Wie oft hast du die kanten geschliffen in dem 2 Jahren Feechen und welchen Kantenwinkel verwendest du.
Falls du 0 mal geschliffen hast du die Frage nach dem Winkel dir nix sagt, dann bitte in das Thema einarbeiten.
-> youtube tutorials
Ich habe sie regelmäßig vor dem Urlaub und wenn nötig zwischendrin geschliffen.
Diesen Urlaub auf jeden Fall auf 87Grad, die Urlaube davor weiß ich gar nicht mehr... war ja jetzt eine ganze Saison nicht mehr auf dem Board.
Alles anzeigenIch kenne die aktuellen Schneeverhältnisse nicht.
Wenn das Ziel ist, sauber geschnittene Kurven zu fahren, nimm ein Full Camber Board. Wenn dir das kreuzbrave Twin Sister allerdings schon Probleme durch Verkanten bereitet, ist das Full Camber zwar das richtige Werkzeug zum Carven aber das falsche Tool für deinen gegenwärtigen Skill-Level.
Wenn du bei Gnu bzw. Mervin ein gutes Gefühl hast, probier mal ein C3 Camber zum Beispiel das Pro Choice.
Testen, testen, testen…
Und: Snowboard Kurse belegen und mit dem Stance experimentieren.
Wir waren letzte Woche in Les 3 Vallees, Pistenverhältnisse waren gut. 
Das mit dem Verkanten war nur mein erster Eindruck, nach 1-2 Pisten kein Problem mehr.
Lag vermutlich daran, dass ich noch nie ein richtiges Camber gefahren bin. 
An sich hatte ich kein Problem mit dem Board, hatte nur auch hier kein richtiges Gefühl für die Kante...
Alles anzeigenWenn du Carven lernen willst, dann muessen zuallererst schon mal die Grundbedingungen stimmen.
1. flache, moeglichst breite Piste.
2. optimal praeparierte Piste ohne Wellen oder Kanten, nicht zu hart und nicht zu weich.
3. gute Sicht.
4. wenig Leute, am besten morgens.
5. schick den Freund Einkaufen und nimm dir einen Profi zur Unterstuetzung.
6. Geduld, Geduld, Geduld und Ausdauer.
Die haben alle gepasst! 
Außer, dass mein Freund nicht einkaufen war 
Ich weiß wie es funktioniert und hatte mit meinem alten Board damals auch schon professionellen Unterricht zu. Nur beim Dreamcatcher fehlt mir einfach das Gefühl für die Kante.
Alles anzeigenJones haben ja immer doppelspoon.
schleif die Kante auf 87 grad, jeden tag entgraten, alle 10 tage nachfeilen und der kantenhalt wird passen
Das wird ein Unterschied sein wie Tag und Nacht, so viel kann ich dir sagen.
falls belagseitig aich geschliffen wird, dort 0 Grad
wahrscheinlich hast dann so viel kantenhalt wie mit keinem anderen board je zuvor.
Das hört sich interessant an!
Falls ich das Board bis nächsten Urlaub nicht schon verkauft habe, teste ich das auf jeden Fall mal.
Dankeschön
Alles anzeigenDas Carven und der Kantenhalt kommt nicht mit Zehen oder Fersen gegen den Hang drücken. Das kommt durch sauberes ausfahren und auch nicht bei übermäßig Speed. Oft wird auch Hangoffen also Blick immer Richtung Tal gefahren und dann kann ich mir vorstellen das du das Brett nicht richtig auf die Kante bekommst und es somit hakt zwischen dem was die 3D Base an Spiel hat und sobald die Kante wirklich greift kannst du den Druck nicht dosieren.
-> Wir haben uns extra eine geeignete Piste gesucht, die schön breit und nicht sehr steil ist. Auch fahre ich nicht Hangoffen! Sowohl ich, als auch mein Freund wissen, wie eine saubere Carving-Technik aussehen sollte. Daran hängt es also nicht!
Bestätigt denke ich meine Theorie. Davondüsen hat nichts mit Carven zu tun sondern passiert meist im Drift, gerade wenn die Technik nicht 100% sitzt. Hier hilft dir das GNU mit dem Rocker nicht zu verkanten und lässt sich leichter in jede Richtung zum drift bewegen und muss eben nicht auf der Kante gefahren werden.
-> Ich weiß, dass davon düsen nichts mit Carven zu tun hat! Der Satz war nicht auf das Carven bezogen, sondern einfach darauf, dass mir das Board wirklich richtig Spaß gemacht hat.
Das war jetzt rein Theorie aus meinen Erfahrungen mit den verschiedenen Shapes . Ich bin die Bretter nicht explizit gefahren , geht auch gar nicht, aber natürlich schon gleiche Shapes in anderen Brettern Größen.
Zu dir persönlich. Jeder hat ein anderes Gefühl fürs Brett und daher gibt es auch viele Möglichkeiten und viele verschiedene Vorlieben. Ich mag z.B. die Lib bzw GNU Hybrid Rocker gar nicht . Im Gegenteil würde sogar noch einfacher gehen vom Jones weg mit der Kantentechnik hin zu einem einfachen Camber ohne Kantentechnik zum Carven aber das ist sehr persönlich. Was ich damit sagen möchte wenn das GNU nun eben super zu deiner Fahrtechnik passt und dich glücklich macht. Genau dann hat es sich gelohnt die Beste Snowboard Beratung der Welt zu machen. Nämlich Testen und selbst erfahren. Wenn das dein Brett ist das dich glücklich macht. Dann würde ich auch das Brett nehmen. Ein Brett das dich unsicher macht bringt dich auch bei der Fahrtechnik nicht weiter.
Und ohne dir jetzt zu nahe zu treten. Hast du mal wieder ein paar professionelle Snowboard Stunden gehabt oder überhaupt Profi Stunden ? Das lohnt sich.
Ansonsten auch gerne mal deine Fahrt filmen lassen weil schreiben kann man viel. Das Forum ist da geduldig. Aber jeder versteht die Anforderungen anders und wie weit jeder mit der Fahrtechnik ist muss man hier auch selbst einschätzen. Evtl ist auch dein Board einfach kein sehr guter Wurf vom Hersteller wer weiß..
-> Ja professionelle Stunden hatte ich
-> Wir haben mich auch gefilmt, ich sehe auch woran es hakt, kann es nur nicht so richtig ausbessern.
Ich bin sehr ehrgeizig und möchte meine Technik einfach immer weiter verbessern.
Ich habe mich im Urlaub einfach ein wenig über mich selbst geärgert, weil ich weiß, dass ich schon mal besser gefahren bin (mit anderen Boards).
Danke für deine ausführliche Einschätzung!
Hallo ihr Lieben,
nachdem es Corona endlich wieder zugelassen hat, stand ich letzte Woche wieder auf dem Board.
Die ersten 2-3 Tage war ich richtig glücklich mit meinem Dreamcatcher, davon waren wir aber auch viel im Powder unterwegs.
Da im März meine Uni-Prüfung im Snowboarden ansteht, befasste ich mich in den restlichen Urlaubstagen viel mit meiner Technik auf der Piste und vor allem mit dem Carven.
(Forward-Lean vom Highback hatte ich vor dem Urlaub auf eure Empfehlung hin verändert)
Resümee: Ich habe überhaupt kein Gefühl für die Kante! 
Kann nicht genau sagen, wann ich die Kurven nun richtig schneide und wann ich einen Rutschanteil drin habe...
Egal wie sehr ich in die Knie ging, wie sehr ich meine Zehen oder Fersen in den Hang drückte, keine Kurve bin ich so richtig schön auf der Kante ausgefahren.
Der Aufkantwinkel vom Brett war immer zu gering... es wurde mit der Zeit ein bisschen besser, doch zufrieden war ich noch lange nicht.
End vom Lied:
Ich bin wieder das Board meines Freundes gefahren und siehe da, kein Problem auf die Kanten zu kommen. Meine Technik sah direkt deutlich besser aus.
Deshalb gingen wir in einen Shop und fragten nach Testboards.
Ich durfte mir das Jones Twin Sister und das Gnu Ladies Choice für jeweils einen halben Tag ausleihen.
Ergebnis: Das Twin Sister fühlte sich für mich etwas härter an und ich musste vor allem zu Beginn sehr aufpassen, nicht zu verkanten. Nachdem ich mich ein bisschen damit eingefahren hatte, empfand ich es etwas stabiler in den Kurven und ich konnte den Kanten etwas mehr Vertrauen schenken, sodass ich hier ein bisschen besser mit Carven konnte. Doch auch hier waren längst nicht alle Kurven richtig geschnitten. Fazit: Etwas besser als mein Twin Sister aber immer noch nicht so richtig meins.
Danach bekam ich das Gnu Ladies Choice mit großer Empfehlung durch den Shop-Betreiber: ,,Ich bin sehr gespannt, das wird dir bestimmt richtig gut gefallen!''
Schon nach der ersten Piste hatte ich ein reines Grinsen im Gesicht und bin meinem Freund grad so davon gedüst. Super wendig, richtig gutes Kantengefühl, super sicher bei höheren Geschwindigkeiten... Auf einmal fühle sich alles so super easy an und ich wollte das Board gar nicht mehr hergeben.
Neupreis im Shop leider 590€, er hätte es mir mit viel Grübeln für 500€ verkauft... leider aktuell absolut zu viel für mich.
So jetzt interessiert mich eure Meinung!
Warum habe ich am Dreamcatcher nicht so viel Freude, obwohl es mir von euch genau auf meine Kriterien hin empfohlen wurde?
Bin ich einfach noch nicht gut genug, um einen Camber/ Hybridcamber zu fahren?
Der Verkäufer im Shop konnte meine Probleme mit dem Carven gut nachvollziehen und empfahl mir mal eine andere Marke als Jones zu probieren...
Sind meine Erfahrungen typisch bei Jones-Boards?
Und dann natürlich die Master-Frage: Wie findet ihr das GNU Ladies Choice?
Liebe Grüße!
Manche Läden sind da echt sehr hilfreich, man muss nur mal rumfragen was die da haben und ob sie die Boards zum Testen rausgeben.
Klingt cool, werde ich nächsten Urlaub mal probieren.
Danke, das werde ich machen!
Davon hast du sicher mehr, als wenn du jetzt auf Verdacht das Brett verkaufst und was anderes holst.
Da hast du vermutlich recht. Ich denke ich werde es nächste Saison nochmal weiter fahren und dann einfach mal gucken wie es läuft...
Meine Fahrtechnik ist sicherlich noch nicht perfekt
Kombination aus zu steifen/verkrampften Knien/Beinen
Hm.. das habe ich tatsächlich vermieden und bin bewusst tief & federnd in die Knie gegangen.
Wenn du trotzdem das Gefühl hast das Board ist schuld, versuche ein härteres und längeres Hybridcamber oder Camber zu testen
Das würde ich tatsächlich sehr gerne mal machen, ist nur die Frage wo.. meine Freunde fahren leider fast alle Ski.
Fände es total cool wenn es mal eine Möglichkeit gäbe an einem Tag ganz viele verschiedene Boards einfach mal Test zu fahren, um genauer zu wissenn, was man überhaupt will. Vielleicht hätte ich mir mein Board auch einfach doch besser in 151cm geholt aber das ist jetzt eh zu spät und ich muss gucken mit meinem klar zu kommen
Danke für deinen Erfahrungsbericht!
Das rattern auf der Backside beim steilen Kurven oder Bremsen kenne ich persönlich auch von unsauberer Fahrtechnik her. War dein altes Board wie das deines Freundes ein Flat/Rocker?
Es war ein Rocker, bin das Board aber auch nur 1 Jahr gefahren.. davor Leihboards.
Ich habe dazu eine Vorstellung. Ist das "Herabpoltern" eine Art Presslufthammer-Rattern auf der Back- bzw. Heelside? Das Board rutscht nicht seitwärts sonder hüpft quasi ratternd cha-cha-cha ? Das ist die Folge eines übermäßig dosierten Kantendrucks. Man kann zwei Gegenmaßnahmen ergreifen: An der Ausrüstung etwas weniger Forwardlean einstellen (Highback etwas aufrechter stellen). Fahrtechnik: Backside kante dosierter einsetzen.
Ja genau das meine ich!
Ah krass, da habe ich dann verkehrt herum gedacht. Ich bin davon ausgegangen, dass ich zu wenig Kantendruck in dieser Situation habe und das deshalb die Kante nicht greift.
Cool danke, das sind hilfreiche Tipps!
Auf dem Bild sieht es meiner Meinung nach allerdings nicht so aus, als ob der Abstand zu gering ist zwischen den Bindungen.
Du warst aber nicht zufällig letzte Woche in Dachstein West unterwegs? Hab dort auch ein Twin Sister stehen sehen.
Cool danke für deinen Erfahrungsbericht. Das Twin Sister war bei mir damals auch in der engeren Auswahl, laut deiner Beschreibung wäre es wohl die bessere Wahl gewesen...
Kantenhalt mit traction tech sollte ja eigentlich mehr als genug da sein. War von Anfang an kein Kantenhalt?
Und Carven sollte es sich durch den Camberanteil, im Gegenteil zum Salomon Flat, eigentlich auch besser.
Ja der Kantenhalt war leider bereits von Anfang an schlecht. Habe sie auch zwischen durch nochmal geschliffen, daran kann es also auch nicht liegen...
Das mit dem Camber und besserem Carven hatte ich auch gedacht
Normalerweise ist das echt ne Fahrtechnik Sache.. ich weiß auch nicht so recht wie ich das aufs Material beziehen soll..
Habt ihr die Bretter umgeschraubt? Also Stance angepasst und so? Vllt ist dein Stance einfach zu schmal und mit dem breiteren Stance auf dem anderen Brett fährt es sich besser?
Wie breit stehst du denn?
Nein Bretter haben wir nicht umgeschraubt, war eine spontane Idee aus Jux und Tollerei. Ich musste es auch switch fahren, was bei dem True Twin ja aber kein Ding ist. Lediglich die Straps seiner Bindung haben wir später enger gestellt.
Beim meinem Board hab ich die Bindung auf dem empfohlenen Stance, kann gut sein, dass sie einen ticken weiter besser wäre. Den genauen Abstand müsste ich messen.
Das Salomon Grip 2013 in 157cm.
Hallo,
nachdem ich das Board nun ein Jahr mit ungefähr 20 Pistentagen gefahren bin, melde ich mich hier nochmal zurück.
Leider habe ich ein paar Schwierigkeiten mit dem Brett, welche mir erst klar wurden, als ich aus Spaß mal das Board meines Freundes gefahren bin und gemerkt habe, wie viel leichter es mir mit seinem fällt, trotz 10cm Größenunterschied und zu großer Bindung.
Mit meinem Board habe ich auf der Backside wenig Halt, v.a. bei vereister Piste.
Häufig kommt es zu ,,herabpoltern'' der Piste auf der Kante, das heißt ich werde bei starkem Bremsen auf der Backside teilweise ganzschön durchgerüttelt. Dabei kann ich so tief in die Knie gehen & meine Fersen so stark in den Schnee drücken wie ich möchte & es passiert leider trotzdem immer wieder.
Ähnlich sieht es beim Carven aus.
Andererseits muss ich bei hubbeligen Pisten sehr bedacht meine Fahrspur wählen, sonst katapultiert es mich unkontrolliert über die Piste.
Bei beiden Punkten dachte ich, es läge an meinem fahrerischen Können und sei mehr oder weniger normal.
Doch nach einer Fahrt mit dem Board meines Freundes war ich baff wie viel sorgenfreier & schöner ich die schwarze hubbelige Eispiste runterkam.
Mein Freund ist zeitgleich mein Board gefahren und nannte ebenso die Kritikpunkte: schwieriges Carven, schlechter Kantenhalt & Unzuverlässigkeit bei hügeliger Piste.
Passt das zu euren Erfahrungen vom Jones Dreamcatcher 148cm oder sind das einfach meine persönlichen Ansprüche, die das Board mir nicht erfüllen kann?
Ich bin deswegen leider ziemlich enttäuscht aus dem Urlaub zurück gekommen & überlege jetzt ob ich das Board verkaufen soll und v.a. wie ich denn endlich ein zu mir passendes Board finden kann
Danke schon mal im Voraus!
Danke für eure Hilfe
Habe mir das Jones Dream Catcher in 148cm bestellt und werde es am Wochenende hoffentlich direkt testen können
Also es wird das Jones Dream Catcher nach eeeewig langem hin und her überlegen
Ist nur noch die Frage ob 148cm oder 151cm. Ich tendiere zu 148? Kann ich damit was falsch machen?
Hey ich bins nochmal
Das Arbor Swoon Camber geht mir nicht aus dem Kopf.. das gibts nur in 147cm oder 151cm Länge. Würdet ihr mir dann eher zu dem 151cm langen raten? Hab bei meiner Körpergröße mit 166cm bisschen Bammel, dass es mir zu lang sein würde, da ich mit meinem alten Board (144cm) natürlich etwas sehr kleines gewöhnt bin..
Außerdem bin ich unsicher ob es ein reines Camber ist oder ein Hybrid. Im Internet steht es meistens nur unter Camber
Als zweite Frage würde mich interessieren, ob jemand als Frau Erfahrungen mit Männer Bindungen gemacht hat. Ich habe das Gefühl dass nur total wenige Frauen Bindungen auf dem Markt sind, vor allem auf der Suche nach einer Gebrauchten. Kann man problemlos eine Männer Bindung fahren, solange es von der Schuhgröße her passt? Ich habe nämlich mal gelesen, dass die Highbacks für Frauen extra ein Stück kleiner sind da unsere Waden eben auch tiefer unten ansetzen als bei Männern
Wie sieht das in der Praxis aus? 
Dankeschön
