Kurven fahren - oder es zumindest versuchen

Tja, das macht halt den Unterschied zwischen rutschen und fahren...

Das Geheimnis ist die Kante. Du mußt dich dazu überwinden, dich zur Innenseite der Kurve zu lehnen, damit sie dich herumzieht. Gleichzeitig nicht aus Angst auf den hinteren Fuß stellen, da kann man nicht mehr steuern. Und es ist völlig normal, daß man schneller wird, wenn das Board in die Falllinie kommt. Das wird auch wieder langsamer, wenn die Kurve dann weitergeht.

Aber ohne zu sehen, was du konkret falsch machst, ist es ohnehin schwierig, Tips zu geben. Besser auf der Piste mal jemand fragen, der es kann, ob er es dir nicht vielleicht mal zeigen kann. Und am besten ist sowieso einen Kurs zu machen, damit du dir irgendwelche falschen Bewegungsabläufe gar nicht erst angewöhnst. Sowas wieder wegzutrainieren wird dann noch viel schwieriger.

Aufjeden Fall musste den ein oder anderen Kurs machen.Da du ohne Lehrer schlecht voran kommst.

Üben und üben

Schau auf jeden Fall, dass Du immer dort hinschaust, wo Du hinwillst.
Versuche bewusst, sobald das Brett gerade Richtung Tal läuft, die Kante zu belasten, wenn es Dir schwer fällt, versuche es über Oberkörperrotation. Das musst Du Dir zwar später wieder abgewöhnen und dient daher nicht als Dauerlösung, zum Lernen könnte es Dir aber dienlich sein

Was meistens sehr hilft:
Auf flacher Piste üben bis es dir dort viel zu langweilig wird.
vorderen Arm rechtwinklig ausstrecken, und mit dem vorderen Bein etwas in die Knie gehen, dass der Arm 3 bis 5 Meter vor dem Board auf den Boden zeigt. Rücken gerade (Gewicht nach vorne!!!)

Rechtskurve: Stellung wie grad beschrieben. Nur eine Oberkörperdrehung nach rechts ca. 30 bis 45° und so bleiben, Arm zeigt rechts auf den Boden, Blick auch dahin. Spüren wie das Board sich langsam zu drehen beginnt und wie es von der einen Kante runter geht, auf den Belag und auf die andere Kante wechselt. Geht automatisch.
Dann wieder Oberkörper gerade um die Kurve zu beenden. Keine plötzliche Gegenrotation machen um das Boardheck rumzuwuchten sondern alles langsam und fließend.

Linkskurve: genau gleich wie Rechtskurve nur den Oberkörper in die andere Richtung rotieren.

Es ist nicht komplitzierter und eher eine Kopfsache/Angst zu schnell zu werden oder zu stürzen.

Diese langsamen gedrifteten Kurven musst du können um das Gefühl für den Kanteneinsatz und Kantenwechsel zu bekommen, schneller zu werden und später die mittels Hoch- und Tiefentlastung schnelleren gedrifteten Kurven und dann geschnittene Kurven zu lernen.

Zitat von Silvretta

Ne halbe Drehung bekomme ich hin, aber immer dann, wenn der Punkt kommt wo das Board kurzzeitig senkrecht zum Berg ist, beschleunige ich und ich bekomme die restliche Drehung nicht mehr hin! Habt ihr da vllt. nen Tipp für mich!?

Der Klassiker.
Die goldene Regel heißt hier: Gewicht auf den vorderen Fuß. Anfänger, die die Nose in Richtung Tal drehen, lehnen sich automatisch zurück und dadurch wird es für sie fast unmöglich die Kurve zu vollenden. Man wird schneller und verliert die Kontrolle. Ich habe schon einigen das Snowboarden beigebracht und das ist wirklich der Fehler No.1. Lässt sich durch Willensstärke sehr schnell beheben, irgendwann gehts von alleine.

In welcher halle fährst du den?

Denke auch das ganze liegt viel daran das du sobald es schneller wird verkrampfst und dann zurück schreckst also körper nach hinten gewicht nach hinten und dann gehts net mehr. zumindest ist das so das was ich am meisten gesehen habe wenns da probleme gab. Wenn du aber keinen hast der dir wirklich mal nen tag hilft würde ich auch sagen buche dir nen kurs. das bringt dich schneller vorran und ist dadurch wohl billiger als ohne kurs selber bei zubringen. zumindest in der halle ist es günstiger

Zitat von Silvretta

Na super...und ich dachte bisher ich mach mich ganz gut Aber Klassiker haben ja auch was für sich

Sei doch froh, wenn es ein Klassiker ist. Das macht doch Hoffnung, schließlich haben wir mehr oder weniger alle diese Phase mal durchlaufen.

Zitat von Silvretta

Wittenburg im hohen Norden :o

Hätten wir hier irgendwo nen Berg würde ich natürlich viiel lieber dort üben!! Aber da sucht man hier vergeblich

Ich denke, zum Lernen ist die Halle schon ok. Laut Homepage 17% Gefälle, zu flach sollte es ja auch nicht sein. Mit ein bißchen Fahrt geht es leichter um die Kurve. Ist wie gesagt alles nur ein wenig Überwindung.

Wichtig ist nur, dranbleiben und regelmäßig üben, um das Gefühl für die richtige Balance zu bekommen. Das ist eigentlich die Hauptsache, alles andere kommt von alleine. Da lieber am Anfang regelmäßig in der Skihalle als nur mal ein Wochenende im Gebrige und dann monatelang Pause.

Zitat von Silvretta

Was meint ihr damit, wenn ihr schreibt das man die Kante belasten soll? Welche, die hintere, oder? Aber verkantet das Board dann nicht?

Gemeint ist die kurveninnere Kante. Um die Kurve zu nehmen, mußt du von der "Bergkante" auf die "Talkante" umkippen. Die Kante hat im Schnee die Form eines Bogens und "zieht" dich damit um die Kurve.

Dieses "Kippen" ist aber eben ein wackeliger Moment, weil man eigentlich so nach innen/unten gelehnt ja zum Hang runter umfallen würde. Das gleicht man mehr oder weniger durch die Fliehkraft bei der Kurvenfahrt wieder aus, deswegen ist es auch wichtig, daß man nicht zu langsam dabei ist.

Zitat von Silvretta

Na super...und ich dachte bisher ich mach mich ganz gut Aber Klassiker haben ja auch was für sich

musst dir da keinen kopf machen, geht echt ca 80% der leute so, bei manchen dauerts länger, bis sies raus haben, dass sie nicht zurücklehnen dürfen, bei manchen kürzer.

Das ist wirklich reine Übung! Ich habe auch in der Halle mit meinen Freund als ´Lehrer´ angefangen und die Kurven haben nicht mal ansatzweise funktioniert und ich dachte ich sei ein hoffnungsloser Fall;)
Dann sind wir im Januar zum Boarden in die Berge gefahren und ich habe dort einen Kleingruppenkurs
belegt und siehe da nun klappt es wunderbar:D Bei mir war die Angst das Hauptproblem. Ich hatte immer Angst mich richtig in die Knie zu stellen und mich ´in die Kurve zu legen´. Auch wie die Vorredner schon gesagt haben, habe ich mich nicht getraut das Gewicht auf dem vorderen Fuß zu lassen. Irgendwann dachte ich dann AUgen zu und durch, du kannst das! Und so war es dann auch! Dann heißt es einfach üben üben:) Bei mir hat es auch drei Tage gedauert bis ich die Kurven richtig sauber gefahren bin;) Viel Spaß dabei:cool:
Ach ja, du musst auch immer schnell genug sein, biste zu langsam schafft man die kurve nicht und du liegst auf der Nase;)
Ich habe am Anfang auch immer die Arme nach links und rechts ausgestreckt und damit gelenkt. Ich fands so viel einfacher;)

Das ist doch super.