten und das obwohl die Bindings genau so viel bzw. sogar mehr kosten als andere Bindings und selbst wenn kein Defekt vorliegt, laufen die Straps einfach nur sch***e.

greetings Steven

Ich hatte auch mal die Raiden Zero und kann Stevens Beitrag teilweise bestätigen:
Bei mir sind nach ca 25 Tagen auf dem Board 2 (!) Straps innerhalb von 2 Tagen gerissen...
War sonst zwar relativ zufrieden mit der Bindung aber das lag wohl auch daran, dass ich noch nix besseres gefahren bin
Ist schon nen riesen Unterschwied zwischen meiner alten Raiden Zero und der jetzigen RK30

greeeetz

kann mich nur anschließen, dann hast du bei der force wahrcheinlich einfach einen produtionsfehler erwischt..
ich persönlich hab keine erfahrungen mir raiden, ich lese aber dauernd solche berichte wie die von steven und bennsen. daher würd ich schauen ob du sie wieder zurück geben oder umtauschen kannst. wenn nicht fährst du sie eben einfach mal und probierst selbst ob an den vorwürfen was dran ist. so mies verarbeitet kann ich mir das ganrnicht vorstellen, raiden gibts doch auch schon ein paar lange jahre, die sollten doch mittlerweile wissen wie man ne bindung halbwegs haltbar baut. und klar, die pros bekommen ne neue wenn sie kaputt geht, aber schaut doch mal was die mit so ner bindung anstellen. wenn die beim kickern bei jeder zweiten landung brechen würde würd die auch kein pro mehr fahren, vertrag hin oder her.

Ich habe auf der Piste auch schon eine Raiden Blackhawk Bindung gesehen, nicht mal eine halbe Saison alt, bei der eine Schraube weggeflogen ist (Verbindung Grundplatte zum Oberteil der Bindung). Der Snowboard-Trainer hat es erst gemerkt, als ich ihn drauf aufmerksam gemacht habe.

das hat jetzt aber ne weile gedauert..