Vorschau Snowboard Gear 2017/2018

Jaja, die Designs sind echt mal top.

Das Process Kilroy find ich super interessant, ist aber nur n Process mit ner anderen Grafik und dem Ausschnitt im Shape oder?

Zitat von K-J

Ne da ändert sich nichts bzw. die Cartel bekommt das (auch teilweise sinvolle) Downgrade zurück zu einfachen Buckles ohne Aysm und dem Gettagrip Cap, Preis bleibt gleich.
Ich gehe nächstes Jahr von Burton 4x4 weg, hin zu Rome (Targa), da bekommt man deutlich mehr Customising für das gleiche Geld.

Oh....hat das jetzt eher was mit Produktdifferenzierung zu tun oder haben die Doppelratschen Schwächen? Letzteres würde mich doch sehr wundern.

Mir sind doppelratschen am Toestrap an der Mala zwei mal in 5 Tagen kaputt gegangen...

@K-J

Jo, ich dacht halt nur, dass der unterschied zwischen cartel und mala nach dem cartel upgrade nur noch beim highback liegt und an der base....und man mit dem erneuten downgrade da wieder die beiden bindungen stärker voneinander abgrenzen will. Is jetzt aber net sooo wichtig... ...wenn die high end bindungen die doppelratschen behalten, kanns ja nicht an Schwächen derselben liegen.

ist wohl eher eine BWL-Entscheidung gewesen.. Absatzstärkste Bindung im Fertigungspreis drücken und so die Marge steigern.

Kommen die Flux-Boots auch zu uns nach Europa oder bleiben die next year in US??

Zitat von K-J

In ganz kleinem ausgewählten Rahmen.

@K-J bekommt Ihr welche nach Mannheim??

Zitat von K-J

Nope. Nicht Probe gefahren und in der ersten Saison nie ein neues Produkt mit reinnehmen

Hab ich mir schon gedacht!! (das mit der ersten Saison)

Werde aber sicher nächste Saison neue Boots benötigen!
Muss ich mich halt bei den altbewerten umschauen.

Besten Dank!

Ich dachte, die Boots gäbe es bereits ne Weile in Japan und würden jetzt nur in die USA und zu uns durchgereicht...

Die Videos zu den neuen Capitas sind übrigens online

Wo kann man die sehen?

Ok, die Frage war doof. Sorry

Der neue Burton Stuff is dann auch mal online

was ist denn bei burton los

mind 3 bretter diese saison die man als großfüßler fahren könnte

customx 166w (26,6)
custom 170w (27cm)
panhandler (hier wohl eher unabsichtlich)

flight attendant leider trotz größe wieder mädchenschmal

ist mir vorher gar nicht so aufgefallen

Nur echt scheiße wenn man fürs Panhandler zu leicht is

Burton Snowboards

Kann es sein, dass sich die Setbacks bei beiden Customs geändert haben?

Custom
Setback alt: 1 cm
Setback neu: 1,25 cm

Custom X
Setback alt: 2,5 cm
Setback neu: 1,25 cm

Auch wurden die Bretter wohl breiter

Custom 162w
Waist alt: 26 cm
Nose/Tail alt: 30.5 cm
Waist neu: 26.4 cm
Nose/Tail neu: 30.85 cm

Custom X 162w
Waist alt: 26 cm
Nose/Tail alt: 30.5 cm

Waist neu: 26.4 cm
Nose/Tail neu: 30.85 cm

siehe oben @ ww
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Ich hab mal ne kleine Zusammenfassung der Boards gemacht die ich habe resp. haben will.