Roto Bürsten / Roto Brush - Snowboard Base Cleaning und Tuning

Hi Pillowhead, ich habe mir die Bilder angesehen. Es ist tatsächlich schwer zu erkennen, ob die hellen Stellen Lichtreflexe oder einen vergrauten Belag darstellen. Auf dem Screenshot meine ich etwas entdeckt zu haben. Sehe ich das richtig? Ist dort ein isolierter (dunkler) Fleck, der keine oder weniger Degeneration aufweist? Hat das Wachs in diesem Fleck besser gehalten?

Bist du sicher, dass das Wachs gleichmäßig aufgetragen war? Ich habe früher immer getropft und dann wie wild rumgebügelt. Dabei hatte ich Probleme das Wachs gleichmäßig zu verteilen. Um die Tropfen herum, bildeten sich kleine Seen. Neuerdings mache ich es so, wie in dem Video von deinem 🇨🇭 Eidgenossen. Ich schmelze den Block ganz kurz an und reibe das Wachs dann zunächst gleichmäßig auf das ganze Board. Anschließend fahre ich mit dem Bügeleisen in ganz geraden Linien langsam von der Nose zum Tail runter. Hinter dem Bügeleisen achte ich dann darauf, dass auf ganzer Breite des Eisens eine komplett aufgeschmolzene „Heckwelle“ aus flüssigem Wachs austritt. Huscht man zu rasch mit dem Eisen über den Belag schmilzt das Wachs nicht komplett auf und verbindet sich irgendwie auch nicht so gut mit dem Untergrund. Der Belag muss so heiß werden, dass das Wachs noch eine „Sekunde“ flüssig und glänzend auf der Oberfläche stehen bleibt, selbst wenn das Eisen schon weg ist.

Am besten ging das im Sommer in der Mittagssonne. 😄 Im kalten Keller oder auf dem Balkon ist das Board vielleicht zu kalt und es entsteht eine Wachsschicht, die so auf dem Board aufliegt, wie ein Tropfen Heißkleber auf einer Metallplatte. Der Kleber erkaltet beim Kontakt mit dem kalten Metall so schnell, dass er keine richtige Bindung mit dem Untergrund eingehen kann.

Welches Wachs hast du verwendet?

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Man kann das auf Fotos leider nicht gut beurteilen. Wenn du sagst, dass die weißen Stellen die man auf den Fotos sieht, keine Glanzeffekte sind, sondern das das ein grauer Schleier ist, dann passt das. Wie erklärst du dir den dunklen Fleck? Hält das Wachs dort besser?

Das ist jetzt vielleicht etwas unorthodox, aber leg doch mal ein paar Probestellen an.

5x5cm jeweils mit Ziehklinge, mit Schleifpapier mit Schleifvlies das Grau abtragen. Dann wachsen.

Hallo Pillowhead,

konntest du dein Problem inzwischen lösen?

Ich habe mein neues Flagship nach der Saison noch einmal genauer bei Licht betrachtet. Der Belag hat ähnliche Stellen wie deiner.

Vergraut würde Ich das noch nicht nennen, aber das Wachs ist stellenweise schon stark abgenutzt. Die dunklen Stellen scheinen tatsächlich noch etwas mehr Wachs zu haben. Für diese Theorie spricht, dass man den dunklen Fleck im ersten Bild verreiben kann. Der Fleck verteilt sich dadurch anders und wird größer.

Ich bin zunächst auf dem Factory Wachs gefahren und habe dann einfach nachgewachst. Ich werde den Belag nun mit der Metallbürste Reinigen und dann mit Heißwachs neu wachsen.

Ich hoffe, dass das Wachs dann dauerhafter wird und besser hält.

Hier ein interessantes Video zur Anwendung der Rotobrush unter Berücksichtigung der Rotationsrichtung und Bewegungsrichtung der Bürsten. Tip to Tail oder Tail to Tip?

Ich habe die Rotobrusch bislang immer in die andere Richtung geführt. Bürsten-Rotation von Tip to Tail bei Vorschub von Tail to Tip habe ich noch nicht ausprobiert.