Beiträge von Johann Knieschluss

Zitat von Yang

Frontside zuerst in die Knie gehen und dann erst in den Schnee greifen. Dieses V mit Brett und Finger im Schnee ist für die Schulter gefährlich. Es soll die Brust und die Ellbogen im Schnee sein, die Handflächen eher nicht.

Backside mehr einrotieren wenn das geht, die eine Hand in der Luft sieht nicht gut aus und vor allem Gewicht mehr nach vorne. Du machst einen zu kleinen Radius, lass das Brett vorne wegschmieren.

Gott, wir müssen wirklich mal gemeinsam fahren, um zu sehen wie das mit dem jeweiligen Material und Stance bei uns beiden jeweils noch zu optimieren ist.

Verlorene Liebesmueh..

Ebensogut koenntest du den Pisanern vorschlagen, ihren schiefen Turm geradezuruecken

Der Screenshot zeigt eindeutig einen geplatzten Muellsack.

Leute, hier fehlt's an aussagekraeftigem Bildmaterial damit klar wird, wo die

oberen Extremitaeten bei Laydowns hingehoeren.

Na, dann wollen wir mal etwas nachhelfen:

.

Ich bin uebrigens der in der Mitte, der mit den Softboots..

Schoenes Video!

1:11 war knapp

Dunkelbazi79

Cooler Beitrag! Werde ich mir ausdrucken und an die Wand nageln

Interessante Bindungswinkel!

Auf welchem Planeten faehrt man die?

Zitat von blackboarder

Ein schöner Tag in Airolo (TI, CH)

http://www.youtube.com/watch?v=JraC647QhHc

Cooler, relaxter style!

Zitat von Winterzahn

Erschienen in:Sporttechnologie zwischen Theorie und Praxis V : Beiträge zum 6. Workshop Sporttechnologie zwischen Theorie und Praxis vom 26. – 29. Juli 2007 im Waldemar-Petersen-Haus,

anscheinend eine Studienarbeit für den Workshop

Es gibt auch viele wissenschaftliche Papers zum Perpetuum Mobile, dass es wissenschaftliche Arbeiten zu einem Thema gibt, heisst nicht gleich, dass alles physikalisch korrekt dargestellt und nachgebildet wurde.

Unser Forum hat zur Kantenpflege und zum Wachsen viele Beiträge, und ich bin überzeugt davon, dass viele das Thema ernst nehmen.

Alles anzeigen

Ist die Studienarbeit "peer-reviewed", also eine gepruefte, in einem Fachjournal publizierte wissenschaftliche Arbeit?

Oh, verstehe, hat sich ja gerade in Luft aufgeloest...

Da kann ich nicht mitreden. Ich bin noch kein Board mit derartiger Technik gefahren. Wenn's mir zu eisig ist, dann geh' ich in 'ne Huette. Bei normalen bis harten Bedingungen reicht mir die Kante beim Swoard Dual und beim Extremecarver sowieso.

Zitat von SixtyNiner

Ein weiteres Indiz für die Qualität meines Tunings sehe ich in der Anerkennung des lokalen Pros, den ich auf Ziehwegen mit beiden Boards abgehängt habe - nicht weil ich schneller war, sondern weil es mich weiter getragen hat und zwar unabhängig von der Belag-Struktur.

Ein unvorteilhafter Stroemungswiderstandskoeffizient koennte bei Ziehweg-Rennen auch das beste Wachs ausbremsen...

Zitat von Winterzahn

am Abend sind laut Adidas Anleitung die Füsse grösser/durch die Belastung tagsüber schwellen Füsse angeblich etwas an,

(wahrscheinlich sogar noch stärker, wenn man als Italiener tagsüber Vitello Tonnato gegessen hat)

Trifft in meinem Fall nicht zu, ich bin Veganer.

Da ich jetzt aber neugierig geworden bin, werde ich je einmal bei Vollmond und Neumond messen und dann einen Mittelwert berechnen.

Nach den Adidas Tipps haette ich ja morgens viel zu grosse Boots.

Zitat von Winterzahn

Welchen Mondopoint haben deine Füsse, am Abend gemessen...

Das musst Du jetzt aber etwas genauer erklaeren

Zitat von Pfon

Ist das nicht der mit dem Vitelli Tonnato??

Sauber! Das duerften aber die meisten hier nicht verstehen.

Zitat von Winterzahn

Und Eurocarve kommt vom Vitelli Turn, ein Italiener.

Wie kommst du darauf, dass Vitelli ein Italiener ist?

An welcher Stelle des Videos sieht man das?

Ich hab da bisschen rumgezappt und den typischen Heellift gefunden.

Zitat von Winterzahn

Johann Knieschluss, wie hast du den Radius verkleinert wenn Aufkanten und pressen nix mehr half? .. damals als du noch duck gefahren bist?

und das Rumhacken auf der Duck backside, hat nix mit dem Thema zu tun, und man kann sehr wohl auch die backside am steilhang mit duck sauber carven, und das swoard dual macht im duck mit der richtigen Breite Spass, davon bin ich auch überzeugt.

Hoechstwahrscheinlich so wie ich es auch heute noch machen wuerde, zB. einen banalen Drift.

Gerade gefunden, was fuer ein Zufall

https://www.frozen-backside.de…en-einfach-keine-freunde/

Zitat von Pfon

das glaube ich auch.. aber die frage ist ob sie den Stance beibehalten würden wenn sie 30-40% der Zeit switch fahren würden

Warum sollte man sich freiwillig selbst kasteien? Faellt ausser dir doch eh keinem auf ob du switch faehrst oder nicht

Der Sixty stellt hier ein paar (imho leicht verstaendliche) Fragen und dann kommen die skurrilsten Antworten...

Man koennte fast meinen, hier grassiert eine Jagertee-Vergiftung

Zitat von SixtyNiner

Beide Bindungen sind so montiert, dass ich hinten und vorne auf der Heelside und auf der Backside identische Aufkantwinkel erreichen kann.

Du hast nicht auf meine Frage geantwortet.

Um bestmoeglichen Grip zu erreichen muss die Ferse so weit wie moeglich an die Heelside-Kante. 5mm und Du hast ein anderes Brett!

Zitat von Pfon

Da sieht man aber auch kein switch riding mehr..

Ich wette, dass jeder von denen eine komplette Piste switch fahren kann.