Ich gehe regelmäßig auch in den Service. Es gibt arbeiten, die macht eine Maschine einfach besser, als ich.
Ich stelle mir vor, dass beim Service im schlimmsten (aber häufigsten?!) Fall irgendein Typ, den mein Board nicht interessiert, das Teil durch so eine auf Ski optimierte Maschine schiebt. Dann hat er nicht gehört oder vergessen, welchen Seitenwinkel ich will und macht da irgendeinen Ski-Standardwinkel rein, mit Glück vielleicht 88° (statt 87°). Vom Bevel ganz zu schweigen (wie bekommt eine Maschine so etwas hin?).
Klar kann ich auch Glück haben und an einen guten Shop geraten, aber ich möchte nicht "testen" müssen, welche das sind. Und wenn ich daran denke, mein neues Stale Fish in den Service zu geben, womöglich noch in irgendeinem I-Sport im Urlaub, wird mir ein bisschen anders...
Viele schleifen hier die Kanten selbst, [...] Mich verwundert die Frage. [...]
Und mich hat der Rat verwundert, mein Board zum Kantenschliff lieber in den Service zu geben 
Ich persönlich kann dir empfehlen sich hier mal etwas einzulesen:
https://www.skiservice-shop.com/Skikanten-schleifen
Ja, Danke, der war mir auch schon untergekommen und hat wirklich tolle Anleitungen verfasst 
Der Shop ist übrigens auch super – mega strukturiert, funktionell und übersichtlich. Habe ich so noch nicht gesehen.
Generell würde ich aber wie SixtyNiner schon schreibt vorsichtig vorgehen.
Jo, das ist ja klar, keine Sorge 
2. Mit 2nd cut Feile oder Stein die Kanten am Belag entlang ( mit einer Schicht Tesa oder Malerband geschützt) etwas an den Belag anzugleichen / keinen Kantenüberstand mehr zu haben.
"Stein" = Rosa Stein? Ich hatte vor, mir nur Diamantfeilen zuzulegen, weil die besser fürs Material sein sollen (oder?). Was wäre da das Pendant zum rosa Oxydstein? "Die schwarze" Diamantfeile (K=200)? Ich hätte jetzt die Idee gehabt, mit "der roten" Diamantfeile (K=500) baseseitig über die leicht überstehende Kante am Stale Fish zu gehen. Für Flugrost etc. statt Kantengummi dann "die grüne" Diamantfeile (K=1000).
3. Kanten mit Tool auf 89 Grad hinterschleifen. ( Ich nehme meist immer die 2nd Cut Feile weil die Grobe Feile oder Rosa Stein nimmt schon viel weg ) Tipp , vorher mit Edding schwarz anmalen, dann siehst du wo noch nötig und wo schon gut.
Ah, sehr guter Tipp. Denn rein vom Lesen im Netz hätte ich jetzt erwartet, eine "Setup"-Feile zu brauchen, die ja noch mal abrasiver als die 2nd Cut ist. Kann man mit Diamantfeilen auch hinterschleifen? Was entspräche hier dann 2nd Cut? K=300?
4. Sind die Kanten nun scharf entferne ich den Grat in dem ich Vorsichtig mit dem schleifgummi einmal über die Kante ziehe. Somit hält die Kante die Schärfe länger und das Board ist sofort fahrbar als wenn der Grat stehen bleibt. Grat sollte keiner an der Kante sein.
Ist hier der Grat gemeint, der durch das seitliche Hinterschleifen entsteht? Man soll sozusagen die "Spänchen" wegwischen?
Das ggf. tägliche Nacharbeiten erledigst Du dann auch mit dem Rosa Stein oder mit etwas feinerem?
So viel zu "Dann machen wir's einfach Standard 88°/0,5°". Bin nun doch ziemlich enttäuscht von dem Service und vollständig geheilt davon, meine Boards jemals wieder in irgendeinen Service zu geben 
Ich habe irgendwie die Phantasie, dass man das auch selbst vornehmen können muss. Ich wollte es in Zukunft eigentlich vermeiden, das Board weg zu einem Service zu geben.
Mein Freund hat ein Lib Tech Orca, mit dem ich im kommenden Urlaub fahren will. Daher wäre so ein Kombi-Tool nicht schlecht, wenn es taugt. Du bist nach wie vor zufrieden mit dem Teil für Deine Magne-Kantenpflege?