Beiträge von michel_robot

Wir waren nun zum 3 mal Wilder Kaiser. Diesmal Familotel Hopfgarten. Begeistert vom Hotel was auf Familien zugeschnitten ist haben wir gleich fürs nächste Jahr gebucht.

Hersteller schon mal durch die Arbeit besucht.
Billig Hersteller für den Chinesischen Markt. Kopiert und will dies billiger machen als der Original Hersteller. Daher denke ich das sie die Straps usw. selber machen und durch Olympia gepuscht nun eine Bindung gebracht haben fürs Chinesische Team wie auch den Heim Markt.

Beim Besuch und Sichtung der Produktion gab es das ein oder andere was an Burton, Union und andere Hersteller erinnerte.
Boards, Bindungen in-house Schuhe, Brillen, Helme, Polsterungen externe Herstellung.

DC

Travis Rice 2018 und folgend US 8.5, UK 7.5, EUR 41, CM26.6 Aussenlänge 299 mm

gegen den Helllift helfen die J Bars. Kosten einen 5er bei Burton.

• So ich habe mir im Ausverkauft nun den 17/18 ner gekauft. Bei dem Preis war ein nein keine Option.

Komme vom Buton ION der nun langsam aber sicher nachgelassen hat.

Passform und Verarbeitungsqualität haben mich auch überzeugt.

Ich war sehr skeptisch gegenüber BOA, das hat sich nun grundlegend geändert. Super zum Einstellen, morgen fest gemacht Abends wieder aus den Schuhen raus ohne einmal nachjustiert zu haben.

Es hat einen Grund warum das Design nur leicht verändert und Detail Verbesserungen gemacht wurden.

Das drehen der Bindung hat mich auch getroffen, aber schon bevor ich auf der Piste war da ich es einfach vorher ausprobiert habe wie der Schuh in der Bindung ist. Danke an Thallian

Der Schuh ist spitze, ja er hat seinen Preis aber im Nachhinein ärgere ich ihn mit nicht früher gekauft habe.

Mit der jetzigen Erkenntnis würde ich den auch zum vollen Preis kaufen.

Gleiches auch hier der Schuh fällt nicht klein aus. Eher Größer, Straßen Schuhe in 41-41,5, Sportschuhe in 42 und die DC in 40.

Ich habe die GoPro an der Seite des Helmes. So dass das Brillenband noch untendrunter passt wenn ich sie auf den Helm schiebe.

Ich hab bei 184 Füße 42 bin auch bei 90Kg allerdings nicht mit dem Rettungsring ausgestattet, hoffe das bleibt so trotz Nachwuchs in Produktion.

Wide board würde ich definitiv nicht nehmen. Kannst dich ein bisschen an die Gewichtsangaben der Hersteller richten.

Ich fahre ein LibTec Travis Rive HP in 157.
Ist ein Hybrid und ich bin voll happy damit.
Einsatz ist Piste 70 und Power 30.
Für Powder setze ich die Bindungen zurück und habe dann genug Auftrieb.

Bindungsplatten falls es ein Burton wird bekommst du vom Burton Rider Service oder im Shop.

Ja als ich mit dem Boarden angefangen habe und dann beim Wiedereinstieg auch noch mal.
Solange einstellen bis nichts schmerzt.
Falsche Technik und Material, zu weicher oder harter flex,sollte virher ausgeschlossen werden.
Ganz wichtig ist das die Bindung zum Schuh richtig eingestellt ist.
Feinheit ist das Highback zur Board kannte stellen.

Da ist die Burton Malavita perfekt. Du braust die dann als Re:Flex.

Bindung wird schon aufgemacht nur das der Zahnstrap noch immer in der Ratsche drinnen steckt.

Kablebinder um den Zahnstrap machen, dann flutscht dir beim aufmachen der Bindung dieser nicht raus.

Dann muss man nicht den Toestrap in die Ratsche einfädeln.

Was ähnliches macht Burton ja mit dem Smackdown Toestrap.

Noch 5 Tage oder 3 Arbeitstage und dann gehts mit dem Flieger für 2 Wochen in die Heimat .
1 Woche boarden in Ischgl.

Bei mir hat das Camelbak schon 3 Stürze auf den Rucksack überlebt, 2 mit dem Snowboard einen mit dem Mountainbike. Beim Boarden dicht geblieben, Blase war aber auch nicht voll, hat vielleicht auch denn Aufprall gedämpft.
Mountainbike, Blase randvoll und aus denn Mundstück ist was rausgeschossenen. Blase immer noch heile und in Benutzung.

Der hat das schon von Werk aus, musst nichts mache.

Boots sollten auch imprägniert sein, Rucksack kommt darauf an, Welchen hast den?

Gruppen Kurs ist Preislich voll ok und macht Spaß.
Ich hatte knapp 5 Tage Kurs und nach ein paar Wochen und Urlauben später nochmal einen fürs Backcountry.
2 Stunden Privat nach dem ich wieder angefangen habe, Auszeit durch Arbeitsplatz ca 5 Jahre, um die Technik wiede sauber drauf zu bekommen.

1+ hat es vor unsere Zeit selber versucht und nur auf mein trängen einen Kurs gemacht. Sie war happy es gemacht zu haben da sie viel gelernt und ihre Leidenschaft zum freestyle gefunden hat.

Pallmer plates werden bei der EST Version leider nicht funktionieren. Hatte nicht daran gedacht das du die EST hast .

Wenn der Ruler älter ist kannst du noch was mit den Boots gewinnen. Denke am meisten würde dir der DC T Rice was bringen, wegen der speziellen Sohle.

Sonst stance weiter versuchen.

Oder dann das Board verkaufen und ein Wide holen, auch wenns weh tut.

Ich sehe das ich gesegnete bin mit meinen kleinen Füße .

Solltest so oder so mal mit den Boots anfangen. Custom X und Diode beides enorm Stiff. Dann der weiche Ruler, wenn Passform gegeben, Ion oder besser Driver X, DC T Rice ( hat eine spezielle Sohle die mehr Platz geben soll) oder sonst Festen Schuhe.

Ansonsten die Bindungserhöhungen Bonn Pallmer.

Die Diode darauf zu packen ist eine sehr gute Entscheidung .
Viel Spass

Glückwunsch zum Brett sollte dir viel Spass machen, meine +1 fährt auch ein Roxy und ist begeistert.

Bindung wenn das Budget es hergibt Burton Lexa. Laut aussage von +1 gemütlich nichts drückt und sie passt einfach.

Sie fährt Piste und trickst gerne rum.

Ich habe den alte IATA Größe Salsa mit 4 Rollen. Hab meinen nun 7 Jahre und das eine Rad was Blockiert war hat der Rimowa Service mit den anderen 3 kostenfrei gewechselt. Hat ca. 210 Flüge hinter sich.
Nimm einen nach alter IATA Regel kontrolliert wird selten und das bisschen mehr geht normal durch.

Ansonsten hab ich einen Bolero 62L mit ca 105 Flügen aber auch mehr Reparaturen da es in shanghai eine Zeit gab wo sie in Pudong alle Koffer zerdeppert haben, ging jedesmal auf kosten der Airline.
Laptop Tasche klein und Pilotenkoffer auch Bolero. Beide ca 200 Flüge.