So noch mal ein Update.
Aktuelle habe ich folgendes ausprobiert:
Skeleton Key 162 + Burton Photon 44.5 (US 11.5) + Step On Binding L
Stance angle: +18°/+6
Stance width: "nur" 52cm
Setback: 0.5cm
Bei Bild 1 (Schuh rechts vorne) komme ich auf einen Winkel von 75.4°
Bei Bild 2 (Schuh links vorne) liegt der Winkel bei 71.5°
Und bei Bild 3 (Schuh rechts hinten) bei 73.4°
Werde die Woche noch mal losgehen und nach Boots und Bindungen schauen.
Wenn ich etwas passendes finde (und das natürlich hier jemand interessiert), werde ich ein paar Bilder posten mit Winkel + overhang.
Ja, trifft doch ziemlich genau unsere Annahme..
Genau, das trifft zu, wenn der Boot-Spitze-Boden-Abstand 5.5 cm ist.
Das muss ja aber nicht bei jeder Bindung / Boot der Falls sein.
Bei z.B. 6.5 cm Abstand kommt man mit 2.6 cm overhang fast genau auf ca 69°, was ja ok wäre.
Ich weiß halt nicht, wie sich verschiedene Bindungen + Boots von der Höhe her unterscheiden.
Alles anzeigenDas ist schon alles richtig. Könnte dir das hier posten das würde bei dir genau so passen:
Pfon hat recht. Das sind alles Erfahrungswerte aus x-Messungen weil du die Bootform , Bindungsform, Höhe des Boots über der Board Base, Stance Weite, Stance Winkel etc pp nicht verallgemeinern kannst. Ganz ganz wichtig ist natürlich auch die Boot und Bindungsform und das diese gut zusammen passen sonst hast du einen kurzen Boot und eine Bindung die nicht zusammenpassen und dir wieder 10mm mehr überstand erzeugen.Fakt ist aber das wir mit der 5cm Regel von dem Maß ausgegangen das der Hersteller immer Angibt . Der Waist.
Und aus der Erfahrung heraus kann ich dir sagen das du mit der 5cm Regel zu 90% zwischen 70/70 und bestenfalls 75/75 Grad liegst.
Um das ohne Erfahrungswerte bzw. Durchschnittsannahmen zu berechnen bräuchtest du ein 3D Modell genau des Boards , Boots und Bindung in deinem Stance und Winkel…..
Cool, super interessanter Post 
Oben 5.5 Boot-Spitze-Boden-Abstand und 2.6 overhang
Unten 5.5 Boot-Spitze-Boden-Abstand und 2.0 overhang
[Blockierte Grafik: https://i.postimg.cc/GpqKMYN9/2022-01-16-18-11-09.jpg]
das verstehe ich nicht.. wo habe ich bitte 700mm Abstand? das sind 70cm aka 0,7m !!
habe mich vertan, das sind natürlich 70.0mm 
Soeben korrigiert.
Ich Poste gleich ein Bild der Rechnung
Oke, gut zu wissen. Es geht also um den Winkel zwischen Board und Boden, wenn z.B. eine Kurve gefahren oder Gebremst wird.
Ein paar Details sind mir dabei aber noch nicht ganz klar:
Ich hätte gerne einen Winkel von ca 70-75°
Sagen wir mal ich hätte Boots US 11.5, ergo Mondo 295mm, die Boots wären dann außen ca. 320 mm
Warum ist der waist width Wert (Mitte des Boards) überhaupt interessant?
Die Beiden Füße sind doch nicht genau in der Mitte fest gemacht.
In diesem Fall wäre doch der inser width Wert, der bei 268 mm (snowboardingprofiles) liegt, das deutlich interessantere Maß.
Bei einem Board mit 268 mm inser width komm ich auf einen overhang von 52.0 mm auf beiden Seiten.
Dann 520 / 2 für Vorder- und Rückseite ergibt. 26.0 mm overhang auf der jeweiligen Seiten.
Um hier jetzt den Winkel bestimmen zu können, benötigen wird aber auf jeden Fall noch den Abstand von der Spitze des Boots zum Boden.
Bei 26.0 mm overhang komme ich bei einem Boot-Spitze-Boden-Abstand von ca. 70.0 mm auf ca. 70°
Bei einem Boot-Boden-Abstand von 50.0 mm sind des dann nur noch ca. 63°
Was ich damit sagen will:
Bei dieser 5 cm Regel mit 2 cm overhang auf beiden Seiten wird die Annahme getroffen, dass der Boot-Spitze-Boden-Abstand immer
genau 55.0 mm beträgt. Das ergibt einen Winkel von genau 70.017°
1. Ich gehe mal davon aus, dass das nicht immer exakt 55.0 mm sind :p
2. Der Bindungswinkel müsste auch einen Einfluss auf den Overhang haben.
3. Die "Höhe" der Bindung selbst (Toe Ramp) müsste einen Einfluss auf auf den Boot-Spitze-Boden-Abstand haben und damit wiederum auf den Winkel.
In dem Link von SixtyNiner habe ich soeben noch gelesen, dass der Overhang vorne und hinten gar nicht gleich ist.
Wie würde da die Ratio Vorne/Hinten am besten aussehen?
Falls ich damit falsch liege korrigiert mich gerne, ich kenne mich mit dem ganzen "Snowboad-Tech-Thema" nicht wirklich aus.
Falls du laxx weiter schaust,
Haben gerade erklärt mit 80° aufkantwinkel vom Board in der pipe,
Was meinst du damit?
Und wir reden die ganze Zeit drüber das zuerst boots dann Board...
Boot Länge minus 5 cm = Bord Mittelbreite, und nun wird einfach etwas auf gut Glück gekaut.
Ich konnte einfach nicht widerstehen Das Ding sieht schon echt gut aus :p
So Also ich war heute noch mal im Shop und habe mir das Skeleton Key in 162 gekauft
Bis jetzt hatte ich die Burton Ruler US 12. Diese waren mir aber immer etwas zu groß.
US 11 bzw. US 11.5 liegen tatsächlich besser an. Leider hatte der Shop die Größe nicht vorrätig.
Bis jetzt habe ich auf dem Flying V 158 also US 12er boots gefahren. Das Brett hatte einen waist width von 254 mm.
Das SK hat jetzt 262mm, was etwas größer ist.
Wäre beim Skeleton Key dann auch wieder Größe 158 geeignet mit Boots US 11.5 oder doch eher Größe 162?
"great all day resort rider" das klingt doch gut soweit.
Was den Edge Hold angeht habe ich jetzt schon verschiedenes gelesen.
Hinsichtlich der Bindung bin ich gerade dabei mich mit dem Step-On System zu befassen.
Bin mir damit aber noch nicht sicher, ob sich der doch krasse Aufpreis lohnt.
SixtyNiner Was sagst du zu dem Burton Skeleton Key Board?
Nach längerem Überlegen und einem Besuch im Laden tendiere ich gerade eher dazu auch eine neue Bindung + Boots zu kaufen.
Dann ist man mit dem Board auch nicht so festgelegt.
Ich frage noch einmal. Hast Du die Mission für den Burton Channel?
Ja, also das Brett hat den Burton Channel. Dann sollte das bei den Bindungen auch der Fall sein.
Welche Größen hattes du da denn an? Dass wir schon mal wissen in welche Richtung die Bootlänge geht
Das waren die 44.5er. Die Boots schienen etwas kleiner auszufallen. Habe normalerweise 44.
Ich muss sagen, dass mich das Step-On System schon i.wie reizt.
Die Boots dafür sind allerdings verhältnismäßig teuer.
Leider gab es die Burton Ruler Step-On nicht im Laden.
Diese Serie habe ich ja aktuell, in der nicht Step-On Variante.
was ist denn überhaupt deine Frage?
Oh haha stimmt. Die Frage war, in welche Kategorie directional camber am ehesten Fällt?
Pfon hat das direkt top erklärt
Finde ich auch Sinnvoll.
Du musst ja auch nicht auf switch verzichten. Direktionale Bretter lassen sich auch gut switch fahren. Erst wenn du Krasses Fish Tail oder so hast wirds schwierig.
Das geht grob in die Richtung. Wobei da auf viele directional twins dabei sind.
Auf der Seite snowboardingprofiles.com gibt es verschiedene Kategorien:
"All-Mountain"
"All-Mountain Freestyle",
"Aggressive All-Mountain"
"Aggressive All-Mountain-Freestyle"
"Freeride"
"Surfy-Freeride"
Directional camber finde ich vor allem unter der Kategorie "Freeride"
Sry, wenn das eine blöde Frage ist?
Welche Bindung hast du eigentlich?
habe aktuell die Burton Mission Bindung dran (Flex 6)
War heute nach der Arbeit mal im Shop und habe verschiedene Boots getestet.
Phantom und Ion haben beide gut gepasst.
Der Verkäufter hat mir unter anderem die Step-On Bindung von Burton gezeigt.
Ist das was oder sollte man da lieber die Finger von lassen?
Beim Board tendiere ich mittlerweile zum directional camber.
Ich könnte eher auf switch verzichten, als ab und zu durch den Tiefschnee zu fahren.
Geht das so in die richtige Richtung?
Amplid Paradigma / Morning Glory
Jones Mountain Twin
Burton Flight Attendant, Family Tree Hometown Hero
YES Standard, Yes Hybrid
Rossignol One LF
Das ist sehr interessant.
Bei Burton wird das "Hybrid Camber" Profile "Purepop Camber" genannt.
Das ist aber wiederum eine andere Shape wie das "Directional Camber" von Burton, was auf dieser Website -> Snowboard_Shape als "Nose Rocker" bezeichnet wird.
"Hybrid Camber" und "Directional Camber" wären dann beide denkbar?
