krass, sowas hab ich bisher nur gesehen wenn der Sessel Lift aufsetzt
Hatte mal was ähnliches.
Hast du irgend eine Fremdeinwirkung gemerkt ? Oder einfach nur Ermüdung ?
Bei Rome gibt es ein Reklamationsformular auf der Seite. Einfach ausfüllen. Dauert zwar ein paar Tage aber die melden sich .
Ich hoffe auf eine Lösung durch Rome. Welches Highback ist kaputt? Das Vordere oder das Hintere? Wie ist es passiert?
Oh. Mist Carbon Highback? die brachen früher auch sehr gern. Inzwischen halten sie.
Fall für Service und einen neuen her und hoffen der hält. GGf mal im Netzt suchen ob das Problem verbreitet ist mit dem Model.
ja das darf nicht passieren. Rome hatte in der Vergangenheit schon Probleme mit gebrochenen Highbacks, war glaube ich bei der DOD. Das Highback wurde daraufhin neu designed. Seitdem scheint sich das Problem bei der DOD erledigt zu haben.
So Leute, wie bereits beschrieben habe ich beim aussteigen aus den Bindungen den Highback leicht berührt als ich meinen Fuß rausgeholt habe um ihn hinters Board zu stellen. Bisschen das Gleichgewicht verloren und schon wars passiert. Rome schrieb jetzt:
> Hey Kilian,
> Normally the bindings should be impact resistant but it's for sure
> not ment to be stepped on.
> I unfortunately do not have any Black Label high backs in our
> inventory but i can send you a new set of Cleaver highbacks to repair
> your bindings.
> Hope this is alright for you.
>
> Kind regards,
Werde jetzt denke die Cleaver Highbacks nehmen...Die sind auf jeden Fall nicht mehr so anfällig. Natürlich schade, dass ich die Originalen nicht mehr bekomme, aber was solls. Bisschen steifer sind die Bindungen dann halt 
Hatte aber auch schon bei dem anderen Highback jetzt das Gefühl, dass es auch bald soweit ist. Das Material scheint nicht ganz langlebig zu sein. Denke auch, dass die somit nicht zu empfehlen sind zum Kauf.
Lieber Katana oder halt Cleaver. Black Label sind dann doch was für Reich und Selten auf der Piste....
Ich finde die angebotene Lösung akzeptabel. Wenn du wirklich draufgetreten, oder unter den Chahairlift gekommen sein solltest, kannst du dich über den Ersatz freuen.
Die Bindung scheint auf Leichtbau getrimmt zu sein, nicht auf Durability. Insofern könnte das Cleaver Highback sogar eine Verbesserung für dich darstellen.
Du meinst, es könnte ein Dauerbruch aufgrund fehlender Wechselbiegefestigkeit sein?
SixtyNiner wie sieht denn die Wöhlerkurve zu dem Bruch aus?
Du meinst, es könnte ein Dauerbruch aufgrund fehlender Wechselbiegefestigkeit sein?
Ja das würde ich sagen. Die weißen Stellen scheinen auch sehr spröde zu wirken. Ich denke hier liegt mit Sicherheit ein Fehler im Material vor. Die Bruchlinie ist nämlich auf der anderen Seite auch schon sichtbar auf gleicher Höhe.
SixtyNiner wie sieht denn die Wöhlerkurve zu dem Bruch aus?
Ich glaube, als das durchgenommen wurde, war ich in der Cafeteria. 
Ja das würde ich sagen. Die weißen Stellen scheinen auch sehr spröde zu wirken. Ich denke hier liegt mit Sicherheit ein Fehler im Material vor. Die Bruchlinie ist nämlich auf der anderen Seite auch schon sichtbar auf gleicher Höhe.
Wenn es auf beiden Seiten auftritt, lässt sich das Ereignis auch nicht mit Drauftreten oder dem Sessellift erklären. Von diesen Problemen ist eigentlich immer nur die hintere Bindung betroffen. Bist du schwer und das Board besonders breit?
Wenn es auf beiden Seiten auftritt, lässt sich das Ereignis auch nicht mit Drauftreten oder dem Sessellift erklären. Von diesen Problemen ist eigentlich immer nur die hintere Bindung betroffen. Bist du schwer und das Board besonders breit?
Naja, ich denke das drauftreten war dann die Spitze des Eisbergs. Man kommt ja schon öfter mal an die Bindung beim aussteigen.
Ich wiege aktuell 85 kg und die Bindung ist aufm Korua transition finder. Bisschen forward lean hab ich auch drin. Ja da sind natürlich ordentlich Kräfte am wirken...aber das sowas dann passiert...
Das hätte ich auch nicht gedacht. Die Bindung ist angeblich auf Leichtigkeit getrimmt. In deinem Fall war die Bindung offensichtlich zu leicht gebaut.
hab mir die black label heut mal angeschaut, das highback ist ja wirklich nur auf optick getrimmt. Dieser 1 mm transparenter kunststoff, kann so wie ich fahre auch nicht halten.
Die sind so ehnlich wie mein warpig Ltd, schön anzuschauen, aber nicht zum fahren gedacht.
Ich bin dann ungefähr gleiches Caliber wie du vom Gewicht und meist noch breitere Bretter wie das Tranny.
Hab auch schon von 3 verschiedenen Bindungen Highbacks auf dem Gewissen. Gerade die leichten / stiffen Bindungen mit Hersteller aus dem Freestyle Bereich geben da schnell auf.
Die einzige Stiffe Bindung die das bisher auf Dauer mitmacht ist die nx2 cx / Carbon.
Und Jones Apollo hält bisher aber hat auch schon stellen an denen sich langsam Abnutzung bemerkbar macht. Obwohl ich die nicht oft fahre wegen 2 paar nx2 Carbon im Haus.
