Probleme mit der Burton Mission

Hi Leute,

hab mir im urlaub ne burton mission zugelegt und muß feststellen, das ich mal eben ca.160€ in sand gestzt habe.
Bin bis jetzt jahrelang mit ner uralten Bindung gefahren (glaube Crazy Creek), die aber schön leicht und weich war. Leider waren die Straps ausgeleiert und der verkäufer hat mich überredet lieber gleich ne neue bindung zu kaufen als die straps zu wechseln.
Also Burton Mission gekauft und 2 Tage getestet.

Erstes Manko ist schonmal der Einstieg. Der Zehenstrap (keine ahnung wie das ding richtig heißt) umschließt ja die gesamte schuhspitze bei geschlossenem zustand. Gibt guten und bequemen halt, ist aber immer im Weg wenn ich einsteigen will. Also ohne Hände gehts nicht.

Zweites Manko was viel wichtiger ist.
Ich habe wegen des hohen highbacks eine sehr direkte ansprache was die backside angeht. Was ja auch gar nicht mal so verkehrt ist, wenn es auch für die frontside so wäre. Da hab ich alle einstellungen die eine schnellere ansprache auf die frontside suggerieren ausprobiert und krieg es einfach nicht hin. Ich muß mich zwar nicht auf die frontside kämpfen aber es geschieht noch lange nicht so selbstredent wie zur backside.

Habt ihr da ähnliche erfahrungen gemacht, oder sogar lösungswege wie "passender schuh zur bindung ist..." dann wäre ich sehr erfreut sie zu hören

Schuhgröße 40 mit einer M-Bindung sollte eigentlich passen. Ich habe alte Salomonboots die zugegebenerweise auch schon recht weich sind, doch sollte das ja bei einer passenden Bindung kein manko darstellen.
Habe das Hi-Back auf die offenste Position gestellt (90Grad) so das es so spät wie möglich anspricht. (Was aber immer noch wegen der länge sehr früh ist)
Meine Waden haben einen permanenten Kontakt zum Highback. Was nach einiger Zeit sogar Schmerzhaft wird. Aber sei´s drum. Das ist wahrscheinlich nicht zu ändern und Typbedingt.
Die Ansprache der Frontside habe ich meineserachtens auch so Direkt wie möglich eingestellt, indem ich den (Riststrap?) so hoch wie möglich angebracht habe. Also hinterstes Loch der dreierreihe. Der Anpressdruck ist somit höher am Fuß und sollte mir die möglichkeit nehmen, zu weit in die kniehe zu gehen. Doch das ergebnis ist nicht annähernd direkt und fest wie backside.
Zur lage auf dem Board kann ich noch sagen: Die Bindung ist soweit nach frontside aufgeschraubt wie es geht. Letztes loch in der disk. Schuh sitzt auch mittig und hängt auf keiner seite über.
Fahre Duckstance +6-6, genau zwischen nose und tail.
Vielleicht hilt ein Schuh der so hart ist das ich nicht mehr so gut in die knie gehen kann. Die frage ist ob ich das will. Schließlich fahre ich ja kein Raceboard.

Ich fahre nicht mit gestreckten beinen, sondern ich versuche das Hiback etwas von meinen waden zu bekommen. Der bewegungsablauf beim kantenwechsel ist mir nicht neu und wir sollten davon ausgehen das ich nach 10 Jahren die basics drauf habe. Fotos sind mir leider nicht möglich. Sei noch hinzugefügt das ich mit meinen alten bindungen keinerlei probleme hatte. Das Hiback ist wesentlich länger (länger als der Schuh) als bei meinen alten bindungen und wird für mich sobald ich aus der falllinie auf die backside komme als störend empfunden. Die bewegungsfreiheit ist halt eingeschränkt. Das mit dem härteren schuh war eine überlegung um mehr steifheit nach vorne zu bekommen (mehr anpressdruck). Womöglich auch eine gewöhnungssache da ich mir vorher nie gedanken über das Hiback gemacht habe.

Ich danke dir.
Werde auch ma probieren eine kamera zu organisieren.

So hier sind mal ein paar fotos.
Es ist ja nicht so das ich damit gar nicht mehr fahren kann. Aufkanten auf der Frontside ist ja möglich. Aber es ist ein unausgeglichenes fahren. Vorher konnte ich mit den beinen hin und her schlackern, aus jeder möglichen position (fake, nach landung, normale abfahrt) war es einfach auf irgendeine kante zu kommen. Ich fand die beinfreiheit sehr angenehm und war nicht auf großen einsatz des oberkörpers angewiesen. Jetzt ist es nicht mehr so locker, oder gar fehlerverzeihend.
Wahrscheinlich ist Matze da auf dem richtigen weg und ich muß mir jetzt angewöhnen noch tiefer in den knien zu fahren um den abstand zum Hiback zu bewaren.
Hoffe die fotos geben euch aufschluß

Bin 1,72 und der abstand von mitte zur mitte ist 52.

Also erstma danke für euer interresse.
Zu meinem Stance kann ich nur sagen: ich hätte es auch gerne 2-3cm weiter auseinander. Geht aber nicht, da die Lochung auf der Disc nicht optimal zu dem Völkelboard paßt. Ich muß mich entscheiden zwischen optimalem Stance zwischen Nose und Tail oder Front und backside. Habe mich für zweiteres entschieden. Vielleicht kann ich mir ja mit einer anderen Lochscheibe für die bindungen helfen.
Den hinteren Strap hab ich deshalb so hoch, damit ich mehr druck auf die frontside bekomme und es etwas ausgeglichener ist.
Das ist alles nur ne notlösung und tendiert eher zu einer harten und direkten fahrweise. Was ich (um auf timotechnics antwort zu kommen) eigentlich gar nicht will.
Dem Typen im laden hab ich gesagt das ich eine weiche bindung haben will die zu meinem Board und fahrstil paßt. Die Mission ist nun das ergebnis.

Ich fahre bevorzugt piste und park, übe tricks und kleinere sprünge und sehe zu das es irgendwann egal sein wird ob ich normal oder fake fahre.
Weiche Boots, weiches-leichtes board und weiche-leichte Bindungen wären somit mein Ideal. Oder seht ihr das anders.

Welches setup würdet ihr mit solchen Vorlieben oder ansprüchen nutzen.

Das board ist lang genug. Geht mir fast bis unterlippe.
Wenn twintip heißt das du zur nose denn gleichen abstand hast wie zum tail, dann fahre ich auch so.
Das ding ist, um das zu erreichen bin ich mit beiden bindungen schon in den vordersten löchern des boards.
Ich könnte mein hinteres bein zwar wieder eine lochreihe weiter hinten befestigen, fahre dann aber nicht mehr twintip.
Mit der Lochscheibe der Bindung könnte ich zwar noch feinjustierungen machen, aber leider nur in eine richtung auf einmal. Das heißt entweder nur nach front/Backside oder nur nach Nose/Tail.
Und da ich die beiden bindungen schon ein loch weiter richtung frontside schieben mußte, fällt die richtung Nose/Tail leider weg.
Ärgert mich ziemlich, liegt aber bestimmt daran das Burtonboards andere Lochanordnungen haben als Völkel.