Beiträge von Powderjoe

Killswitch/Psycho nicht passender? Übrigens ist der große Sale eröffnet bei Amplid im outlet

Oh ich hatte die getta nur das sie im selben schon für 99€ zu haben ist. Und als Allrounder bezeichnet ist, das war dann die passend zum yes Basic. Glaube das war ein andere Thread.

Die goodboards in xxw, mit risers.

Zitat von Drift77

Beide Boaed würde ich gerne mal ausprobieren.

… Mal schauen, wie ich das organisiere

Danke nitrofoska und Powderjoe !

…Tim

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Bei Pogo einfach mal Anfragen. Sind ja ab und an auch Unterwegs.

Zitat von turms

relativ weich....oder?

und 700 Euro....ok

Mit so viel Geild hatte ich andere erwartungen

Ja klingt das er weich ist. Hoffe das sie das system in einem ion/photon oder sowas auch umsetzen

Denk sowas testen

Hardcore BX - 019

Falls du die Gelegenheit hast, die Breite solltest ja mit Winkel fahren können.

Burton hat die neuen 3 fach Boa Boots 2026 schon online zum bestellen.

Das neue System gibts wohl nur für so.

Gönn dir einen Tag im zerfahren Sulz, Pow. Es bügelt einfach drüber. Hatte mal das 200er einen Nachmittag. Im Frühjahrsulz.

Und es fährt sich wie du sagst Problemlos trotz der Länge. Aber nix für volle Pisten, drum bekommt mein 181 selten Auslauf.

vom Typ wie das Banker, Arbor a-Frame oder die amplids centrifugalm serie haben um 8m.

Ganz klar ists mir nicht nen steifes wendiges Board?

Bei Pogo könntest noch schauen die haben Boards um 7m Radius.

Da klebt und Stock nicht wie nen Schleifpapier. Einfach mal mit nem Brett testen.

Wachs mein Stein Brett auch nimmer seit Jahren. Läuft….

Das klingt so wenn man nicht alle 3 Tage wachst das Brett festklebt.

Zitat von nitrofoska

ich sag immer 1mm mehr Breite merkst du ähnlich wie 10mm Länge am Board..

10 mm Länge merkt man doch gar nicht. bei Breite gehe ich mit, aber Länge merkt man gefühlt erst ab 5 cm.

beim Piste fahren. Bei der Breite wird es viel schneller träge wie bei der Länge.

Ja die Performance einbussen hats sicher aber die sind so gering das es eben keinen Intressiert.

Hat nix mit rails und Jibben zu tun, diese Bretter sind eh durch. Aber ob man ein paar Sekunden schneller am Lift ist ist spielt keine Rolle beim normal fahrenl. Und es ist weit weg von scheiße.

Burton Fish wenn er nicht zu schmal wäre. Ggf das Arbor single

Die Boot Doc kommen mir recht dick vor. denk das drückt recht. Aber wenn von Am…. Kann man sie ja mal testen, ggf Rücksenden wenn’s zu eng ist.

Dann könnten 90% am Berg ihre Bretter wegwerfen. Tun es nicht und fahren weiter.

Habe Kumpels die fahren ungewachst und geschliffen über Jahre (30 Tage Saison ) problemlos einfach alles ob pow, Piste. Guten Belag und gut. Machen sich da kein Aufwand, nach x Jahren ists Brett komplett fertig dann das nächste.

Schickt er dir die Schrauben?

Frage direkt bei Capita an. Das klingt komisch.

Und du fährst 8 Jahre besser… denk ein Allrounder wie das amplid Singular/soulmate kannst du gut fahren, wenn das mit den Schuhen klappt.

Ich ergänze das mal welche Versionen es gibt

ENERGIZE YOUR RIDE

The Power Link System (PLS) transfers more body-power to your edges for better grip, improved control, and quicker board response. Get the feeling of relaxed riding on icy slopes and hardpack. Improve your riding skills for added fun and a safer experience.

Made for all boards, bindings, genders, ages,

skill

levels, and sizes. Added clearance - less booting out for big footers!

PLS SHOCK

+ Premium Dual Density PLS for superior impact-protected all-mountain riding

+ 13mm lift

PLS SUPER

+ Great for Big Feet

+ 20 mm lift

PLS FLEX

+ Freestyle Model with more flex

+ 10 mm lift

PLS STANDARD

+ Entry Level PLS

+ 10 mm lift

Habe gerade gesucht was die Palmer power link wiegen, finde aber nichts.

Ja nen kg mehr ganz schön viel.

Zitat von Schneemariechen

Ja, die muss ich gleich mitbestellen

Vielen lieben Dank für alles!!

Gibst oft kaum gebraucht bei Kleinanzeigen. Nur nicht das älteste Modell nehmen. Da gabs matrialprobleme.