Beiträge von SixtyNiner
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wendiges für Wald/ Slush/ Pow was auf der Piste noch gut funktioniert.
Ein Zweitboard
Im Dialog mit Korua kam da am Ende als Empfehlung das Dart raus. Wenn die Schuhgröße kein Hinderungsgrund ist: DART
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Besagter Service kostet hier tatsächlich nur 40 Euro. Der Rest war eher als Witz gemeint. Tatsächlich war der Witz aber offenbar nicht weit weg von der Realität.
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Hi! Ich glaube, wir machen bald mal einen Extra-Thread auf: "Top 5 Boards for Big Guys".
Zur Flow Bindung: Ich bin jahrelang eine Flow Freeride Bindung gefahren. Es war damals der bequemste Einstieg - abgesehen von K2 Klicker. Die Bindung hat mich nie im Stich gelassen. Inzwischen sind die Ratschen aber sehr viel besser geworden, so dass ich kaum noch einen Vorteil durch den Heckeinstieg verspüre. Ich fahre daher jetzt eine Ratschenbindung.
Wie ich sehe, passt Dir der Burton Ruler. Überhaupt scheinst du Burton recht zugetan. Dein Budget ist zudem komfortabel gepolstert. Deshalb frage ich:
Kennst Du schon das neue Burton Step On System?
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Bin also mal gespannt ob ich hier mehr auf "normale Größe" oder Mondopoint lt Nitro gehen kann
Wir auch...
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Hatte zum Wooden nicht auch mal jemand geschrieben, "es kaut dich durch und spuckt dich auf die Piste"? Und ... " Das macht das Board solange, bis du es kannst."
Das Wooden ist offenbar ein Board, das man nur den ganz hartgekochten und in Eiswasser abgeschreckten Piloten in die Hand gibt.
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Für 80 Euro bekommt man hier in D 2x Rennservice auf oben genannter Maschine mit Steinschliff, Strukturschliff abgestimmt auf Disziplin, Kantenwinkel nach Wahl und HF Wachs plus bürsten und polieren.
Am Ende bleibt sogar noch Geld über und du kannst dir am Flughafen in Zürich noch eine Kugel Eis kaufen.
Tränen gelacht...
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Was erwartest du von deinem neuen Board? Wie sollte es sich vom DH2 unterscheiden?
Im Vergleich zum DH 2 soll mein künftiges Board... denn ich möchte...
Am DH2 hat mir gefallen, ... aber ich hätte gern etwas ...
Wie könnten die Sätze weitergehen?
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30 insgesamt? sad story..
Ich glaube, er meint pro Saison!? Ansonsten passt die Ansage "Profi" wohl nicht - es sei denn, er ist der absolute Schnellentwickler.
micha2027 Bitte löse uns das einmal auf.
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Stimmt. Meine 2019er hat eine anderes Atlas-Logo und eine andere Druckfarbe.
Wie passen die Schrauben in die Unterlegscheiben? 2019 hatten die Unterlegscheiben und der Senkkopf der Schraube unterschiedliche Winkel, so dass die Schrauben etwas aufstanden.
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Wenn die Auffrischung mit der Bürste nicht reicht:
https://www.montana-international.com/home/
Montana kontaktieren und nach Service-Centern fragen, die in deiner Nähe sind und dort Steinschliff machen lassen.
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Ist die Highback Verstellung auch ähnlich wie bei der Force? Sieht auf den bildern im netz leicht verwirrend aus.
Die Hi-Back Verstellung der Strata ist anders. Verwirrend ist, dass es unterschiedliche Versionen gibt. Die 2019 war werkzeuglos zu verstellen. Dieses "Patent" funktionierte aber nicht richtig. Deshalb ist man 2020 auf den Einfall gekommen, eine Kreuzschraube an Stelle des Drücken-Drehen-Schieben-Systems einzusetzen. Eine der wenigen Schwächen der Strata.
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Nein, ich denke du brauchst lediglich eine große Bindung in L/XL. Die Schuhe sind außen alle identisch. Die Variante "Wide" wird einfach durch einen dünneren Inliner erzeugt, der dem Fuß mehr Raum lässt.
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Ich könnte mir denken, dass es auch in deiner Region Sportgeschäfte gibt, die da den Service machen lassen.
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Das Snowboard wurde in Obergurgln geklaut...
Ich hätte auf Frankreich getippt.
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Gibt es das MT nicht auch in Breit? Oder ist das bei deiner Größe noch nicht breit genug?
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Genau in diesem Punkt bin ich anderer Auffassung. Man sollte die Fragenden hier nicht erziehen oder zum Glück zwingen. Vielmehr sollte man Anregungen zum selbständigen Nachdenken geben.
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Ich glaube, es war der Store, der hier in diese Richtung beraten hat.
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meiner meinung nach sollte man das SkunkApe aus allen diskussionen die nicht twin und freestylelastig und großfüßlig dominiert werden streichen, komplett eliminieren
1,96 Groß und Schuhgröße EU 45 sind doch schon mal erfüllt. Bleibt die Frage: Freeride oder Freestyle? Die Antwort darauf können wir keinem vorschreiben. Hier ist nun die Selbsteinschätzung des Fahrers gefragt. Piste fahren und rumspielen oder Powder suchen und dabei Piste rippen/surfen - wie der Titel suggeriert?
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Und den Fahrstil den du beim SaW120 vermutest hat er nicht.
Ich vermute nicht, das er so fährt. Ich habe dies bewusst so beschrieben, damit auch der TE noch einmal in sich geht und darüber nachdenkt, ob er wirklich dieser Fahrer ist. ... oder eben doch eher der Typ für das Flagship. Was die Fahreigenschaften des neuen Flagships angeht, kannst du es nicht mit dem Vorjahresmodell vergleichen. Ich bin das Board gefahren und habe heute erst das TGR Video dazu gesehen. Ich muss sagen: Treffend beschrieben!
Guck es dir mal an, Winterzahn.