Zitat von Winterzahn

Ist doch keine Flow geworden , ist die Gnu Freedom mit toe cap Ratsche, richtig? Und der besagte strap, der nachgeratscht werden muss ist der toecap strap, nehme ich an.

Nope, ist die Flow NX2 CX geworden, nachdem ihr mich auf ein gutes Angebot aufmerksam gemacht habt, welches ich übersah. Hab ich glaub ich auch erwähnt.

Dass die Bindung ein Ticken zu fest ist, kann schon sein. Aber wenn ich nicht mindestens 3-4 Klicks hinten und 2-3 vorne öffne, komme ich nur schwer raus und auf keinen Fall rein, da die Ferse vom Boot am Highback nicht vorbei kommt. Aber wie gesagt, halb so wild. Liegt ziemlich sicher am Boot. Und kurz die Ratsche betätigen geht fast genau so schnell. Nur das reinfummeln der Straps nervt, aber das bleibt mir ja so auch erspart.

Bzgl. des Risses: Mist, hätte nicht gedacht, dass das so kompliziert ist den aufzufüllen. Hätte ich das gewusst, hätt ich auch mehr Nachlass gefordert oder zurückgeschickt. Danke auf jeden Fall für eure Tipps! Werde versuchen das hin zu kriegen.

Zitat von Pfon

Alles in allem wirst du dich auch mit Protektor verletzten wenn du dich mit den Händen abstützt.. Da führt kein Weg dran vorbei..

Lernen zu stürzen kann man. Wenn man das auch nicht in jeder Situation perfekt hinbekommt hilft es trotzdem.

Offtopic: Was hast du mit deinem Brett gemacht? Hast du es umgetauscht bekommen?

Das mit dem Stürzen lernen ist wohl am nachhaltigsten, aber auch nicht einfach, wenn man nur 1-2 Wochen im Jahr auf der Piste ist... Hast du da zufällig einen Beitrag/Video parat wo zumindest die korrekte Durchführung beschrieben ist?

Aber ein wenig Support fürs Gelenk dürfte doch kurzfristig besser sein als gar nichts.

Zu meinem Board: Hab gerade nochmal in meinen Thread bisschen was reingeschrieben, da es doch ein wenig mehr geworden ist. Kurzfassung: Hab 50€ Nachlass bekommen.

Zitat von svenboarder

OK mache ich. 12 und 13 sind meine beiden letzten Tage. Könnte mir Mayrhofen bis dahin aufsparen...

Wie teuer war das Board? Ich hätte es zurück geschickt, außer du bekommst noch nen Rabatt und der Preis war sonst schon gut....Wie aktuell ist das Board?

Hab gerade gemerkt ich kann hier gar keine PNs schreiben (?)

Hab bei dem Shop nochmal 50€ Nachlass bekommen und das Bord behalten, da sonst in der Ausführung nicht mehr zu dem Preis zu kriegen.

Waren jetzt 500 glatt.

Hab den Riss mit 2-Komp.-Kleber versiegelt. Nach den ersten 4 Testtagen im Thür. Wald sind leider auch schon andere kleine Hässlichkeiten reingekommen, mitunter ein langer Kratzer in der Base (Bild). Kanns mir leider nicht erklären woher... War nur auf der planierten Piste unterwegs, keine großen Ausflüge.

Lohnt sich da noch vor dem nächsten Trip (in 2 Wochen) schon die Reparatur/Auffüllen oder doch abwarten, ob dann noch was hinzu kommt?

Der ursprünglich versiegelte Riss muss wohl am letzten Tag wieder aufgegangen sein bzw. der Kleber hat nen Abgang gemacht. Ägerlich, aber jetzt ist zu spät. Werde jetzt nochmal Kleben und dann wirklich aufs Minimum runterschleifen, damit da keine große Angriffsfläche mehr zum Abplatzen bleibt. Vorher war die Stelle mit nem großzügigerem Klecks versiegelt worden und anschließend glattgeschliffen. Der Klecks ist einfach komplett verschwunden.

Aber bin ansonsten echt happy mit dem Setup und hab mich ziemlich schnell wohlgefühlt. Konnte mich vorher bei keinem Brett so schön in den Schnee klemmen. In den paar Tagen hatte ich leider noch keine wirklich guten Bedingungen um ans Limit zu gehen. N bisschen Hüpferei war auch möglich und konnte mich ein bisschen an die Front-Side-360s rantasten. Aber mir fällts noch schwer das große Board komplett rumzukriegen und ohne Kicker fehlen da noch ~90°.

Ansonsten: Die Bindung erlaubt mir mit den großen Boots leider kein Rear-Entry/Exit ohne die Schnallen vorher anzulockern. Stört mich aber nicht wirklich einen Handgriff mehr zu machen.

Ergänzung/Edit: Am 4. Tag wollt ich morgens das Board anschnallen und es fehlt einfach die große Ratsche am hinteren Fuß. Hab sie dann zum Glück noch im Dreck aufm Weg zum Parkplatz gefunden. Die Schraube scheint sich locker-gerüttelt zu haben (vlt. im Auto von Vibrationen). Schon ärgerlich, dass sowas nach nichtmal 4 Tagen passiert. Wollte jetzt mal n paar Ersatzteile auf Vorrat kaufen, aber Flow ist da ja sehr speziell wie ich hier gelesen hab...

Hallo zusammen,

ich erlaube mir diesen Thread mal wieder zu pushen, da ich auf der Suche nach etwas Entlastung für meine Handgelenke bin.

Habe mich kürzlich nach einem 270 (der eigentlich ein 360 werden sollte), mit ordentlich fahrt schön auf den Hinterkopf + Handgelenke Talabwärts abgelegt. Nun ist das Handgelenk leicht angestaucht. Zum Glück war es der letzte (Kurz-)Urlaubstag. Allerdings gehts in 2 Wochen nochmal für 8 Tage in die Alpen. Bis dahin sollte hoffentlich alles wieder im Lot sein.

Zum Thema:

Habe jetzt grob ein Dutzend Seiten zu dem Thema hier durchstöbert. Die Erkenntnis, dass bei zu viel Schutz der mögliche Bruch den Arm raufwandert, war mir neu. Ist aber absolut logisch.

Ganz ohne Handgelenksschutz würde ich allerdingsungerne den nächsten Trip antreten. Es muss doch möglich sein, ein wenig Energie vom Gelenk zu nehmen, ohne sich gleich den Arm zu brechen.

Was jetzt nach bei meiner Recherche hier am häufigsten aufgetaucht ist: Biomex Protector von Level

Würde die auch mal ausprobieren, da relativ günstig und nicht zu einschränkend was die Kombi mit Handschuhen betrifft (brauch ich btw auch neue).

Ansonsten ist mir noch folgendes in den Sinn gekommen, was hier bisher keine Erwähnung gefunden hat:

Handgelenksschoner für Kraftsport (siehe Bild). Oder entsprechend gewickelte Kampfsportlerbandagen.

Wäre doch eigentlich ein guter Kompromiss. Oder befinde ich mich da auf dem Holzweg??

Soo, Board ist angekommen. Leider mit kleinem Riss in der Oberkante... Mal sehen, ob der Support sich für ne Ermäßigung breitschlagen lässt. War leider das letzte in dem Shop, damit ist Umtausch ausgeschlossen. Und andere Shops haben die DF Variante nur in deutlich teurer.

Zitat von svenboarder

Bin vom 6.3. bis 14.3 in Zell am Ziller und werde auch mal zum Gletscher fahren. Wo und wann bist du da? Vielleicht mal zusammen unser NS-Boards ausfahren? ....Oder sind andere Boarder dann auch im Zillertal??

Ab 12. März bin ich auf der Piste. Werde mich die ersten 2 Tage aber sicherlich erstmal bei Mayrhofen/Eggalm aufhalten. Es sei denn das Wetter spricht eindeutig für den Gletscher. Kannst mir gerne ne PN da lassen

Oh, gut dass ich nochmal gefragt hab! Kam mir fast schon blöd vor so nen kleines Detail anzusprechen

Dann geht sie wieder mit der Post zurück. Kann mit dem Board hier in Berlin aktuell eh nur im Dreck rumstochern^^

Zitat von leorphee

Ich habe sie auch gerade bestellt und mit Newsletter Gutschein noch mal 10,- € gespart, also für 289,90€ Aber links dürfen hier ja nicht rein...

Meine ist heute angekommen. Die Verarbeitung scheint sehr solide und Rear Entry hatte ich vorher auch noch nie. Bin gespannt Was mir aufgefallen ist: Ich habe die Version mit den Leder-Straps bzw die Leder-Taschen für die Straps. Gibt auch eine aus Kunststoff. Was für einen Unterschied macht das?

Zitat von Winterzahn

299€ vs 199€.

Wäre Flow CX vs Gnu Freedom.

die Voelkl Dimension 154 haette auf e.Bay gegeben. Für 149€

154 wäre n bisschen kurz dachte ich. Aber gut, nun isses geschehen. Die CX hab ich immer nur weit jenseits der 300 gesehen. Bis ich jetzt nochmal mit anderen Suchbegriffen gesucht hab. Ich versuch mal die GNU zu stornieren.

Sooo.. Ich denke ich habe mich entschieden. Es wird das ProtoSynthesis 159DF in Kombination mit der GNU Freedom Bindung. Ersteres aus Zeitgründen (Donek wird nicht bis März liefern können) und letzteres aus Geldgründen (war nur etwas mehr als halb so teuer wie die Flow NX2 CX). Ich denke mal all zu viel falsch werde ich nicht gemacht haben, danke für eure Mühen!

Gebe gerne nochmal ein Review ab, wenn das ich das Teil gefahren bin! Geht nach Hintertux/Mayerhofen btw

Und vielleicht nächste Saison dann noch was von Donek dazu. Je nachdem, was der Geldbeutel hergibt Das Völkl Dimension behalte ich mal im Hinterkopf. Ist ja wie von euch festgestellt leider überall vergriffen.

Zitat von Winterzahn

NeverSummer ProtoSynthesis Snowboard

162DF

159DF

Danke fürs rauskramen! Habe mal ein paar reviews geschaut und bin schon fast überzeugt. Scheint genau das zu sein, wonach ich gesucht habe und der Rocker-Camber approach macht mich neugierig.

Wie glaubt ihr wird sich das im Vergleich zum Park Twin auswirken? Bisschen weniger Pop nehme ich an und dafür schnellere Turn-Initiation?

Mit dem Teil wäre ich bei 28.0 cm und damit gerade noch so im Rahmen (vlt. bisschen Verluste, sollte ich die Flow NX Fusion nehmen, korrekt?

Zitat von Winterzahn

als Board

never summer hat da etwas twinishes um die 280mm Breite das für 80kg passen könnte.

muesste Mal gucken welches das war.

mit dem 1cm zu langen Boot hast dir bereits viel verbaut.. Sonst wären noch so Boards wie Amplid Dada und Nitro Pantera oder Korua Otto möglich gewesen.

Alles anzeigen

Danke für die Erläuterung! Schade, mir ist zwar aufgefallen, dass der n bisschen Übergröße hat, aber dass es dann so eng wird überrascht mich.

Bzgl. never summer: Wär mega wenn du nochmal schauen könntest!

Ansonsten lässt sich bei Donek die min. waist auch anpassen. Hatte bei der letzten Mail mit dem Engineer 28.2 angefragt und er meinte, da wäre noch Spielraum nach oben. Aber das Fahrverhalten wird dadurch auch nicht leichter.

Ich denke ich werde die Boots dennoch behalten, da für 258€ im Sale relativ günstig und die anderen 5 Paar, die ich probiert hab, haben halt wirklich alle nach 10 Minuten irgendwo am Knöchel gedrückt. Irgendwo muss man ja immer Kompromisse machen

Sooo... danke nochmal für die vielen Rückmeldungen. Habe mir jetzt als Boots die K2 Orton in größe 10 bzw. Mondo 280 geholt. Sind mit Flex 8 relativ Steif, aber haben sich grundlegend gut angefühlt und der Verkäufer meinte "Wenns mal weicher sein soll, einfach die Bindung nicht so festknallen" - stimmt das?

Die Boot Außenlänge beträgt meiner bescheidenen Messung nach ca. 31,5 cm. Damit dürfte ein Board mit ~28cm ja noch im Rennen sein und es bedarf keines extra breitem Board, richtig?

Board technisch muss ich mich nochmal ein bisschen umsehen, aber habe mich schon so ein wenig in den Park Twin verguckt. Nur bin ich mir nicht sicher, ob ein Hybrid doch besser wäre. Genauer gesagt Camber mit ner Rocker-Mitte. Also 3 Auflagepunkte. Hat damit jemand Erfahrung?

Bzgl. Bindung weiß ich gar nicht wie man da vorgeht. Natürlich kommts aufs Board an aber muss man noch etwas beachten bzgl. der Boots? Meine sind relativ groß im Verhältnis zu den Anderen, die ich im Laden anprobiert hab.

LG und dickes Danke an euch!!!

Zitat von Pfon

Schreib mal mehr zu deinem Fahrkönnen.. Wie sieht deine Fahrtechnik aus? Wie hast du gelernt? Wie lange fährst du schon?

Jeder will so fahren können wie Ryan

Wieviel davon kannst du denn schon?

Also da ich aus Berlin stamme, schaffe ich es leider immer nur 1-2 Woche im Jahr auf die Piste. Dafür lege ich es immer sehr darauf an, aktiv dazu zu lernen. Habe mit 4 Jahren Ski angefangen, ab 12 dann Snowboard. Bin jetzt 23 und war nur mit 3 Jahren Lücke jedes Jahr in den Alpen.

Komme alle Pisten gut runter. Toe-Side-Carve im Regular ist kein Problem mehr (ist wohl auch das einfachste). Heel Side fehlt mir noch ein wenig das Vertrauen in die Kante und somit nicht ganz so Steil, aber dennoch solide. Goofy (Switch) siehts vom Verhältnis ähnlich aus, bloß nur halb so gut. Langfristiges Ziel ist es beide Seiten stabil zu beherrschen.

Flat Tricks beherrsche ich alle 4 Nose Rolls. Auch 180 ohne Kicker geht zumindest über die Front-Side gut. Für den nächsten Urlaub sind Tail Rolls und 360s und heel-side 180s angesetzt. Ansonsten schaff ich auch mal längere Tail presses, wenn der Untergrund gerade genug ist. Nose Press ging meist schief.

Im park liege ich noch öfters auf der Schnauze. Lediglich die 180s auf kleinen Kickern funktionieren gut. Wenn ich auf switch lande, fehlt mir meist noch die Kontrolle bei unsauberen Landungen. Auf Boxen hemmt die Angst vor harten Stürzen noch ein wenig den Fortschritt, bis auf unsaubere Drehungen noch nicht wirklich was gemacht.

Je nach Fortschritt würde ich mich beim nächsten Urlaub versuchen vorsichtig an den Tamedog frontflip im regular zu wagen. Aber wohl eher an einer Kante im Gelände, wo man weicher fällt als im Park.

Wenn ich nen eigenes Board hätte, könnt ich hier in Berlin an Schnee Tagen zumindest auf dem Teufelsberg n bisschen aufwärmen und auf Trampolinen Airtime üben.

Im Endeffekt sollte mein Board mich auf diesem Könnens-stand abholen, allerdings noch Luft nach oben lassen. So dass es sich auch wirklich lohnt.

Das wäre erstmal alles, was mir so einfällt

Danke für die schnelle Antwort! Habe den Bogen übersehen. Sorry

Mein bisheriges Snowboardsetup:

Ausschließlich geliehene Standard-Boards. Letztes mal hatte ich eines, was etwas drehfreudiger war, als die 0815 Leihboards. Hat mir sehr gut gefallen!

Bindung und Boots würde ich ebenfalls kaufen wollen, damit steht das Board im Vordergrund.

Ich suche:

[x ] Snowboard

[x ] Snowboardbindung

- [ ] normale Ratsche

- [ ] Schnelleinstiegsysteme (Flow/Cinch/Expresso/Fastec)

[x ] Snowboardboots (Wobei immer noch als Regel N°1 gilt: Im Laden anprobieren!!

[ ] Sonstiges (Protektoren, Snowboardbrille, Snowboardhose, Snowboardjacke usw.)

Snowboardlänge: Schwer zu sagen... Tippe mal ~159 wäre gut für mich.

Dein Körpergewicht: 80kg

Körpergröße: 180cm

Mann

Schuhgröße/Bootgrösse in Mondopoint und Euro: ~43 (EU)

Preislimit: von: 200 - bis: 700 EUR

Fahrlevel:

[ ] Anfänger (1 Tag bis 6 Tage Erfahrung auf dem Brett)

[ ] leicht fortgeschritten (du kommst leichte/mittlere Pisten ohne Probleme runter)

[+] fortgeschritten (du kannst alle Pisten bewältigen und hast eine sichere, gute Fahrtechnik)

[-] Profi (ob Carving, Powder Sprays oder Tricks im Park, du hast deinen Style gefunden)

(irgendwo dazwischen)

Fahrstil/Einsatzgebiet-in Prozent:

[ x] Piste [70 ]%

[ x] Tiefschnee / Backcountry [5 ]% (vernachlässigbar)

[ x] Park (Kicker/Pipe) [25 ]%

[ ] Rails [ ]%

Falls du ein Board suchst: Möchtest du damit viel switch fahren?

[x] Ja

[ ] Nein

Sonderwünsche:

Gute Carving Eigenschaften trotz Drehfreudigkeit sind absolute Priorität. Vom Flex her am besten nicht viel Härter als 5-6.

Guten Tag,

ich möchte mir mein erstes eigenes Board zulegen. Fahre nun seit 8 Jahren und habe mir die letzten beiden Jahre ein grundsolides Carving angeeignet. Nur switch haperts noch ein bisschen.

Bin ein großer Fan von Ryan Knaptons Fahrstil. Sprich steiles Carving im Duckstance mit ein bisschen Spielerei dazwischen (Nose/Tail rolls, 360s etc), also auf jeden Fall Twin Shape. Allerdings möchte ich mich auch im Park ausprobieren (kleine Kicker/Boxen). Da sich diese Eigenschaften ein wenig in die quere kommen, frage ich hier mal nach Rat.

Also ich suche nach einem drehfreudigen, nicht zu hartem Board für Butter-/Flattricks mit Carving abilities. Man sollte gut Kante geben können ohne zu frühes boot out, also gerne etwas breiter (habe Schuhgröße 43). Habe so an ~28cm gedacht.

Powder ist mir egal, Rails auch. Wichtig ist, dass ich nicht direkt auf der Schnauze liege, wenn ich mal ne unsaubere Landung hatte oder beim buttern das Gewicht nicht 100% perfekt halte. Aber wie gesagt sollte man sich auch auf die Kante verlassen können, wenn man sie dann ausreizt.

Habe an die im Titel genannten Boards gedacht, allerdings sind die relativ teuer mit 700$. Auch bin ich mir nicht sicher, ob Traditional Camber genügend Spielraum fürs nicht-verkanten lässt.

Wäre über jeden Tip dankbar.

Vielleicht wäre in meinem Fall auch ein Hybrid Board (Camber/Rocker Hybrid) eine Lösung. Oder doch ganz Flach? Hat jemand Erfahrungen mit den Hybriden?

LG C-Fish