Beiträge von blackboarder

Nitro Team sicher nicht schlecht.

Burton ION wide sindr breit.

Und stark bleiben bez. Grösse 😄

Es geht mir eher darum, dass man die Laces selber wechseln kann, sogar auf dem Berg, spätestens zu Hause. Bei Boa wird schwieriger.

Aber ja, nicht das Kriterium

Zitat von felix2808

ich frag mich da eher, wieso es einen schuh wie den Driver X nur mit Speedlacing gibt -.-)

Muss der Rest wohl herhalten fürchte ich

Ich hab mal den Photon mit Boa gehabt. Ich binde meine Boots sehr eng/fest. Mit Boa konnte ich das nicht so gut.

Burtons haben doppel Speedlacing. Ich finds besser als klassische Schnürung. Boas können eher kaputt gehen. Hat alles seine Vor- und Nachteile. Speedlacing von Burton muss mann manchmal nachziehen. Wenn sie reissen, sind sie günstig zu ersetzen.

Da ja switch fahren nicht nötig sei, sollte es eher in Richtung Directional oder Directional Twin also All Mountain Boards gehen, aber nicht unbedingt Twin.

Capita D.O.A ist ein Twin - also eher dann Capita Outerspace Living oder Capita Mercury

Oder

Ride Compact, Shadowban oder Algorythm

Amplid Singular

So was in die Richtung.

Ride Algorythm vielleicht auch noch was

Ich werfe noch den Burton DriverX als Boot ein. Die Härte relativiert sich mit diesem Gewicht.

Bei mir fängt der Winter Ende Oktober im Kaunertal an Kaunertal wir kommen !!!

Zitat von SnowyLuky

Größe:

Vorweg: Was zur Hölle? Welche Größen gibt es? Ist normal (ohne Zusatz wie "MX") dann L, oder XL? Manchmal wird extra XL noch drangeschrieben... Oakley selbst listet nur S, M, L aber Händler auch XL. Einige wiederum nur ebenfalls nur L, andere sogar nur "OneSize" - toll! Dezent verwirrend.

Bei Oakley hiess die L früher XL. Also L=XL

eher TwinPig als Warpig

Bataleon:

- Boss

- Goliath

- Evil Twin

Capita:

- Mercury

- Super D.O.A.

- D.O.A.

- Outerspace Living

Ride

- TwinPig

- Shadowban

- Algorythm

Yes

- Typo

- Standard

Rome SDS

- Stale Crewer

- National

Amplid

- Dada

- Singular Twin

Jones

- Mind Expander Twin

Was zu den Boots:

Bei einer Fuss-Länge von 283mm sollte man einen Boot fahren der MP285mm hat. Hat aber ein Boot mit MP285 nicht die passende Form, kann er sich zu klein anfühlen und man nimmt MP290, was aber nicht der Sinn der Sache ist. Lösung wäre hier verschiedene MP285 Boots zu testen, weil ja jeder Fuss und Boot anders ist. Der Fuss ist z.B. breiter bei den Zähen und schmal ums Gelenk u.s.w. Also dir richtige Passform finden und dann passt ein MP285 immer.

Burton Imperial (neu Photon) sind im Vergleich zu Burton ION oder DriverX eher schmal.

Qualitäts-Einlagen als Ersatz für Original-Einlagen sind immer besser.

Kinder Snowboards fangen bei ca. 70cm an. Je kleiner desto einfacher für die Kleinen.

Von Burton gibt es 80/90/100 cm

Capita 95/105/115 cm

Head 70/80/90/100/110 cm

Salomon 90/100/110 cm

Z.B. Nitro Team Camber in 162w – sicher besseren Kantenhalt als das "m.st" Gullwing.

Zu den Schuhen: je nach Burton Modell kann man kleinere Schuhe fahren. Z.B. meine Burton Imperial fuhr ich in 44, die Burton DriverX fahr ich in 43,5. Sneakers trage ich in 44,5

Ich hab folgendes Problem. Ich ziehe meine Laces extrem fest an. Nun schneiden sich die Laces (Burton Original) in die Zunge des Boots. Ich bin deshalb auf der suche nach etwas, dass dieses Einschneiden verhindert. Z.B. eine Art Hartplastik-Schlauch der die Laces umschliesst, oder ein Plastik-Plättchen, welches ich auf die Zunge kleben kann und die Laces darüber.

Hat jemand eine Idee, resp. Vorschlag?

Danke im Voraus.

Ich hab mir letzte Saison Spanngurte/Spannriemen (18mm x 750mm) von Campz gekauft. Funktionieren tadellos. Etwas breiter könnten sie sein, ich konnte aber nichts finden. 35x600 wär perfekt.

Adidas

Response ADV - 17/18 - US 8,5 / EU 42 / JP_MP 26.5: 29,0 cm

Response 3MC ADV - 2020 - US 10 / EU 44 / JP_MP 28.0: 30,4 cm

Response 3MC ADV - 19/20 - US 12 / EU 46 2/3 / JP_MP 30.0: 31,8 cm / Faktor: 1,8

Acerra 3ST ADV - 21/22 - US 11 / EU 45 / JP_MP 29.0 : 30,9 cm / Faktor: 1,9

Burton

Photon Boa Step On - 20/21 - US 10 / EU 43 / MP 28.0: 31,0 cm

Photon Boa Wide Step On - 20/21 - US 10 / EU 43 / MP 28.0: 31,0 cm

Photon Boa 19/20 - US 12 / EU 45 / MP 30.0: 32,2 cm / Faktor: 2,2

SLX 19/20 - US 11.5 / EU 44.5 / MP 29.5: 31,7 cm / Faktor: 2,2

Ruler Boa - 20/21 - US 11 / EU 44 / MP 29.0: 31,5 cm

ION 20/21 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,0 cm

ION - US 10 / EU 43 / MP 28.0: 30,5 cm

ION Double Boa - 19/20 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 29,7cm

Moto - US 14 / MP 32.0: 34,0 cm

Imperial - US 11,5 / EU 44,5 / MP 29.5: 31,5 cm

Imperial 20/21 - US 11 / EU44 / MP 29 / 31,2cm

Ruler wide - US 12 / EU 45 / MP 30.0: 32,0 cm

DriverX 21/22 - US 10,5 / EU 43,5 / 28,5: 30,6cm

Deeluxe

Deemon L3 Boa - 21/22 - US 7/ EU 39/ MP 25: 29.0 cm

Deemon MP 29.5: 33,0 cm

DC

Travis Rice - 17/18 - US 8,5 / EU 41: 29,9 cm

Flow

Swell - ca. 1995 - US 9 / EU 42,5 / MP 27.0: 30,0cm

K2

Orton - 21/22 - US 7 / EU 39,5 / MP 25.0: 29.0 cm

Orton - 21/22 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,4 cm

Nitro

Select TLS - 18/19 - US 11.5 / EU 44 2/3 / MP 29.5: 31,7 cm (Faktor +2,2)

Anthem TLS - 20/21 - US 9,5 / EU 42 / MP 27.5: Sohle 29,0 cm / Innenschuh 27,7 cm / Einlegesohle 26,5 cm / Flex: 6 / Factor: 1,5

Skylap TLS - 21/22 - US 7/ EU 39 / MP 25.0: 28,6 cm

Venture Std - 14/15 - US 8/ EU 40 / MP 26.0: 29,4 cm

Northwave

Decade SL - 20/21 - US 9,5 / EU 42, 5 / MP 27.5: Sohle 30,7 cm / Innenschuh: 28,9 cm / Einlegesohle: 27,5 / Flex: 6 / Factor: 3,2

Domain SL - 20/21 - US 10 / EU 43 / MP 28.0: Sole 31,2 cm / Innenschuh: 29,5 cm / Einlegesohle: 28 cm / Flex: 9 / Factor: 3,2

-> Sole modifiziert, vorn hinten angefaast 30 mm 70° / Solenlänge neu: 30,9 cm / Factor: 2,9

Ride

Deadbolt Zonal 21/22 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,3 cm

Deadbolt Zonal 21/22 - US 9,5 / EU 42,5 / MP 27.5: 30,7 cm

Lasso - 21 - US 11 / EU 44,5 / MP 29.0: 32,0 cm

Insano - 20/21(?) - US 10 / EU 43,5 / MP28.0: 31,0 cm

Trident - 20/21 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,4cm

Salomon

Hifi - 17/18(?) - UK9 / EU43 / US10 / MP 28.0: 31,0cm

Malamute (SL) - 18/19 - US 10 / EU 43 / MP 28.0: Sohle 31,7 / Innenschuh 29,3 / Einlegesohle 27,5 /Flex8 / Factor: 3,7

Solace (SL) - 99/00 - US 10 / EU 44 / MP 28.0: Sohle 32,3 / Innenschuh 30,1 / Einlegesohle 28,0 / Flex5 / Factor4,3

Thirtytwo

TM-2 - 21/22 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,0 cm

TM-2 - 20/21 - US 8 / EU 40,5 / MP 26.0: 28,8

TM-2 - 17/18 - US 9,5 / EU 42,5 / MP 27.5: 30,3 cm

TM-2 - 14/15 - US 8,5 / EU 41,5 / MP 26.5: 28,5cm

TM-2 XLT Helgason (Vibram Außensohle) - 21/22 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,3 cm

Mullair - 19/20 - US 11,5 / EU 45 / MP 29.5: 32,5 cm

Vans

Infuse - 21/22 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 30,3 cm

Invado Pro - 21/22 - US 9 / EU 42 / MP 27.0: 29,9 cm

Hi-Standard OG - 21/22 - US 9 /EU 42 / MP 27.0: 30,2cm

Hab mir für die warmen Tage auf dem Berg eine Softshell Jacke gegönnt. Helly Hansen Odin Mountain Softshell Jacket.

Zitat von turms

Ich habe aus Neugier Tomato gefragt ob ich die Schuhe zurückschicken kann und sie haben bestätigt dass das noch möglich ist.

So jetzt kann ich:

Entweder die Schuge behalten und mit heat molding probieren...

Oder zurückzuschicken und etwas in der MP 28 kaufen...eventuell die Ion oder 32 Focus Boa...(mit den Burton photon in der 27.5 habe ich keine Chance, ich habe sie probiert, deshalb glaube ich mit den Ion bezüglich der Größe gilt das auch )

Wenn ich die Schuhe behalten habe ich das Risiko dass das heat molding bringt keine große Veränderung weil die Schuge eventuell richtig klein sind...

Wen ich die MP 28 kaufe habe ich das Problem mit dem oberen boa (aber eventuell das kommt auch mit den Vans)

Boaaaa...langsam habe ich kein bock mehr

Alles anzeigen

Also ein Burton Photon und ein Burton ION kann man so nicht vergleichen. Nicht jeder Burton Boot ist gleich geschnitten, also können sich MP28 immer wieder anders anfühlen. Ich hatte den ION, dann den Imperial und jetzt den DriverX. Gefühlt war der ION am breitesten, der Imperial am schmalsten.

Zitat von SnowyLuky

blackboarder Wie sind deine Erfahrungen mitm Superpig und welche Bindung nutzt du drauf?

Ich fahr die Union FC auf dem Superpig 154. Das Superpig ist für mich ein Pisten-Heiz-Brett mit etwas Tiefschnee-Fähigkeit. Am liebsten nehme ich es, wenn die Piste eher etwas weicher/tiefer ist und/oder wenn es ein paar cm Neuschnee gab und ich Piste und etwas Off-Piste fahren will. Wenn die Piste pickelhart ist, finde ich es etwas zu anstrengend wegen der Breite. Ich 85 kg, Burton Driver X 43.5