Ja, wir haben nun eine Wohnung in Vorderlanersbach. Gross Pary wollen wir ja eh nicht, aber was zum Essen wär gut, aber das sollte es ja in Vorderlanersbach geben.
Und der Schnee kommt auch langsam, wir haben ja noch 2 Wochen Zeit.
Die Vorfreude steigt und steigt.
Sonst noch jamand an diesem Weekend dort?
Ich habe mir das eben mal kurz angeschaut, kann sich nur um die neue Variante ab 2023 mit der integrieten Verstellung handeln. Bei allen Unions mit externer Verstellung, kannst du so viel Forward Lean einstellen, dass das mit der menschlichen Anatomie schon nicht mehr vereinbar ist
Entweder du kennst jemanden, der dir die Versteller in einer längeren Version herstellen kann (evtl 3D Druck) oder du wechselst auf andere Highbacks zB von der Force oder Strata.
1. Ja, irgendwas stimmt mit meiner Anatomie nicht 
2. Leider kenne ich niemanden mit 3d Drucker und wechseln von Atlas Pro auf Force etc.... Niemaaals !!! 
Sorry, ja es ist der "interne " Forward Lean der Union Atlas Pro
Ich fand den Forward Lean von der Atlas bis 2020 noch ausreichend:
Ab 2021 nicht mehr ausreichend:
Und den internen genau so wenig ausreichend. Es fehlen mir gefühlt 2-4 milimeter 
Meine Union FF von 2020 war/ist es ausreichend:
Weiss ehrlich gesagt auch nicht warum mir das nicht reicht.
An das Forward Lean Teil wollte ich schon mal mit 2-Konponenten Kleber was rankleben, aber das hält nicht. Ich dachte allefalls etwas am Heelcup anbringen. Aber gerne her mit eueren Vorschlägen.
Ein Hallo an unsere Snowboard Equipment Bastler.
Bei meinen Union Atlas Bindungen ist mir der Forward Lean zu wenig forward. Nun sammle ich Ideen wie ich da mehr "forward" bekomme.
Also gern her mit eueren Vorschlägen.
Danke schon mal im Vorraus.
Wenn man schon im ganzen Prozess des Neuanschaffens drin steckt und voll motiviert ist, warum nicht das Bugdet erhöhen und auch ein neues Brett kaufen? 
Aber stimmt schon, wenn man im Budget bleiben will, das Ding wieder aufpeppen und ihm nochmals eine Chance geben. Und dann später ein neues Kaufen.
Ja das ist möglich.
Hier noch die G-Form mit Steissbeinpolster:
Ich hab seit Jahren die G-Form von Burton. Ich find die ganz ok, der Stoff der Shorts finde ich auch angenehm, nicht zu dick. Ich wollte auch was, dass nicht so voluminös ist. Hatte vorher eine von Dainese.
Ich glaube, die Impact Shorts von G-Form selber sind etwas günstiger und sind praktisch identisch.
Ich hab da was spannendes über Sidecut Radien von Donek Snowboards geschaut. Ist zwar schon etwas älter, aber nicht weniger interessant.
Das sehe ich anders.
Wäre der Reference Stance ein technischer Wert, der eine optimalen Druckpunkt auf der Biegelinie des Boards/Cambers beschreibt, müsste dieser Wert mit jedem Längenschritt des Boards proportional größer werden. Wenn ein Modell bei unterschiedlichen Längen von 158, 160, 162 und 164 immer einen konstanten Reference Stance von 60 cm hat, dann liegen diese Punkte an unterschiedlichen Stellen des Cambers.
Also bei Amplid ist es so, dass je länger das Brett ist, desto grösserer Ref. Stance.
Zusätzlich zeigt der Ref. Stance aber auch den optimalen Stance des Boards.
Wie vorhin schon gesagt wurde, oft stimmen der Ref. Stance und der pers. Stance überein.
183cm. Aber eigentlich sollre man sich nicht an der Gesamtkörpergrösse orientieren, sondern an der Beinlänge, oder eben am Unterschenkel.
Ich find die Messmethode Ferse zur mitte vom Knie die Beste. Aber nix geht über testen und fühlen.
Hab 56cm bei 21/-9
Mit einem Snowboard kann man immer engere aber auch weitere Kurven fahren als der Radius vorgibt, in dem man entsprechend das Brett torsional verdreht. Der Radius gibt einfach die Range der möglichen Kurven vor.
Ein 6m Brett kann nie die weiten Kurvenradien erreichen wie ein 11m Brett und umgekehrt.
Du hast den direkten Vergleich zwischen Flagship 162w, Stale Fish und Superpig.
Wie gehen die Boards durch die Kurve, wenn man sie einfach nur auf die Kante stellt.
Ich muss folgendes anmerken.
Das Stale Fish bin ich noch nicht gefahren, habs mir aber nicht zum carven gekauft, sondern für Pow.
Das Flagship nutze ich nur als Freeride Board, also nicht so viel Erfahrung beim carven.
Für die Piste habe ich das Amplid UNW8 159, was sehr stiff ist und auch noch Amplid Singular 162, was etwas weniger stiff ist. Beide fahre ich sehr sehr gerne auf der Piste. UNW8 eher wenns sehr eisige Verhältnisse hat. Singular wenn ich mehr straight linen will, oder auf bissl Pow hoffe.
Das Superpig würde ich von der Stiffness her dazwischen setzen. Der enge Radius in Kombination mit der Stiffness ist schon anstrengend. Hat mich auch schon mal schön ausgehebelt.
Mein Fazit zum Superpig: Wäre es etwas weicher und just a little bit schmäler, würde ich es behalten. Vielleicht müsste ich mal das Warpig testen.
Also ich hab mir auch schon ähnliche Gedanken diesbezüglich gemacht. Und mir das Superpig geholt.
Ich finde das Superpig echt krass bez. enge Kurven fahren, fast schon zuviel. Von der stiffness her brauchts Tempo, aber Tempo und enger Radius, finde ich zu brutal. Müsste für mich etwas weicher sein.
Bin echt am überlegen es abzugeben. Fahr selten damit. Hab ja zum Glück noch andere.
Und dann so kleine Nachteile wie, ich habe 3 Boards und möchte wechseln, dann brauche ich 3 Stepon Bindungen und bin an das System gebunden.
warum müsste man 3 Bindungen haben?
Ja das schreit tatsächlich nach insgesamt 3 Boards. Eins für die Piste (Custom), eins für Pow und ein Twin für den Park.
Das Custom ist ja ein Camber. Allmountain/Piste
Das Parkbrett könnte ein Twin mit Rocker, Flat oder Low Camber und weicher, kürzer, schmäler sein.
Das Pow Board sollte eine schön ausgeprägte Rocker Nose haben. Es kann auch kurz und breit sein. Für eher Freeride dann besser stiff und länger, mit Rocker Nose und Camber.
1991/1992:
Burton Leihboard
Boots: Skischuhen
Snowboarden mit Skischuhen machte so kein Spass.
1994/1995:
Santa Cruz ASR 63
Boots: irgendwelche Softboots
Mein erstes richtiges Setup. Selber kaufen müssen, da mein Vater gar kein Verständniss fürs Snowboarden aufbringen wollte. War natürlich viel spassiger als mit Hardboots. Zum Brett kann ich nicht mehr viel dagen, da zu lange her.
2002/2003:
Ride Yukon 164 (Boba Fett)
Boots: Salomon Malamute
Das Yulkon war ein geiles Brett. Piste heizen, grosse Sprünge. Im Pow noch nicht so viel unterwegs, aber ging auch. Auch erste stiffe Boots.
2009/2010:
Burton Custom X 162w
Boots: Salomon Malamute
Alles noch mehr Richtung stiff. Weiterhin ein Pistenrowdy 😁
2013/2014:
Piste: Burton Custom 162w
Pow: Burton Custom FV 162w
Boots: Burton ION MP290
Etwas weniger stiffes Brett, mehr Vielseitigkeit. Auch erstes extra Pow Brett mit dem FV. Katastrophe auf der Piste.
2016/2017:
Piste: Burton Custom 162w
Pow: Burton Flight Attendant 162w
Split: Burton Landloard Split 162
Boots: Burton ION MP290
Das FV gegen Flight Atendant getauscht. War nochmals spassiger im Pow.
Und auch neu ein Split. Davor einige Touren mit Schneeschuhen.
2018/2019:
Piste: Amplid UNW8 159
Pow: Burton Flight Attendant 162w
Split: Burton Landloard Split 162
Boots: Burton ION MP290
Weg mit Custom. UNW8 ist einfach eine Maschine. Fährt euf Eis wie au Schienen. Bewegte mich mehr in Richtung carving.
2019/2020:
Piste: Amplid UNW8 159
Pow: Jones Flagship 162w
Split: Amplid Miligram 165
Boots: Burton Imperial MP290
2020/2021:
Piste: Amplid UNW8 159 + Ride Superpig 154
Pow: Jones Flagship 162w + Bataleon Partywave 154
Split: Amplid Miligram 165
Boots: Burton Imperial MP290
2021/2022:
Piste: Amplid UNW8 159 + Ride Superpig 154 + Amplid Stereo 159
Pow: Jones Flagship 162w + Bataleon Partywave 154 + Burton Fish 156
Split: Amplid Miligram 165
Boots: Burton Imperial MP285
2022/2023:
Piste: Amplid UNW8 159 + Ride Superpig 154 + Amplid Stereo 159 + Amplid Singular 162
Pow: Jones Flagship 162w + Bataleon Partywave 154 + Burton Fish 156
Split: Amplid Miligram 165
Boots: Burton DriverX MP280
2023/2024:
Piste: Amplid UNW8 159 + Ride Superpig 154 + Amplid Stereo 159 + Amplid Singular 162
Pow: Jones Flagship 162w + Rome SDS Stale Fish 157 + Burton Fish 156
Split: Jones Solution 159w
Boots: Burton DriverX MP270
Leider ist die Bildqualität bei den 360 grad Kameras noch nicht so toll. Und das "stiching" ist auch noch immer sichtbar.
Aber bez. der Ausrichtung/Aufnahmewinkel sind die 360er natürlich unschlagbar.
also ihr würdet au eher nach Tux? gibts dort auch die eine oder andere Bar?
