Vielleicht war die Bindung auch einfach gut ausgeleiert. Sah so aus, als wäre sie schon des öfteren aus dem Regal gefallen ( ca. 2 m hoch).

Nee war die normale NX2 nicht die GT.

Mal schauen, vllt schaffe ich es ja morgen nach Heidelberg in den nächsten "Fachladen".

Danke für deine Einschätzung

Wie sieht es eig aus mit Schnee? Macht dieser arg Probleme beim schließen?

Zitat von Winterzahn

kein bisschen biegst du das Highback der NX2 nach hinten.wenn der "forward lean" richtig eingestellt ist, und das Highback damit auf Anschlag steht, so dass das Seil gespannt ist. Nicht bei den NX2 fusion

wahrscheinlich hattest du die Flow Fuse in der Hand.... und nicht NX2 Fusion und erst recht nicht die NX2 Fusion GT mit dem Alu Highback. Wenn das Seil gespannt ist, und das wird so eingestellt, dann geht nach hinten nix mehr, das hat harten Anschlag.

Hier siehst du einen Test bei der die Steifigkeit bestätigt wird.

Forward lean muss man halt richtig einstellen lernen, daran sind schon viele gescheitert (leider).

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Alles anzeigen

Ich war heute im Fachladen meines Vertrauens... "Eher nicht "

Ich konnte die NX2 Fusion in die Hand nehmen. Meine erste Meinung ist echt durchwachsen.... Kunststoff wirkt stabil und robust. Das Highback war zwar an sich verwindungsfest, aber gab ordentlich nach hinten nach.... Ich denke damit werde ich nicht glücklich.

Die Nitro Machine Bindung war auch vorhanden.... Was soll ich sagen.... sehr verwindungsfest...aber ein Plastikbomber.

Nachdem meinem Bruder bereits zwei Bindungen während der Fahrt zerissen sind.... Habe ich mit meinen 95 kg Bedenken....

Was haltet ihr grundsätzlich von der Union Falcor? Da ich an sich mit der Qualität meiner Contact sehr zufrieden war... wäre dies eine Überlegung wert...

Leider war die Ride El Hefe nicht vorhanden. Auf der Seite "the...oodride" wird von Qualitätsproblemen berichtet.

Echt nicht leicht... auf dem Bindungsmarkt durchzuschauen.

Danke fürs Feedback

Gruß Manuel

Zitat von Winterzahn

Man kann den Flex/Response der Bindungen step-in vs Ratsche nicht generell über einen Kamm scheren. Gewisse Top Modelle w.z.B NX2 Fusion GT, schlagen die meisten Ratschenbindungen bezüglich Steifigkeit und Response, aber natürlich nicht alle.

Flow NX kenne ich nicht, kenne nur die NX2 und selbst bei dem Modell gibt es unterschiedlichen Straps (Fusion und Hybrid) und unterschiedliche Hibackmaterialien. Und die verhalten sich etwas unterschiedlich. Ausserdem wurde irgendwann um 2013 das Absenken des Ankle Straps beim Hochklappen des Highbacks eingeführt, Active Strap Technology aka N.A.S.T.Y, meine 2 NX2 Fusion haben das und sind 2016 und 2017er Modelle. Hinzu kommt, dass Flow die grösste Eingewöhnung und Disziplin bei Einstellung erfordert, und nicht zu jedem Boot gleich gut passt. Richtig eingestellt und mit passendem Boot ist sie meiner Meinung nach steifer/mehr direkter als Cartel und Union Force und Strata (die aber alle 3 gute Bindungen sind!).

Und für Parkrider und Freerider ist Flow generell nicht gut geeignet.

Ich bin mir sicher, dass es einige Carbon RatschenBindungen gibt, die besser sind als die besten NX2 Varianten, bei der Ride El Hefe habe ich Hoffnung dass die Top ist von der Reponse und Dämpfung (die Carbon PU Sidewalls von meinem board haben mich schon sehr positiv überrascht, wenn das Highback der el Hefe auch solche Eigenschafen besitzt, dann wäre es top) .

Auch die nicht mehr produzierte Burton C60 mit Carbon von Pfon könnte top und härter sein.

Salomon Quantum hat auch ein Carbon Highback.

Und bei Flux gibt es auch sehr steife Modelle aber da ist eher die Dämpfung das Problem.

Und wie gesagt, die phiokka mix Bindung macht bezüglich Steifigkeit und Response so ziemlich alles platt

http://www.phk-italia.com/en/products/mix-2/

wenn ihr die testen dürft, testet, die ist schon genial von der Direktheit.

Beim schnellen Pisten Carven kann es beim erfahrenen Fahrer nicht hart genug sein (solange es m.M nicht zu sehr auf Kosten der Dämpfung geht).

Die Ride El Hefe wäre für mich persönlich aufgrund des gut gedämpften canted Fussbetts (2 Varianten mit 2 untersch. Winkel) plus Carbon Highback mit PU Lagen zur Dämpfung am interessantesten fürs Carven, plus ein wenig Park, aber leider immer noch nicht getestet.

Und wenn Piste und Park verbunden werden sollen, dann ist gnadenlose Härte und Response sicher nicht empfehlenswert, das hält mich zB von solchen Bindungen wie Flux und Phiokka ab.

Aber Cartel und Force sind mir z.B. zu weich.

Wenn einer von euch die El Hefe fährt, bitte um einen Erfahrungsbericht.

Alles anzeigen

Zitat

Wenn ich mir bis dahin keine Bindung gekauft habe, werde ich auf dich zurück kommen. Danke schon einmal fürs Angebot!

Zitat von Pfon

Würde dir ja meine Strata ausleihen.. Aber in ne M passt dein Boot wahrscheinlich nicht.

Hätte ne alte C60 rumliegen die passen dürfte. Dann hast auch mal das Feeling einer ziemlich steifen Bindung. Kann ich dir ausleihen für die 2 Tage.

Wenn du interesse hast meld dich pfon@gmx.de

Zitat von nitrofoska

Leih dir dann doch mal ein Pistensetup für die 2 Tage. evtl können wir da unterstützen was am besten passen würde und dann machst du schon mal Erfahungen wo genau du ansetzen musst. Woher kommst du ? Wo gehts zum fahren hin ?

Dann würde ich meine Boots erst einmal fahren und mir ein Board und Bindung mit Blick auf möglichst Breit , Directional, wenn es geht Taper und Setback leihen und dazu eine nicht zu weiche Bindung ...

Gruß

War vor 2 Wochen in Sölden. Hatte mir beim Glanzer an der Giggijoch Station des Premium Setup geliehen. Natürlich war die Bindung so weich wie meine Contact. Auf Nachfrage wurde mir gesagt, dass keine härteren Bindungen verliehen werden. Jetzt gehe ich nochmal 2 Tage nach Oberstdorf. Dort wird es vom Verleihen nicht wirklich besser ? Ich komme aus Hockenheim bei Heidelberg

Gruß Manuel

Meine Schuhe haben bei Größe 45 ein Außenmaß von 32. Wenn ich im Netz so schaue bei aktuellen Modellen, denke ich dass dies passen müsste.

Bin vor 2 Jahren mein Bruder sein Rocker Parkboard mit einer Union "Contact Pro" gefahren und habe ein bedeutend direkteres Fahrgefühl gehabt. Mein Camber (Waist ist sogar ein wenig breiter wie mein Bruder seins) fühlt sich mit der "Contact" einfach nur schwammig an. Deswegen dachte ich, erstmals nur für diese Saison (nur 2 Tage wegen Nachwuchs) die Bindung zu tauschen und im nächsten Winter dann des Board und Boots.

Boots passen von der Größe perfekt. Ich denke nach sovielen Jahren machen aber neue und wahrscheinlich steifere Sinn.

Ich denke ihr habt Recht und ich sollte von Grund auf mein Setup erneuern. Schritt für Schritt.

Danke für die zahlreichen Antworten ??

Servus Community, sorry war arbeiten.

Da ich noch im Geschäft bin, kann ich euch kein Bild von den Boots einstellen, aber dieser Link zeigen genau meine

https://fixsell.com.ua/botinki…nd-sl-44-razmer-4911.html

Natürlich habe ich bei der Beschreibung ein wenig übertrieben. Ich will im laufe diesen Jahres mein komplettes Setup wechseln. Ink. Schuhe, board und Bindung.

Deswegen möchte ich mir gerne eine Bindung zulegen, die steif genug ist, um auf einem breiteren Brett verwenden zu können. Contact Pro bin ich vor einigen Jahren kurz gefahren... War bedeutend besser wie meine... Aber ist noch genug Spielraum nach oben.

Die Flows Nx2 Gt hören sich schon genial an, nur habe ich ein wenig Bedenken ob der Boot festgenug verspannt wird und so ein gutes Feedback auf meine Beine übergehen kann. Wahrscheinlich brauche ich kein 500 Euro Teil, sonder eine Grund-solide Bindung die mir die nächsten 5 Jahren Spaß bereitet mit der Tendenz Steifigkeit (speed.. Carven).

Ich hoffe ich konnte mich ein wenig verständlicher ausdrücken.

Grüße Manuel

Ich glaube du überzeugst mich langsam echt von der Flow. Ich denke ich werde morgen mal in den PlanetSports gehen und mir mal die Flow NX2 GT anschauen. Es ist halt wie du sagst echt schwierig sich für ein Produkt zu entscheiden, dass man noch nicht in der Hand hatte.

Ich werde dir hier definitiv berichten, wie es ausgegangen ist und für welche Bindung ich mich entschieden haben.

Nochmals vielen Dank für deine Zeit, bemühen und Tipps!

Ist der Unterschied zwischen der Flow NX2 Hybrid und der GT von der Steifheit groß? Würde diese für 250 Euro bekommen... Die GT ist leider ausverkauft Sonst hätte ich es einfach mal ausprobiert

Zitat von Winterzahn

sind bei 28cm min waist in boardmitte gemessen, dann bei den boots sogar weniger.. ca +-12mm Überstand, aber das ist dann genau richtig, nicht zu breit und nicht zu schmal.

Bei der Bindung wäre Ride El Hefe meine Empfehlung, wenn du die Flow NX2 nicht willst.

Deine Nitro Machine gucke ich gerade an, hat auch ein Carbon Highback, sieht.interessant aus

Bei den Boards müssen wir die Liste von nitrofoska bemühen, aber da wird es wohl entweder Warpig, Superpig, Cafe Racer, oder Reload werden.

Und völlig korrekt, ich würde jetzt keinen Zwischenkompromiss mehr eingehen, sonst kaufst du in einem Jahr das nächste Setup, weil das alte doch noch zu schmal und zu weich war.

Alles anzeigen

Vielen Dank für die vielen Tipps! Ich werde mich einlesen und schauen welches Board am besten zu mir passen wird. Möglicherweise auf ein Testevent eines Herstellers in den Alpen fahren. Aber komisch... Zur Nitro Maschine finde ich kaum Erfahrungen oder Testberichte. Ich denke 250 Euro (über die Firma) klingt mehr wie interessant Aber nochmals vielen Dank. Deine Tipps haben mir echt viele Anhaltspunkte zum informieren und beachten gegeben

Doch die El Hefle würde ich für 300 Euro bekommen

Winterzahn was hälst du grundsätzlich von Nitro Machine - Snowboard Bindung für Herren? Scheint ja auch eine steife Bindung zu sein. Würde die über meine Firma für 250 Euro bekommen.

Einer meiner Mottos lauten "Wer billig kauft, kauft 2mal". Deswegen bin ich voll deiner Meinung, dass man lieber einmal ordentlich Geld in die Hand nimmt, wie jedes Jahr aufs neue "Mist" kauft.

Ich bin aktuell auch dabei mich bei den Boards zu erkunden.

Mir haben z.B. das Ride MTNPIG oder Yes Optimistic gefallen, leider sind diese auch sehr schmall.

Boardbreite denke ich, du hast Recht... 28cm. Vorne und hinten jeweils 2cm Überstand klingt vernünftig. Zu breit ist ja auch nichts.

Hab es mal schnell vermessen. Hat in der Mitte genau 25,5cm. Aber denke mein nächstes muss ein wenig breiter werden. Genau ich hatte auch schon dass Problem, dass auf der schwarzen Piste meine Boots zu breit fürs Brett waren und so mich vom Schnee "weggehebelt" haben.

Is der Halt bei den Flows trotzdem Heckeinstieg groß genug? Hatte mal im Jahre 2013 eine K2 Cinch und dort hatte ich immer das Gefühle, mein Boots waren locker in der Bindung.

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Nja ich sag mal so.... Nach der weichen Contact tu ich mir echt schwer einzuschätzen, welche Bindung im Vergleich hart genug ist um ein direktes Fahrgefühl zu haben ohne dass alles "schwammig" wirkt. Diverse Leihboards hatten leider auch immer die 0815 billig Burton Bindungen...deswegen fällt mir die Einschätzung so schwierig.

Mein bisheriges Snowboardsetup:

Hallo Snowboard-Community,

ich bin 27 Jahre alt und fahre seit meinem 8. Lebensjahr Snowboard. Da ich mittlerweile nicht mehr so oft boarden gehe (ca. 1 Woche im Jahr) fahre ich am liebsten auf Pisten. Schnelle Kurven und dabei absolute Kontrolle zu haben, ist mir dass wichtigste.

Aktuell fahre ich seit 2014 eine Union Contact. Diese ist mir allerdings viel zu weich und schwammig.

Ich suche eine Bindung, die fürs carven und geeignet ist und dabei eine gute Kontrolle ermöglicht.

Ich fahre ein Nitro All-Mountain Board aus dem Jahr 2014. Dieses soll ebenfalls nächstes Jahr ersetzt werden, durch ein directionales Board.

Ich suche:

[ ] Snowboard

[x] Snowboardbindung

- [x] normale Ratsche

- [ ] Schnelleinstiegsysteme (Flow/Cinch/Expresso/Fastec)

[ ] Snowboardboots (Wobei immer noch als Regel N°1 gilt: Im Laden anprobieren!!

[ ] Sonstiges (Protektoren, Snowboardbrille, Snowboardhose, Snowboardjacke usw.)

Snowboardlänge: (157)

Dein Körpergewicht: 94 kg

Körpergröße: 1,91 m

Mann / Frau: Mann

Schuhgröße/Bootgrösse in Mondopoint und Euro:

Schuhgröße 45/ Bootgröße 45 und Außenmaße 32cm

Hersteller Northwave (Aus dem Jahre 2013)

Preislimit: von: 0 - bis: 300 EUR

Fahrlevel:

[ ] Anfänger (1 Tag bis 6 Tage Erfahrung auf dem Brett)

[ ] leicht fortgeschritten (du kommst leichte/mittlere Pisten ohne Probleme runter)

[x] fortgeschritten (du kannst alle Pisten bewältigen und hast eine sichere, gute Fahrtechnik)

[ ] Profi (ob Carving, Powder Sprays oder Tricks im Park, du hast deinen Style gefunden)

Fahrstil/Einsatzgebiet-in Prozent:

Falls du hier ein ganz spezielles Brett, zum Beispiel für Rails oder fürs Backcountry, suchst, gib einfach 100% an.

[x] Piste [100 ]%

[ ] Tiefschnee / Backcountry [ ]%

[ ] Park (Kicker/Pipe) [ ]%

[ ] Rails [ ]%

Falls du ein Board suchst: Möchtest du damit viel switch fahren?

[ ] Ja

[ ] Nein

Sonderwünsche:

Ich denk eine harte Bindung wird für meine Ansprüche dass beste sein.

Leider habe ich mittlerweile den Überblick verloren.

Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar gute Tipps geben.

Liebe Grüße und Dank

Manuel