https://www.snow.surf/en/design/199-mosquito.html
Bei angry snowboarder gibts auch nen Test ebenso das Cool Bean.
https://k2snow.com/en-de/p/cool-bean-snowboard
hat sich zum letzten Jahr nur das Design geändert.
Beiträge von bigwelle
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einen hab ich noch...
6/4 Longboardclassics Stuben – Stuben am Arlberg, AT
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warum wird eigentlich das K2 Cool Bean nicht genannt? Wäre "nimble", fährt sich gut auf der Piste und im Pow.
Modelle vom letzten Jahr fangen so bei 250€ an. Ist nicht viel Geld kaputt falls es der Wettergott nicht gut meint.
Wenns etwas teurer sein darf würde ich noch das Nidecker Mosquito (=leider Geil) in den Ring werfen.
mfg
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wenn du hinten in den Boots hochrutschts, kannst vorne so festknallen wie du willst. Du wirst immer Kraftverlust drin haben.
Ich habe auch ewig nach passenden Boots gesucht. Ich ahbe einen ähnliches Fußaufbau wie du. Schmale Ferse, vorne Breit.
Nitroboots fand ich vom Tragefühl hammer, bin aber sobald ich auf die Zehenspitzen bin mit der Ferse hochgerutscht.
Bin jetzt beim Adidas Tactical gelandet. Super Fersenhalt, vorne genug Platz.
Ich würde den mal probieren und dann erst auf die Bindung losgehen.
mfg
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Verstehe ich.
Würde anfangen den Fuß mal auszumessen.. Ferse an die Wand -> Strich beim großen Zeh --> Abstand ist deine Fußlänge. ( Beide Füße messen der größere zählt. )
Dann auf diesen Wert ca 0,5 oben drauf rechnen und diese Größe würde ich als Mondo bestellen...
z.b. Fußlänge 27,3 --> bestelle Mondo 28
Falls du ziemlich große Füße hast ( 28 cm plus .... ) Dann würde ich auch ein Auge Speziell auf Adidas oder Burton Boots werfen ( Diese bauen aussen etwas kürzer), da du sonst bei der Boardwahl wieder wegen der benötigten Waist eingeschränkt wirst.
Das Risiko einige Boots hin und her zu senden bleibt natürlich trotzdem.
Gruß
Hab Fußlänge ca. 27,5. Burton fällt raus weil vorne zu schmal. Deswegen Adidas oder Nitro weil die vorne etwas breiter sind.
Bei Boots würde ich das nicht riskieren. Hohe Wahrscheinlichkeit, dass man da Kompromisse eingeht, weil man nicht soviel Hin und Her schicken will und hinterher mit Fußschmerzen endet. Das Risiko wäre es mir nicht wert. (Außer du hast Glück - passiert ja auch manchmal).
Ich würde an deiner Stelle, mir n bisl Zeit einpacken und die 40km Tour (was ich auch nicht so dramatisch finde) in den Laden machen. Und mal durchtesten, was die da haben. Danach weißte mehr.
Die Tour kann ich mir sparen. Grad bei den angerufen was die da haben. Nur Burton und Deeluxe. Deeluxe hab ich schon probiert. Passen irgendwie nicht und
bei Burton das Problem das mir die vorne zu schmal sind. Da fängt die Fußsohle das bitzeln an weil der Fuß zusammen gedrückt wird. Selbe Problem hatte ich in den Skischuhen auch. Die musste ich alle weiten lassen.
Aktuell hab ich den Ion von Burton. Komm mit dem nicht klar. Nach 2 Std tut der ganze Haxen weh. Deswegen brauch ich was neues.
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Das Problem ist, ich wohne auf dem Land zum nächsten Shop sinds 40km einfach. Da ist dioe Auswahl aber auch eher bescheiden.
Deswegen online, wovon ich eigentlich kein Freund bin aber geht halt nicht anders.
Nur die Frage ist ob ich die Nitro in 42 bestellen soll. Ob die dann passen?!? Will auch nicht 5mal bestellen und dann wieder alles zurückschicken.
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Hallo liebe Leut,
kann es sein das die Hersteller bei der Umrechnung von Mondo in andere Größen (US, EU) jeder das anders macht?
Ich suche neue Boots und bei Adidas wäre meine umgerechnete Größe 45 2/3. Bei Nitro wären es nur 42 1/3.
Sind die cm Angaben verläßlich. Hat jemand von euch da Erfahrungen?
Danke schonmal
Mfg
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Gibts den schon jemanden der es mal gefahren ist? Steht ganz oben auf dem Wunschzettel.
Mfg Basti -
Na das klingt doch so, als ob du mit dem Aviator viel Spaß haben wirst!
Wir hätten hier übrigens noch ein Aviator aus der letzten Saison in 156
Hey danke für das Angebot. Werde aber beim Local Shop kaufen. Wären denn die 156 auch ok? Hab mich etz ziemlich auf 158 eingeschossen.
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So mal nachgemessen.
Der Boot ist ca 31,5cm lang. -
Na das klingt doch so, als ob du mit dem Aviator viel Spaß haben wirst!
Wir hätten hier übrigens noch ein Aviator aus der letzten Saison in 156
Ich dachte das ich mit meinen Latschen ein Wide brauche.
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Dann würde ich zum Aviator greifen. Die Genesis ist eine Re:Flex-Version?
Ist diese http://eur.burton.com/de/genes…art=12&cgid=mens-bindings
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Piste 90%
Park 8%
Pow 0-2%
Switch ab und zu. Piste und drumherum wird hauptsächlich als Spielplatz benutzt.
Ridingstill schnell und leicht aggressiv wenn man das so sagen kann.
Als Bindung kommt eine Genesis zum Einsatz. -
Also wäre dann für meine Ambitionen das Aviator besser geeignet?
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So hab jetzt mal bissl was über die Jones Boards gelesen.
Was ist den der grösste Unterschied zwischen dem Aviator und dem Mountain Twin außer, daß das
MT ein bißchen Rocker und dadurch wahrscheinlich besser im Pow fährt. -
Wie aussagekräftig sind den die Gewichtsangaben der Hersteller?
Wenn ich mich danach richte müsste ich bei manchen ein 162 fahren.
Gibts den Nachteile wenn man diese Angaben überschreitet? -
Ok, danke.
Werde dann wahrscheinlich bei True Twin bleiben.
Länge habe ich so157-160 angpeilt. Kann man das so stehen lassen? -
Eine Frage zu Setback und Directional.
Da ich wenig bis nicht im Pow unterwegs bin, lohnt sich das für die Piste?
Merkt man da auch einen Unterschied? Hatte bisher nur Twins. -
Vielen Dank.
Das FA ist dann nichts für mich.Momentaner Favorit ist das DOA. Würden da meine Latschen drauf passen?
Schuhgrösse 44, Burton Ion und das Board ist 25,4 breit? -
Merkt man die "Freeride" Abstimmung? Läßt es sich auf der Piste wie "normales" Brett fahren?
Sind kleine Tricks oder ähnliches machbar?Vielen Dank
