Bei der Bindung musst du aufpassen. Ein Bekannter von mir hat das Problem, dass er mit der "Standard-Bindung" von seinem Splitboard den Fuß nicht weit genug heben kann, weil dann die Zehen am Board anstoßen. Er versucht grade die Aufstiegsbindung von einem alten Tourenski zu montieren. Wie erfolgreich er war weis ich aber nicht
An das Problem hatte ich bisher noch nicht gedacht, da ich eigentlich vorhabe eine spezielle Tourenbindung zu kaufen. Habt ihr evtl. hier Tips welche die Besten sind ?
Die Bindung ist schon soweit nach hinten gesetzt, wie möglich ist. Das sieht so aus:
Danke euch allen nochmal für die Tipps!
MfG DavidB
Einfach ausprobieren ! Perfekt ist es nicht _ muß aber auch nicht !
Viel Spaß mit dem neuen Board!!!
UND EIN GUTES NEUES JAHR AN ALLE
Ok . Ich kenne die Vorteile und auch die Nachteile der verschiedenen Boards. Da möchte ich auch alles auf eine Karte setzten _ bestes Fahrverhalten im Powder !
Anwendungsbereich = Sollten schon sehr gute Verhältnisse sein ; also Viiiiieeelllll Neuschnee oder schon auch mal nen Nordhang der schwierig zu erreichen ist.
Mir macht nur der viele Neuschnee beim Aufstieg sorgen = ist hier ein kurzes breites Board besser (da leichter) oder ein langes mid-wide ? 25,8 Waist sollten es schon sein _ habe eine 46 Schuhgr.
Also , um wie ein Wahnsinniger auf der schwarzen Piste bestehen zu können solltest du schon GUT fahren können.
Und sowas kann dir auch kein Lehrer auf ein , zwei Stunden beibringen!
SICHER macht es Sinn sich die eigenen Fehler von nem Pro zeigen zu lassen und es werden so auch schneller Verbesserungen zu erkennen sein.
Hier noch ein paar Tipps von mir =
- Gute , schnelle Fahrer _ fahren meist am Rand der Piste (generell!) GOOFY links / Regular rechts, da hier selten Anfänger unterwegs sind und das Risiko zum Crash eher gering ist , ausserdem kann man sich hier die meist guten Pistenverhältnisse zu nutzen machen. >>>
- Wo wir beim nächsten wichtigen Punkt wären >>> Du musst die Piste lesen können _ auf den geilen Schwarzen sind meist am Rand schon schöne Spuren gezogen_ zwinge dich in diesen zu fahren.
-nun kommen wir zum letzten Punkt !!!! SICHERHEIT GEHT VOR !!!! Wenn dir die oben genannten Tipps als eher unmöglich erscheinen = lass erst mal die Finger von den geilen Schwarzen !>>> Suche dir eine anspruchsvolle Rote, wo wenig bis nichts auf der Piste los ist und geh da mal an deine Grenzen so mit 40 -50 Kmh den Berg runter >>
Check aber vorher nochmal deine Ausrüstung >>>> Kann auch sein das du nur eine zu große Bindung montiert hast und somit dein Schwerpunkt nach hinten rutscht>>>> da macht oft ein cm ne Menge aus.
Nachdem ich den Bericht vom J. Jones in der neuen Freeride-Zeitschrift gelesen habe brauch ich auch so ein Board ! Nur gibt es nun schon so viele verschiedene Boards , daß ich mich schon gar nicht mehr entscheiden kann:confused:
Jones B. würde mir bis jetzt am ehesten zusagen
Evtl. gibt es da draußen Leute die schon tolle Angebote im Blick haben und vielleicht auch noch den ein oder anderen Tipp auf Lager haben.
BITTE , DANKE !
Fahr mal mit dem Fingernagel darüber , sollte man schon merken; wenns denn gewachst ist?
Völkl nicht aber Flow schon...Kasperl!
Bist ein lustiges Kerlchen. Schreibst gern mal unnötigen SCHMARN überall dazu.
dass sich die Inserts lösen könnten, wenn durch die
Schrauben Zug drauf ist.
Das hört sich ja nach einer unglaublichen Geschichte an !
Wo genau soll das stehen ?
Sorry aber ich versteh nur Bahnhof bei dir....
Vergiss die Frage , wir kommen hier vom Thema ab !
Ride DH weicher?!
Fahre das 11/12 er selber und es ist das härteste Brett was ich bis jetzt gefahren bin. Flex 10/10!!!!
Das Ride DH 11/12 ist sogar besser als das alte Prime und das neue Prime ist wieder etwas weicher als das 09/10!
ABER _ das 09 Model vom Prime bin ich 2,5 J. gefahren und da ich auch schon das Ride DH getestet hab !! WAS JA AUCH BESSER IST!! empfinde ich so.
Kann nicht sagen ob du jemals ein 09/10 Prime gefahren bist ?
_Preis - Leistung is TOP...
Völkl Squad Prime152 09 Model glaub ich ( hab ich selber noch rumliegen ) bekommst in Netz schon ab 250.-
Ride DH ist etwas weicher aber auch Top 12 Model bekommst glaub ich ab 300.-
Wenn du allerdings einfach schneller sein willst _ brauchst du auch einen schnellen Belag >> da ist Nitro ganz weit vorne!
z.B. das T1.5 Hyped NITRO >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> SCHNELL UND LANGLEBIGVerdammt schnell, solide und pflegeleicht. Diese Zusammensetzung von High-Molecular-PE-Material und Hyperglide-Wachs-Zusätzen treibt unsere Teamfahrer immer wieder an, höher und schneller als die anderen zu sein.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Hab das schon getestet >>> ist tatsächlich was dran ! Der Belag hält auch das Wachs länger !
Würde die Platte dennoch weiter nach hinten setzten, da die Schuhe offenbar nicht richtig zu der Bindung passen ?
Das selbe Problem hat sich bei mir auch schon mal ergeben mit einer alten Salomon Classic und einen neuen Salomon Malamute Schuh = beides die selbe Marke ! Mir ist das ungewohnte Fahrverhalten sofort bei der ersten Abfahrt aufgefallen(Kurfeneinleitung auf die hintere Kante war etwas schwerer und auf die vordere K. hat es mich voll reingezogen > hab die Platte dann einfach zur Ferse verstellt ... BESSER >>>> einen Tag später habe ich dann eine XL Bindung gekauft _da war der Schuh dann wieder mittig auf dem Board !
Hab auch Schuhgr. 46 !
Ganz einfach ! Board zurückbringen und das Lib -T. kaufen !
Alles anzeigenOK, ich seh schon das meine Auswahl euch keine Jubelschreie entlockt. Zwei Boards möchte ich nicht haben aus Platzgründen im Auto. Lieber mach ich Abstriche auf der Piste.
Also vergesst die Einschränkung, was würdet Ihr mir empfehlen?
Nach dem Goodboard Classic habe ich gesucht, das scheints aber nicht mehr zu geben :(. Dafür liest sich das Apikal als Doublerocker gut.
Oh man das is alles gar nicht so einfach.
Ich hab hier mal zwei Bilder angehängt die ich gerade da hab.
Immer auf der Suche nach unberührten Powder quer durch den Wald. Gerne laufe ich dafür auch mal ein Stück zu Fuß, Tricks sind eher nicht so mein Ding.
Oh ja ! > das Apikal liest sich sogar sehr gut ! Fahr selber derzeit u.a. ein Völkl Cashew 162 IST TOP_ Allerdings nur bis höchstens 30 cm Neuschnee noch richtig gut ... Wenns mehr wird nehm ich gleich V-Tail´s )(> Spec.´s sind bis auf die Convex- Powder-base und Flat in der Mitte fast gleich > In dieser Richtung gibt es bestimmt bei einigen Herstellern so ein Board = Rossignol sind auch Klasse> Tolle Verarbeitungs-Qualität! Aber zu GUTER LETZT muß es dir ja auch optisch zusagen!
Gib Info sobald du das Teil gekauft & getestet hast ! Möchte auch mal wieder in der Richtung was NEUES FEINES !
Check die Flow The Five-SE 12/13 hat einen 5/10 Flex und bekommst du schon ab ca. 200 Euronen _ > ist ja schon fast ein Schnäppchen bei Flow. Bleib bei Flow!
!Und die Völkl-Bindungen würde ich nicht mal geschenkt wollen!
Du lässt dir ja nicht viel Auswahl für das perfekte Powderbrett ;
Bist du im Powder eher von einem Trick zum nächsten unterwegs oder eher die steilen schnellen Sachen:confused:
kannst du nicht einfach die Platte drehen und die Bindung so in Richtung der Ferse auf Anschlag setzen ?
Sollte dir je nach Bindung 0,5 bis 1 cm bringen. >Zwischen 3 & 4 cm sollten gut fahrbar sein!
Also ich wollte sagen , das Board hat zu nen weichen Flex und ist bei deinem Gewicht somit viel zu kurz !
Alles anzeigenHallo, Freunde des Schnees.
Ich konnte endlich mein neues Set Up probieren, auf den Stubaier Gletscher letztes WE.
Da ist mir aufgefallen (nun… ich habe noch nicht wirklich viel Erfahrung), dass meine Nose anfängt wild zu flattern, wenn ich die Kurve (frontal zu Hang – frontal zu Berg) mache.
Also, ich fahre regular (linmks vorne) und dann quasi bei der "rechts"-Drehung.
Hoffe, das ist einigermaßen verständlich?
Zusätzlich kommt hintzu, dass mein vorderer (linker) Fuß anfängt zu schmerzen.
Ein Taubheitsgefühl vielleicht?
Folgend ist mein Set Up aufgebaut:
Rome Crail 153
Burton Mission
Nitro Anthem TLS
Die Bindung sitzt: 15°/6° (beide Füße nach aussen)
Ich bin ca. 168 cm groß und die Bindung hat einen Abstand von ca. 52,5 cm (Mitte/Mitte)
Das Ganze hat einen Set-Back:
Von Nose zu Mitte Bindung sinds 52 cm.
Von Tail zu Mitte Bindung sinds 47,5 cm.
Was ich ausprobieren wollte:
Winkel vorne 15° -> 18°
Winkel hinten 6° -> 3°
Und beide Bindungen weiter nach "vorne" montieren, damit die Länge von Nose und Tail ähnlicher wird.
Rede ich hier komplett Blödsinn oder kann jemand sich dazu äußern?
Das wäre super.
Vielen Dank.
Das Problem kenne ich irgendwo her . > Ach ja genau_ ein Kumpel von mir hat etwa die selbe Größe wie du und wog seiner Zeit auch 1-2 kg mehr als du.
Der hat sich auch von nem "schlauen" Verkäufer einreden lassen, daß Board sollte bis zum Kinn reichen (152 oder so).
Um nen vernünftigen Kantendruck aufzubauen hat er sich immer ziemlich verspannt . >SCHMERZT...
Nun wiegt der Kerl zwar weit über 80 ( so 85 rum ) > fährt aber auch ein 159 & 162 Board vom feinsten 
peace Leute ! 
CAMBER VS. ROCKER
Nun zu deiner Bindung : Die Force 10/11 ist eine Ratschenbindung mit Fastfit System , was eigentlich nur bei der forderen Ratsche
einen Vorteil bringt > Diese geht nicht ganz auseinander und man muß die beiden Enden nicht erst zusammenfummeln.
Beachte ! Bindung sollte zum Schuh passen _ was bei einigen Salomon nicht immer der Fall ist !
