Wide Board Powder/Piste

n harter freeriter, alles was so wie nen J solution ist oder nen B flight attendant

Zitat von supermo

n harter freeriter, alles was so wie nen J solution ist oder nen B flight attendant

Wirklich breit sind die aber nicht.....

Keine Tricks auf der Piste, das hört sich nach Carving an für mich...und da brauchts was breites. Also was richtig breites, und nicht nur einen Marketingspruch namens "Wide".

Goodboards Wooden 167XXW....Camber.....28,5er Waist....recht hart, gute Qualität wie es heißt.

Alternativ LibTech Skunk Ape HP 170UW mit 28,5 oder eine andere Länge, die haben dann alle 26,8 unabhängig von der Länge. Hybridcamber...

Aber ganz ehrlich...wenn man net in den Rockies oder in Japan wohnt....wobei, da hast eh ne richtige Powdermaschine....hol dir lieber für die paar Tiefschneetage, die man als normalsterblicher mitnehmen kann ein gebrauchtes Powderbrett.

vor ein Paar Tagen sind bei einer bekannten Aukionsplattform eine 183er Pogo Powdergun und ein Jones Stormchaser für um die 250€ jeweils weggegangen. Das ist mehr als ok....und man muss keine Kompromisse eingehen.

oh seine schuhgröße hab ich übersehen, willkommen im club!

schritt 1: gute schuhe - dann hast du schon mal nur 32,9cm außenlänge
schritt2: versuchen die >=27cm anzupeilen (jones solution 169w) und die burton bretter aus der liste oben streichen, dafür goodboards aufnehmen

bei 32,9cm außenlänge gilt folgendes:
ab 26cm kannst du gut fahren, normal (und aggressiv) carven aber keine SUPER hohen schieflagen
ab 27 musst du dir wenig gedanken über boot out machen
wenn du nen ganz verrückter carver bist suchste dir noch mehr breite >=28 <=28,5

bei 34cm kannst du die 26er bretter streichen

sorry den übersetzungsteil hatte ich vergessen
solution= split
flagship = solid

@goodboards

bei deiner % verteilung bietet sich auch nose rocker an - schau mal die freeride shapes an (nicht nur capra)

Habe quasi deine Maße (nur größere Füße ).
Bei mir ist das Wooden als Camber hoch im Kurs, nur ist bei mir die „Einsatzverteilung“ genau anders herum, darum hab ich mich anders entschieden.
Hoffe das mal einer einen Testbericht schreibt ...
Ich werde Goodboards auch selbst testen aber erst im März…

Du musst schauen, welche Läden Goodboards im Angebot haben, da kannst die dann idR auch testen...also jetzt nich ein Versandhandel, sondern vor Ort. Gibt auf der goodboards Website eine Händlerliste.

Ich hatte bis vor kurzem auch ein Magnum im Einsatz....naja,ich war zufrieden, aber rein vom Material her, hast da mit Jones oder goodboards doch einen Unterscheid zu erwarten....im Magnum steckt halt nich sonderlich viel Technik aus der Oberliga. Fands aber ok, hat Spass gemacht...war aber zu schmal letztlich für meine Zwecke.

und ich steh auf dem standpunkt, dass die Kompromissbretter eben Kompromisse sind und bleiben. Wenn du wirklich carven willst, wirst mit nem Rocker nich auf 100% gehen können, dafür hast es halt ab und zu im Tiefschnee etwas leichter. Aber da ist halt die Frage...reden wir jetzt über richtiges Tiefschnee fahren oder das übliche "wenn es neuschnee hat, fahr ich mal rechts und links und wenn möglich noch eine "Skiroute" runter".....dafür würd ich persönlich keine Kompromisse eingehen wollen, was die Performance auf der Piste angeht. An den paar Tagen, wo man mal ein wenig surfen kann....da kanns auch im hinteren Bein etwas unangenehmer zugehen.

Das Burton Trick Pony in 162W läuft diese Saison mit einer, Burton untypischen, 266mm Breite auf. Würde eigentlich ziemlich gut zu deinen Anforderungen passen mMn

findest du? finde das ist nur breit und zu kurz auch noch

@Weasel :

Ich hab mich fürs Never Summer twenty five entschieden, bin aber auch mit kompletter LVS im back country unterwegs.

Mein local dealer hat Goodboards im Verleih und da nehmen wir eins mit und die Dinger machen so schon mal einen guten Eindruck…

Mir steckt schon seit letzter Saison das Wooden in der Nase, allerdings konnte ich dann ein El Grande von Elan in 167 und ebenfalls 28,5 (ok, eigentlich 28,4, aber nunja;-) ) neu für 100€ erstehen. Da neue, ordentliche Boots ganz oben auf der Liste standen, hab ich da andere Prioritäten gesetzt.

Bin mit dem El Grande auch recht zufrieden muss ich sagen, zieht sauber seine Bahn, auch wenn es jetzt nicht vollgestopft mit Hightech ist.

Was Auftrieb angeht..na, ich denke mit meinen 115kg Kampfgewicht bring ich noch jede Überpowdergun zum Absaufen...für die Handvoll Powtage, die ich hier hab und ein paar Waldruns machen kann, reicht mir das, stelle da keinen allzu großen Ansprüche an das Brett.

Grundsätzlich dürfte sich aber der Materialunterschied zwischen Goodboards und Elan bzw. Nitro schon bemerkbar machen, irgendwie muss der Preisunterschied ja gerechtfertigt werden.

An sich würde ich sagen, dass das Elan einigermaßen wie das Nitro daherkommt, nur halt noch mal ne Ecke breiter ist.

Wenn du mal ehrlich zu dir bist, wieviel powder fährst du wirklich?
Ich würde das 162 nehmen, das reicht, wenn du nur mal neben der Piste fährst. Soll es doch mehr powder sein dann das 165. Das 169 wird auf der Piste träge sein und mehr Einsatz von dir fordern, wobei ich das Brett nicht kenne…

EV. mal versuchen kürzere boots zu bekommen, ich hab 47er mit 33cm Länge…

dann 169 oder zu goodboards wechseln und 28,5er bretter anschauen

du bist halt echt schwer für deine größe, hast genau mein gewicht atm
ich habe nur das solution (ich glaube das ist bissl beweglicher weil es ja nicht ganz so "solid" ist) aber ich kann das auf der piste sehr gut bewegen

wenn du dir unsicher bist bzw ernsthaft planst vllt auf 85-89 kg zu kommen (wäre bei deiner körpergröße ja kein thema), dann ging vllt auch 165w

das problem sind deine schuhe - die freuen sich auf das 169w mehr
planst du deine schuhe noch zu ändern? falls nicht würde ich auf das 169 bestehen

man sieht nicht richtig viel, aber in meinen letzten 2 videos siehst du das solution (flagship als split) kurz auf der piste - ich finde es so agil / fast agiler als mein 164w customx (halt weniger camber, rocker an tip und tail)