Alles anzeigenja youtube wissen.
der hat von deinen Japanern übersetzt und Übersetzungsfehler gemacht.
So siehts aber in echt aus: kurze boots .. toe cap zuknallen etc.. und schöne Frontside hacker... dann laufen die an
Tz tz, dass man dich aber auch immer korrigieren muss:
Das war kein Japaner , das war ein Koreaner 
turms bei zu langen boots hatte ich nie blaue Nägel. Ein Forumsgerücht von Johann Knieschluss
erst mit kurzen Boots, toecap zuknallen und stossbelastung am zeh kam das
Von wegen Forumsgeruecht...
Hoer' mal genau hin Winterzahn:
Das erklärt er dir doch bei 0:58.
Du hast natuerlich Recht. Ich hatte leider den Ton runtergedreht. Finde ich nett von ihm, dass er zugibt, dass er den Trick beim Winterzahn abgekupfert hat.
0:31 !!
Mein lieber Scholli 
Wie lange muss man dafuer trainieren?
Du hast doch auch den Malamut mit der SP Core (ist ja baugleich mit der F2) kombiniert so
Ja, fast richtig, ich habe aber den Malamute durch einen Ride Insano ersetzt. Der Malamute war komplett fertig.
Uff, keine Ahnung welche Bindungen da drauf waren. Ich bin an den 2 Tagen 5 Boards gefahren und habe wie gesagt von den Bindungen jetzt nicht so den Unterschied gemerkt.
Wenn man von Hardboots kommt, ist das eh ne andere Nummer.
Was hattest du denn fuer Hardboot-Bindungen?
Im Vergleich Buegelbindungen wie zB. F2 Race Titanium und - um bei F2 zu bleiben - der F2 Fastec Eliminator Carve mit einem stiffen Softboot ist naemlich kaum mehr Unterschied im Flex festzustellen.
Gibt es da keine anderen disks, so wie diese:
Da ist mal wieder Murphys Gesetz voll zum Tragen gekommen...
Schuhkauf wird zum Fulltime Job.
Welche Bindungen verfügen über dieses adaptive Fahrwerk?
Die hier!
es gibt aber wohl nur wenige menschen, die backside so richtig tief carven.
Viele Japaner, Koreaner und Chinesen koennen das.
Positive Winkel erlauben es - wer haette es gedacht - den Ueberstand der Boots auf null zu reduzieren.
Das Aufkanten auf der Backside wird durch die Stellung der Beine enorm vereinfacht. Das Board kann so gut wie senkrecht gekippt werden.
Front- und Backside Turns koennen sehr fluessig gefahren werden.
Bei + - 15 geht das nicht.
Mach' einen einfachen Test und setz dich mit gestreckten Beinen auf den Fussboden, Oberkoerper aufrecht.
Dann zieh' die Fuesse an den Koerper (was das in-die-Knie-gehen simuliert) und beobachte wie der groesstmoegliche Aufkantwinkel
deiner Fusssohlen sich immer weiter reduziert. Richtig in der Hocke ist der Winkel laecherlich gering (und damit leider auch der Kantenhalt).
Da bleibt dann Platz im Gegenzug fuer die klobigste Bindung
Die ganzen Berechnungen fuer den max. Aufkantwinkel von heelside carves sind zwar nett gemeint, in der Praxis aber nix als heisse Luft.
Schad das wir uns da ned gesehen haben,
Ich war der, der +-21 haben wollte 😂😂
Beim dritten Duckfooter haetten die den Stand abgebaut und waeren nach Hause gefahren...
Vielleicht etwas off topic, aber hier passt es halt am besten 
Heute im Lift mit 2 Hardbootern:
(sorry fuer mein Deutsch, ist etwas eingerostet)
kostet nix, haelt wahrscheinlich ewig und gleitet wie sau 
Gepackt 😇. Geht los heute Nacht das erste mal 2022 Alpen.
Gruß
Nitrofoska
Kommt der Marshall auch mit? 
Ist fast verschwunden vom Markt die Erhöhungen.
Gibt schon genügend passende Boards. Im Extremfall aber natürlich eine Option.
Die Erhöhungen sind eben noch einmal zusätzliches Gewicht und ein Punkt der das Board vom Flex und Feel verändert. Das Board im Bindungsbereich z.B versteift.
Bei ein wenig mehr benötigter Freiheit helfen Sie. Meist hilft aber ordentlich passende Boots zu kaufen mehr.
Die Veraenderung der Biegekurve ist ein grosser Nachteil der Palmer-Platten. Das ist deutlich merkbar. Ich benutze die auch nicht mehr.
Alles anzeigenGehe davon aus das Burton das patentiert hat und anderen Bootherstellern Lizenzsiert.
Abwarten wie lange es sich hält, das letzte mal starb es auch aus. Funktionieren tuts ganz gut
Das k2 shimano clicker kam die Jahre ja wieder auf durch das neue K2 KWICKER BC Bindung für splitboards.
Heute zufällig gesehen Clew Test
Danke fuer den Link 
Nett und spritzig geschrieben von Jemandem, der sich mit dem Boarder Alltag auskennt
+30/+15 ist schon ordentlich.. dachte schon ich bin der einzige mit so krassen Winkeln..
Aber ich fand mein korua am angenehmsten mit +27/+15
+39/+24 
Und im Vergleich zu nitrofoska Forchi und mir hast du den kleinsten Spalt zur BootFerse beim Öffnen des Highbacks.
Das wird m.M. ab und an hängenbleiben.
Ich bleibe manchmal etwas am Scharniergelenk der Highbackbefestigung haengen, die ja mit dem Boot in Kontakt kommen kann. Durch den Forward Stance bin ich gezwungen, den Fuss beim Herausziehen nach hinten heraus zu kicken. Da werde ich eventuell nochmal etwas wegschleifen und dann glatt polieren.
Bei der Now Bindung gibt es in der Hinsicht nix was stoert (bis auf den Preis 
Heel Lift könntest du so wie ich mit kleinem Gummistück oberhalb der Bootsohle minimieren (das ginge auch beim Adidas von nitrofoska, aber dort wäre ein 5mm dicker GummiKeil notwendig)
Der Lift des Adidas' im Video ist enorm... 
Das muss sich beim Fahren doch unangenehm bemerkbar machen. Und richtig fest sitzt der Boot auch nicht in der Bindung.
Man sieht zudem eine deutliche Verformung des Boots, obwohl die Bewegung nur von Hand durchgefuehrt wird (koennte aber auch daran liegen, dass der Fuss nicht drin steckt). Deshalb hatte ich die Idee, das Ganze mal unter mehr realistischen Bedingungen zu testen.
Der Vergleich ist aufschlussreich, ich hatte mir bisher nie Gedanken ueber Heel Lift in der Bindung gemacht. Wenn ich den Insano von Hand in der Bindung nach vorne druecke, dann passiert da gar nichts an Lift.
Und beim Fahren sieht man's ja nicht. Ich dachte halt einfach, wenn zu, dann zu! und ab die Post
Der Tip mit dem Gummi ist interessant, ich werde mal mit Tape was provisorisch dranpappen.
Alles anzeigenbin gespannt was aus dem Ride Boot wird.
Ride Insano und Adidas sind nach momentanen Kenntnisstand für Flow und wahrscheinlich auch fasttec nur eingeschränkt empfehlenswert.
bei Adidas wegen aufrechtem Schaft, beim Ride Insano wegen extrem forward lean Schaft und wulstiger Fersensohle
Poste mal wie dein Insano aussieht wenn das Highback nur leicht beim insano anliegt und nicht drückt... vor allem wieviel Spalt beim Aussteigen da ist...Video pls SixtyNiner
Insano und Fastec passen gut zusammen.
Der Heel-Lift bleibt auch im Rahmen.
Ohje bitte keine Grundsatzdiskussion zu den biomex protectoren gibt’s genug im Netz.
Erstaunlicher weise kenne ich keinen seit >20 Jahren der sich damit das Handgelenk gebrochen hat. Kann aber auch Zufall sein.
Was ist den deine Empfehlung?
Ich benutze selbst (modifizierte) Level Handschuhe, allerdings ohne die albernen Protektoren. Warum ohne?
- weil sie komplett ungefuettert sind, simples Hartplastik. Wie soll die Aufprallenergie abgefangen werden ohne Polsterung?
- weil sie anatomisch nicht korrekt ausgeformt sind, in die Innenhandflaeche und mit den Fluegeln in den Unterarm schneiden.
- die Stuetzfunktion fuer das Handgelenk, falls ueberhaupt vorhanden, ist marginal.
- nach jedem Ausziehen und Wiederanziehen sitzen die Dinger anders und der Sitz muss korrigiert werden.
- sobald die Handschuhe innen etwas feucht werden, zieht man ungewollt den Innenhandschuh samt Protektor heraus.
Ein Protektor wie dieser ist bequemer, sitzt besser, schuetzt besser und ist schneller an- und ausgezogen.
Die Stabilisierung des Handgelenks ist ebenfalls deutlich besser
Siehe Video:
