Terror Liftfahren oder mach ich was falsch?

also verkehrt liftfahren ist ?berhaupt kein problem!!!!!
ich finde es vom fahren her teilweise sogar leichter.

meine freundin und ich sind auch schon switch liftgefahren also sie ist regular links gefahren und i als goofy fahrerin verkehrt rechts war ziemlich lustig

aber was total bescheuert ausschaut wenn man die3 bretter tausch und dann probiert raufzufahren das geht net so guat

Ich geb auch mal den Senf, den ich so gesammelt hab, dazu :
Beim Anfahrn im Lift Gewicht nach hinten bringen, damits einen nicht nach vorne haut. W?hrend der Fahrt Gewicht auf beide Beine, wenns nen brenzlig wird, Gewicht nach vorne. Gibt man zu viel Gewicht nach hinten, f?ngt die Nase an zu schlingern.
Wenn man anf?ngt, abzudriften, kann man ganz toll mit dem hinteren Fu? die Kante belasten, indem man die Zehenspitzen bzw. den Hacken einfach auf die Kante dr?ckt, in deren Richtung man fahren will. Je weiter vorne, zur vorderen Bindung hin, man Druck gibt, desto schneller dreht sich die Nase und desto weniger der Schwanz.
Wie schon gesagt wurde, ists immer gut, mit fortgeschrittenen Skifahren zu liften, weil die ja ziemlich einfach die Spur halten bzw. wechseln k?nnen.

Phileas:
F?r nen Anf?nger ist es meiner Meinung nach sehr schwer, wenn er beim "anziehen" des B?gels sein Gewicht hinten hat, denn die Nose steigt zwangsl?ufig...

Schlie?e mich ansonsten Queeni an, den B?gel im R?cken zu haben ist v?llig problemlos, mit der Zeit mu? man sich eh nicht mehr festhalten..., wenn doch faky liften... klappt alles...!

Gr??le

Sers,

wie fahrt ihr eigentlich LIft. Mit beiden SChuhen in der Bindung oder nur mit einem? Normal f?hrt man ja mit einem fu? drau?en lift, aber bei langen und schwierigen schleppern fand ich es immer als erleichterung, mit beiden f??en im lift zu stehen. Des ist dann wie langsam gerade ausfahren und man besonders leicht steine, etc. auf der liftspur oder sonstige unebenheiten auszuweichen.

mfg
PuNkZ87

bei uns fahren ein paar mit beiden f??en im lift um anzugeben aber ich w?nsch denen echt spa? wenns hinfallen und sichda b?gel verhackelt tut shco mit einem f?? weh !!!

also ich fahr imma mit einem drau?en somit hab ich auf den hinteren fu? auch a bissal entlastet

tachen

mu? ziehmlich witzig ausschaun wenn die mit beiden beinen in der bindung sind, und sich dann lang machen...
- board h?ngt am anker, und die nase zieht ne perfekte line in den schnee

fahre auch nur mit einem fu? in der bindung, schon allein desshalb weil ich nicht w??t wie ich sonst zum schlepper kommen sollte
hab auch so meine probleme mit den anker liften und fahre auch m?glichst allein in den dingern...aber, ?bung macht den meister (ich bins defenitiv nicht)
top ists auch im 6er lift mittich zu sitzten und am ausstieg von rechts und links einen skistock vors board gestellt zu bekommen

jaja das is scho lessig

aber wenn man seit 7 jahren schlepper fahrt dann kann mans
schlie?lich muss man solche leut wie de sweeti aufigraigen (okay sie is ja gar net mals chlecht)

hmm, also ich fahre nu seit ungef?hr 4 jahren... hab blo? leider keinen berg vor der haust?r auf dem man fahren k?nnte. wenn ichs auf 3 wochen boarden bringe im jahr ists schon gut.

und bei so manchen schleppern im harz, hast das gef?hl die ziehen dich irgendwo zwischen den b?umen durchs unterholz...
nix mit pr?parierter spur oder so. da lob ich mir doch die perfekten schlepper in den dolomiten :]
*tr?umvonschneeundschleppern*

Also ich fahre auch nur mit einem Bein in der Bindung, habs ja schlie?lich so gelernt .
Ich hab aber auch schon gesehen dass leute mit beiden Beinen in der Bindung herumd?mpeln, also ich wei? aus erfahrung dass ich das net so gut kann .
Am Anfang ist Liftfahren echt immer voll der Fluch, weil man immer Schiss hat hinzufliegen, aber wenn man sich erst mal dran gew?hnt hat dann geht das schon, is n?mlich dann gar net mehr so schlimm.
Es wird nur schlimm geredet .
So damit h?tte ich auch meinen Senf dazu gegeben !

naja joda es gibt auch bergfreie zonen sage nur wien nieder?st. ober?ster. burgenland

aber back to topic

mit beiden Boots in der Bindung klappt eigentlich ganz gut, finds aber l?stig, beim anstellen...man kommt irgendwie net so schnell zum Lift wie die Massen um einen herum (es sei denn es ist so einer mit ner engen Spur, wo man sich links und rechts festhalten und abstossen kann)

mit einem Boot in der Bindung find ich recht angenehm, und ich hab gemerkt, dass es um so einfacher wird, je enger die F?sse beisammen sind...(je nach Lift, aber bei den meisten schon)

was das schleifen angeht, dass kann dir auch mit einem Boot passieren, wenn sich der Anker im Knie des vorderen Beins verhakt...aber dadurch hat man die M?lichkeit, mit entsprechendem Kraftaufwand bei fahrendem Lift wieder aufzustehen man muss sich nur gleichzeitig mit den Armen am Anker festhalten und sich auf dem R?cken so weit drehen, dass man das Bord vor sich (richtung Gipfel weisend) leicht schr?g (fast diagonal) auf die Spur setzen kann und sich dann hochziehen/dr?cken... (ist nat?rlich Mist, wenn man beim Schleifen nach links in einen Abgrund driftet, also in dem Fall lieber doch loslassen :D)

kurzer sache zum aufstehen wenn sich der b?gel bie der binudng verhakelt und das aklles im steilhang w?nsch i da viel spass das dut so weh das a paar sekunden brauchsch bis es realisiers danahdc willsch nur mehr ausi