Beiträge von Miyagi

ich weiss nicht, wie sehr sich die ausmaße in den letzten jahren geändert haben, aber meine alten 43er deeluxe rough diamond von 08/09 haben gut in eine cartel in M von 07/08 gepasst.

die boots sind wenn überhaupt kürzer geworden, sicher nicht größer. aber bei der cartel hab ich keine ahnung.
allgemein fallen deeluxe eher etwas breiter aus. im vergleich zum burton moto kann ich aber keine aussage treffen.
ich fahr aktuell nen deeluxe id in 43 mit ner union force in M/L, passt aber auch gut in eine L/XL

eventuell drückt auch die bindung. stell mal am zehenstrap bissl rum und guck mal obs besser wird

wenns über den shop nicht geht (ich geh mal davon aus, dass der shop ein snowboardflohmarkt war? )probiers mal über den vertrieb in deutschland. laut flux ist das choppy water, allerdings findet man auf deren homepage nix zu flux. schreib mal ne mail hin oder ruf mal an.

CHOPPY WATER GMBH
BRAMMERSOLL 2,
24235 STEIN
GERMANY
+49 4343 494640
INFO@CHOPPYWATER.DE
http://WWW.CHOPPYWATER.DE

die blasen entstehen, wenn es aus zu hoher höhe reintropft. ich halt im prinzip das brennende ende in den schaden und lass es so dort auffüllen. da spratzelt nix und es entstehen auch weniger schnell diese risse.

so, da hier ja jeder mit seinen fetten powder-lines um die ecke kommt, hat sich das Ü30-Hallen-Jib-Kid heute mal nach draussen begeben und sich ne kleine erzgebirgspowderline selbst hochgearbeitet
differenz zwischen grasnarbe und schneedecke...unglaubliche 30 bis 40 cm nich lachen, wir sind hier nicht in innsbruck, dirk! ( kennt hier noch irgend jemand tocotronic?)

das war soooo viel besser heut, als zu ferienbeginn mit 200+ flachländlern am lift rumzustehen.

next mission: splitboard bauen. irgendjemand erfahrungen, die er mit mir teilen mag?

mich freut, dass ich mir heut nach beschissenen 5 runs in einem total verwehten und "bad shaped" park, im sonnigen osterzgebirge noch ne schöne line mit fresh erlaufen habe.
macht sooo viel mehr spass zu fahren, wenn man weiss, dass man es sich selber verdient hat.

man fährt im rudel, rücken an rücken ohne sich zu sehen. dann mache man einen sehr plötzlichen backsideturn to fakie und schon steckt das brett des guten kumpels in meinem tail

ich dachte, oberhof ist auf langlauf ausgelegt?

mit bissl ruhe beim filmen und ner nachträglichen stabilisierung beim editing bekommst du das gleiche ergebniss

ein bild sagt mehr als tausend worte...

Zitat von frzdlx

das rough und die smokins würden mich auch interessieren. hol dir eins von denen und hau einen testbericht raus

ausführlicher testbericht zum rough foundation kommt, wenn ich mal bissl zeit übrig hab...

das artifact rocker ist echt derbe weich, macht aber schon auch viel spass, grade zum jibben, buttern, und kleine kicker. falls dich noch was in dieser richtung interessiert: check mal das rough foundation aus. ähnlich wie das artifact rocker, aber etwas härter, bissl mehr pop, bissl mehr spass

zum dwd genovese gibts beim angry snoboarder nen recht ausführlichen review:
http://www.angrysnowboarder.co…e-genovese-used-reviewed/

schreib den Kundenservice von deeluxe an, schildere dein problem und dann geben die dir sicher ein paar kürzere straps für die force. deeluxe ist da sehr kulant.

vergiss die kinn-nummer. entscheidend ist dein gewicht und der einsatzbereich des brettls.
um was für ein brett handelt es sich denn? und die schuhgröße wäre auch noch von bedeutung...

Zitat von Sebi

Genau! Das neue ist ja flat out Rocker, deshalb instabiler bei Geschwindigkeit!?? Stimmt das so?

ich weiss nich was hier immer mit instabil oder flattern bei hohen geschwindigkeiten so recht gemeint ist.
das ist eigentlich erst wirklich merklich spürbar bei geschwindigkeiten jenseits der 50 bis 60 kmh. sicher fährt ein harter camber mehr wie auf schienen als ein weiches park/jibbrett, aber deshalb gleich von instabil zu sprechen, halt ich für übertrieben. in den allermeisten fällen entsteht das flattergefühl bei hohen geschwindigkeiten aus dem grund, dass der fahrer dann mehr passagier und weniger pilot des brettes wird.

ich denke nicht, dass es sich merklich "instabiler" fahren wird, als dein altes subzero. baulich hat sich wohl am hybrid-camber-rocker-system seit 2010 nicht so viel verändert. soweit ich das sehe, hats nach wie vor unter in der mitte nen camber und nach aussen hin mehr rocker(2010) bzw. flat (2014)

muss ich @frzdlx recht geben...würde ich auch nix ausbessern, da kommen noch genung neue dengel rein während du am lift anstehst...

@Mario

teste mal ein buddybuddy, wenn du beim shops 1st try bist.
sind freunde von mir

entscheidender ist, was du mit dem brett anfangen willst

setz nen helm auf und guck dir an, was andere so machen und geh mit paar Kumpels los zum fahren...der rest kommt von allein

http://whitelines.com/snowboar…/2015-2016-preview.html/4

das bataleon kids board hat ja ein hammer design. würd ich mir sofort kaufen, wenns das in gross und ohne TBT gäb.