Deshalb habe ich ja auch von Step-in geschrieben😉
Beiträge von JuanValdez
-
-
Step-in, Step-on ist ein Luxus, den man nicht unbedingt braucht, der aber sehr bequem und praktisch sein kann, zumindest für den hinteren Fuß. Ich frage mich immer wieder, wozu das beim vorderen Fuß gut sein soll? Für den Kunden würde eine einzelne Bindung für hinten doch völlig ausreichen? Ein Paar Ratschenbindungen hat in der Regel jeder, also könnten sich im Prinzip ein Regular- und ein Goofyfahrer ein Paar Step-ins teilen... Das hätte den Vorteil von halbierten Kosten und einer vorderen Bindung, die leicht ist und die gewohnten Eigenschaften besitzt.
-
Ah OK, die Idee mit dem Tape ist nicht schlecht, die mit dem Schrupfschlauch wahrscheinlich noch besser. Aber am besten wäre es, wenn die Verriegelung einer EUR 400 Bindung einfach funktionieren würde?
-
Ich bekomme die Verriegelung der Ratsche nicht vernünftig zu und die Lösung soll Tape sein? Wie darf ich das verstehen?
-
Mir ist gerade noch eine Sache eingefallen, die mich an der Clew Bindung nervt, nämlich die Ratschensicherung. Ohne Zug lässt sie sich ganz normal schliessen, aber festgezogen am Boot ist sie sehr schwergängig, besonders am Toe Strap. Lässt man sie „offen“, kann es im Lift schnell passieren, sich der Strap verstellt, was dann natürlich einen schnellen Einstieg verhindert.
Hat jetzt nichts mit der Bindung selbst zu tun, aber die penetrante Werbung von Clew in den sozialen Medien, wie Facebook, Insta und Youtube (Snowboard Pro Camp) nervt doch schon etwas…
-
An anderer Stelle habe ich schon geschrieben, dass ich die zweite Saison Clew Freedom fahre und bis auf die Dämpfung zufrieden damit bin.
Heute hatte ich die Rome Katana FASE in der Post und muss sagen, dass diese Bindung von der Wertigkeit her in einer anderen Liga spielt - macht einen sehr guten Eindruck!
Ich werde demnächst beide Bindungen miteinander vergleichen - bin gespannt, wie gut man aus der Katana rein und vor allem wieder raus kommt.
Beim Testen der Supermatic hatte ich beim Aussteigen richtig Probleme, hauptsächlich wegen des unpraktischen Hebels. Das sollte mit der Katana eigentlich etwas besser gehen, auch wenn die Bewegung beim Ausstieg ähnlich sein dürfte?
-
ja, oben auf den steigbügel, genau zwischen sohle und bügel, das dämpft etwas besser beim fahren
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses bisschen Schaumgummi einen Effekt haben soll, aber Ausprobieren kostet ja (fast) nichts.
-
Und das soll etwas bringen?
Aber ich schätze, Du meinst oben auf den Steigbügel, also zwischen Bügel und Schuhsohle? Unter dem Steigbügel, also auf der roten Fläche, kann ja wohl keinen Sinn machen?
-
Nein, alles im original Zustand
-
Ich hatte ja vor einem Jahr schonmal was zur Clew Freedom geschrieben - hier jetzt ein kleines Update nachdem ich noch ein paar mal damit in den Bergen war.
Ich bin noch immer zufrieden. Das Ein- und Aussteigen funktioniert einfach gut! Von vielen wird ja die schlechte Qualität bemängelt, aber bei mir ist bisher nichts kaputt gegangen. Aber was wirklich ein Nachteil ist, ist die geringe Dämpfung. Erst habe ich das nicht so bemerkt, weil viel Schnee lag, aber auf harter, vereister Kunstschneepiste ist die Bindung wirklich kein Spass. Jeder Schlag geht voll in die Beine.
Einfach, weil ich gerne teste und das Konzept sehr interessant finde, habe ich mir jetzt zusätzlich eine Rome Katana FASE bestellt, die ich im März/April mit der Clew vergleichen werde. Bin gespannt.
-
Alles anzeigen
Hi zusammen, habe mich extra hier im Bord endlich mal angemeldet

Habe vorgestern Nr Werbung auf Insta geschaltet bekommen, mit diesen "neuen" Clew Bindungen.
Zumindest dachte ich, die wären neu.
Aber scheinbar gab es die auch schon seit mindestens 2023.
Die CLEW Freedom 1.0 2024/25 kosten aktuell 389€ und werden wohl nicht weiter produziert?
Zumindest steht, wenn leer dann leer.
Ich sehe mich als ewigen Anfänger.
Mit 20 oder so, angefangen zu boarden.
Jetzt 38 Jahre alt.
Fahre am liebsten nur breite blaue Pisten.
Wobei auch mittlerweile rot einigermaßen geht.
Und werde auch immer schneller und sicherer. Glaube ich 😅.
Aber von nur 2-3 Tage im Jahr (maximal), kann man halt auch nicht viel erwarten.
Meine Ausrüstung ist auch schon locker 17 Jahre alt.
Salomon Strobe von 2008 ist das Board.
Dementsprechend auch die Schuhe und Bindung +- 1 Jahr.
Eigentlich funktioniert alles noch ganz gut.
Die ratsche an der Bindung klemmt ab und an, welches das anschnallen und anschnallen etwas in die Länge zieht.
Auch das ständige an und abschnallen, da der Schwung nicht reicht oder es ewig lange Ziehwege sind, nervt mich extrem.
Deshalb denke ich an so eine Bindung oder direkt umsteigen auf Ski...wird wahrscheinlich doch komfortabler sein und ich sehe beim ski keine Nachteile?!?!
Aber egal, würdet ihr die Clew Bindung immer noch empfehlen?
Bei Burton bräuchte man dazu noch nen neuen Schuh, was dann am Ende locker das doppelte kostet.
Oder was ist mit SP Bindings, das Modell "Core" ... Wurde mir gestern in Instagram als Werbung angezeigt.
Danke und liebe Grüße aus dem Rhein Neckar Dreieck

Clew produziert wohl immer nur eine bestimmte Menge pro Saison und wenn sie ausverkauft sind, muss man eben bis zur nächsten Saison warten.
Ob Snowboarden in 17 Jahre alten Boots Spass machen kann, weiss ich nicht.
Es gibt in den Skigebieten Shops, die die Clew für ca. 30 EUR pro Tag verleihen. War jedenfalls in Ischgl so. Wenn man sie danach kauft, wird die Leihgebühr angerechnet. So kann man wenigstens mal testen…
-
Alles anzeigen
Hi zusammen, habe mich extra hier im Bord endlich mal angemeldet

Habe vorgestern Nr Werbung auf Insta geschaltet bekommen, mit diesen "neuen" Clew Bindungen.
Zumindest dachte ich, die wären neu.
Aber scheinbar gab es die auch schon seit mindestens 2023.
Die CLEW Freedom 1.0 2024/25 kosten aktuell 389€ und werden wohl nicht weiter produziert?
Zumindest steht, wenn leer dann leer.
Ich sehe mich als ewigen Anfänger.
Mit 20 oder so, angefangen zu boarden.
Jetzt 38 Jahre alt.
Fahre am liebsten nur breite blaue Pisten.
Wobei auch mittlerweile rot einigermaßen geht.
Und werde auch immer schneller und sicherer. Glaube ich 😅.
Aber von nur 2-3 Tage im Jahr (maximal), kann man halt auch nicht viel erwarten.
Meine Ausrüstung ist auch schon locker 17 Jahre alt.
Salomon Strobe von 2008 ist das Board.
Dementsprechend auch die Schuhe und Bindung +- 1 Jahr.
Eigentlich funktioniert alles noch ganz gut.
Die ratsche an der Bindung klemmt ab und an, welches das anschnallen und anschnallen etwas in die Länge zieht.
Auch das ständige an und abschnallen, da der Schwung nicht reicht oder es ewig lange Ziehwege sind, nervt mich extrem.
Deshalb denke ich an so eine Bindung oder direkt umsteigen auf Ski...wird wahrscheinlich doch komfortabler sein und ich sehe beim ski keine Nachteile?!?!
Aber egal, würdet ihr die Clew Bindung immer noch empfehlen?
Bei Burton bräuchte man dazu noch nen neuen Schuh, was dann am Ende locker das doppelte kostet.
Oder was ist mit SP Bindings, das Modell "Core" ... Wurde mir gestern in Instagram als Werbung angezeigt.
Danke und liebe Grüße aus dem Rhein Neckar Dreieck

Clew produziert wohl immer nur eine bestimmte Menge pro Saison und wenn sie ausverkauft sind, muss man eben bis zur nächsten Saison warten.
Ob Snowboarden in 17 Jahre alten Boots Spass machen kann, weiss ich nicht.
Es gibt in den Skigebieten Shops, die die Clew für ca. 30 EUR pro Tag verleihen. War jedenfalls in Ischgl so. Wenn man sie danach kauft, wird die Leihgebühr angerechnet. So kann man wenigstens mal testen…
-
so in etwa.
Hakeliger einstieg, Hakeliger ausstieg, nicht genug support wenn nicht richtig eingestellt, etc...
Ich habe verschiedene Einstellungen durchprobiert. Bin damit einfach überhaupt nicht klargekommen.
-
Ah, OK👍 Hatte ich übersehen…
-
Punkto Dämpfung, ich habe bei mit 3mm eva schaum auf den Bügel geklebt, das brachte nochmal etwas mehr anpressdruck beim einsteigen, und bissel mehr dämpfung
Ich meinte eigentlich die Dämpfung unterm Fuß.
-
Ich wollte mir die Clew schon zur letzten Saison kaufen, aber sie war nicht mehr in Grösse L verfügbar. Ein Freund meinte die Supermatic sei sowieso besser, also habe ich die genommen. Nach 2 Tagen auf dem Berg habe ich sie wieder entnervt abgeschraubt und gegen meine Cartel ersetzt. Der Grund war, dass mir das Ein- und Aussteigen keinen Zeitvorteil gegenüber herkömmlichen Ratschenbindungen gebracht hat - alles viel zu hakelig! Was habe ich geflucht! Besonders an steilen Hängen oder im Powder ist das Einsteigen so gut wie unmöglich. Auch den Hebel für die Entriegelung fand ich schlecht erreichbar und hakelig.
Also daheim die Supermatic verkauft und eine Clew L plus 2 x Base Plates für diese Saison vorbestellt.
Die Clew machte mir sofort einen wertigen Eindruck und sie liess sich sehr einfach einstellen. Dank der zusätzlichen Baseplates waren meine 3 Boards komplett bestückt. Erfreulicherweise haben alle Einstellungen perfekt gepasst, sodass ich am Berg nichts mehr nachjustieren musste.Meine Erwartungen wurden voll erfüllt, vielleicht sogar übertroffen. Das Ein- und Aussteigen funktioniert superschnell und reibungslos, nach ein bisschen Übung sogar beim Gleiten/Skaten. Sehr angenehm finde ich den Griff am Highback, weil er sehr gut erreichbar ist. Man muss nur darauf achten, dass man mittig zieht, weil es sonst sein kann, dass nur einseitig entriegelt wird. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass im Lift kein Highback stört, weil es sich ja am Fuss befindet. Man kann sich easy schon im Lift in die Bindung klicken oder nach Ausstieg während man gleitet.
Beim Fahren ist alles wie gewohnt. Die Straps sind angenehm und drücken nicht, nur die Dämpfung könnte besser sein, ist aber ausreichend.
Es gibt Testberichte im Netz, die sich lösende Schrauben bei der Clew bemängeln - das kann ich nicht bestätigen. Nach 1 Woche war noch immer alles bombenfest.
Einen kleinen Kritikpunkt habe ich am Ende noch: Der Fersenbereich am Highback ist mit ca. 95mm relativ schmal geschnitten, was wohl an der Mechanik liegt. Dadurch haben meine Boots (Mondo 28.5) ein paar unschöne Schrammen abbekommen.Interessant finde ich, dass die Clew absolut symetrisch ist - wenn man bei einer Bindung die Straps auf die andere Seite wechselt, hat man 2 identische Bindungen. Da man theoretisch eine Step-In nur für den hinteren Fuß braucht, hätte man hintere Bindungen für 2 Boards, vorausgesetzt man hat noch je eine herkömmliche Bindung für vorne. Denkbar wäre auch, dass 2 Fahrer sich ein Set teilen und jeder eine Clew hinten nutzt und vorne die alte Bindung.
-
Ah OK, ich dachte ab heute...
-
Tux? Ich dachte, alle Skigebiete in Tirol sind geschlossen? Ischgl/Paznaun steht sogar unter Quarantäne...
-
Gar nichts, da Tirol alle Skigebiete schliesst.
-
Das Navigator ist 158 und das BSoD 159 bei Mondo 28.5. Schuhgrösse 45 wird beim Carven kritisch sein. Check mal die exakte Länge Deiner Boots - jeder Millimeter zählt...
