Beiträge von Powderjoe

Zitat von EnzoK

dankeschön für die infos.

Powderjoe

Vom preis steht da garnix. Das ist nur die länge des boards und dazugehörige waiste.

Sixtyniner meinte ich soll mindedtens 26,5 cm waist haben. Das Bryan iguchi hat aber laut datenblatt 26,3 cm. Die 2 mm werden doch nichts ausmachen oder?

Zum Preis: Es ist ein 10 tage gebrauchtes 2019 modell mit 2018 genesis x bindung. 350 euro.

Ich denke es wäre ok. Neu ist mir das arbor zu teuer. Dann noch die genesis x mit über 300 euro. Das brd kostet auch 450 euro.

Ich werde es mir mal anschauen und dann entscheiden.

Danke nochmal

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Ja das Brett meinte ich. Für das Geld kann mans bedenkenlos kaufen. und es scheint bei dir ja ums Eck zu sein. Viel Spaß damit.

Zitat von EnzoK

Wenn ich was falsches geschrieben habe dann entschuldige ich mich dafür.

Aber hat den keiner einen vorschlag wegen der bindung?

Was das board angeht hätte ich jetzt auch ein arbor bryan iguchi pro camber mit burton genesis x bindung gefunden. 163 w. Die waist wäre bei 26,3.

Soll ich dieses eurer erfahrung nach nehmen?

Wenn da noch ein Board bag dabei ist Schlag zu. Der Preis ist erstaunlich günstig.

Goodboards legends 170(9)xw, radair Tanker, arbor a-Frame 170w, oder ein Ltb,

Das hält schon und wenn ab gibt’s die bei Burton auch online für 5€ Snowboarding/Ersatzteile/

Knöchel-Flex-Slider

Zitat

Zitat von Powderjoe
Ja. Wie den sonst? Ein driftschwung nach 2 Tagen.. mit Knie und Hüfte klingt man versucht halt irgendwie rum zu kommen. Aber das weitere sollte sich ja gelegt haben, kommt ja nun runter.

Eben nicht mit dem Oberkörper... Knie und Hüfte rotieren ist schon der way to go nach Lehrbuch

Ah aktuell dsv? Oder wer lehrt so.. kenn’s halt doch so https://www.frozen-backside.de…3-schritt-3-driftschwung/

Zitat

Zitat von Powderjoe
Das einleiten sollte eigentlich durch drehen des Oberkörper kommen.

ist das dein Ernst??

Ja. Wie den sonst? Ein driftschwung nach 2 Tagen.. mit Knie und Hüfte klingt man versucht halt irgendwie rum zu kommen. Aber das weitere sollte sich ja gelegt haben, kommt ja nun runter.

Die paar cm Boardlänge ändern da auch nichts. Geht ja ehe eher nach dem Gewicht.

Stance würde ich’s einstellen wies dir bequem ist. Als Start den Referenz stance vom Board oder Abstand bis zum Knie und dann variieren bis es passt.

Versuche oben nachzuvollziehen wie du fährst., Was für Schuhe hast du? Sind die ggf zu weich das du da mit Knie und Hüfte rumdrehst. Das einleiten sollte eigentlich durch drehen des Oberkörper kommen.

Ein Board zum ballern wolltest du ja auch noch. Arbor a-Frame, Amplid unw8, penta, Burton custom x. Goodboards ...

Hi

Wegen den Boots kannst du schauen ob du da die Burton Banane oder jbars reinkleben kannst dürfte besseren Halt geben wenn sie am Knöchel zu weit sind.

Zitat von EnzoK

gut. Dann streiche ich das Custom wieder.

Also vom Gefühl her und von Dunlelbazi79's empfehlung schwanke ich zwischen den 2 lib tech Brd , Rocket men und dem yes pick your line.

Wären noch zu haben.

Was wäre den die richtige länge für mich?

Aber nur das custom x das custom wäre da idealer.

Die 15 % kann man auch mit dem x fahren. Im Park naja, pipe wieder ok.

Zitat von Dunkelbazi79

Ein 170er Powderboard kann auch Spaß im Wald machen bis die Bäume und Büsche weniger als 170cm auseinander stehen

Dann muss man gut die Linie planen und schnelle Reaktionen haben

Schon Mal einem Fisch und einem Aal beim Schwimmen zugesehen?

Na mein 180 Tanker ist auch nicht so träge, aber der 160 Fish flinker.

Zitat von SixtyNiner

Wenn du ballern willst brauchst du zunächst einen schönen Boot.

Winterzahn Welche Boots fährst Du eigentlich?

Ich denke hier an Boots wie Salomom Malamute, Ride Insano oder Nidecker Talon.

Burton driver x, ion, photon

Zitat von miguel39

Ich hätte welche nigel nagel neu wenn du Interesse hast...

Was willst du dafür und welche sind es? Größe? Pm geht ja nicht Mail mal.

Zitat von Dunkelbazi79

Bei Burton direkt gibt es auch viele Ersatzteile. Anklestraps offenbar nicht.

Nein laut Service von Burton soll’s die im Einzelhandel geben. Das versuche ich’schon da der Versand + MwSt aus USA recht teuer ist. nur leider hat kein Burton Händler die Teile und weis nicht wie er sie bestellen soll. Glaube ich schreib denen nochmals.

Zitat von Prostyler

Ich meine auch das durch den Duck stance sind die Boards breiter geworden. Denn ich sehe die meisten normalos mit dem Stance auf der Piste und um Boot Outs zu verhindern und auch im Duck carven zu können hatt sich die Industrie angepasst. Denn das snowboarden 1990 ist nicht gleich snowboarden 2020.

Naja die Entwicklung auf extra breit ist ja erst die letzten 10 Jahre so richtig passiert. Auch in den 90 er ist man duck gefahren.

Ach ja gestern nen raceboarder im duck vor mir im Lift gehabt. Ganz ordentlich minus hinten schätze so -10. Frage mich wie man den Winkel in Hardboots fahren kann.

Würde sagen wenn sie noch gut ist fahr sie.

Evtl die Straps tauschen falls deine drücken, das dürfte die größte Veränderung sein.

60cm breit?

Aber ja sehe das auch so alles wird breiter und kürzer. Zumindest kommt inzwischen wieder mehr camber. Gab ja fast alles nur noch als Rocker.

Hast du mal beim Hersteller angefragt? Ggf kennen Sie das Problem ja schon und haben eine Lösung.

Zitat von Winterzahn

kann hier nur zustimmen. Bereits ab April sind fast keine passenden Grössen und Modelle mehr verfügbar und die Preise ziehen wieder an.

wer im Herbst oder Winteranfang kauft, der zahlt am meisten, im Herbst sogar bei geringster Auswahl

Lief meist so August am besten wenn die neue Wäre kommt und der alte Kram nur noch im Weg ist. klar es muss dann noch da sein, vieles ist ja schon an Weihnachten ausverkauft.

Aber jetzt ein Board kaufen was man ca in 1 Jahr fährt....

Zitat von Freezeling

Hi!

SixtyNiner : Danke für den Tipp, ich habe schon einen Schuh gefunden

- Habe inzwischen eine gebrauchte Cartel in Aussicht (nicht EST, danke für den Tipp) und schaue nun nach passenden Boards.

Das zuvor erwähnte Warpig scheint sehr beliebt zu sein, ist jedoch in 154 nicht mehr zu annehmbaren Preisen verfügbar. Meint ihr ein 151 tut es auch oder beschneide ich mich damit selbst sehr hinsichtlich gelegentlichem Fahren mit höherer Geschwindigkeit? Waist W. ist 265mm, 130-190 lbs Gewicht.

Ansonsten schaue ich - wie gesagt ja auch nach gebrauchten Boards. Wichtig ist die grundsätzliche Möglichkeit, auch bei eisigen Pistenverhältnissen noch fahren zu können und einigermaßen Halt an der Kante zu haben wenn man nicht gerade im Park fährt (wird nicht so oft vorkommen).

Gibt's gute Testquellen abseits von diesem Forum? Angry S., Goodr. und Co habe ich schon fleißig genutzt

Viele Grüße

Freezeling

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Nimm doch das 158er