Der ultimative Kanten-, Pflege- und Tuning-Chat

Alles.klar. Hab Wax Remover. Und vlies Tücher

Werde das dann mal damit reinigen und vllt krieg ich damit auch die nylon Borsten wieder etwas sauber

hab heute die Kanten gefeilt.

Ich glaub das Ride Warpig hat 89/0 grad Kante ab Werk. (Weiss jemand die Werkskantengrade?)

Die edding Methode hat nicht so ganz funktioniert, (doch wohl noch ein leichter Überstand der Aussenkante des Bretts) aber wollte auch nicht auf 88 gehen. (Bei 89 hat er mittig Edding abgetragen und bei 90 mehr aussen)

Hab jetzt auf 89 mit Stahlfeile gefeilt.

1. Mit rosa Alu Oxid drüber

2. Dann ein paar mal mit Stahlfeile auf 89 gefeilt. Kamen schon einige Späne runter.

3. Mit roter Diamantfeile nachgeschliffen. Und auch belagseitig einmal vorsichtig drüber.

4. Mit Schleifgummi seitlich (90 Grad drüber) und vorne und hinten bis zur breitesten Stelle hab ich die Kante mitm Schleifgummi entschärft.

Kam mir recht Scharf vor die gesamt Kante (Fingernageltest)

Danach hab ich alles gesäubert und heiss gewachst.

Wie merke ich als Anfänger, ob ich alles richtig gemacht habe? Wenn es genauso fährt, wie letztes mal?

Kann ich jetzt mit Pech ein komplett unfahrbares Board daraus gemacht haben? Kante verhunzt? Falls es doch ne 90er oder gar ne 88er war?

Kriegt nen Service vor Ort sowas zur Not wieder hin.

Morgen ziehe ich das Wachs und die Kanten ab und motte es dann bis nächste Saison ein.

Merkt man sofort, ob mit den Kanten was nicht stimmt? Oder ich als Anfänger eher weniger?

Zitat von polo86

Wie merke ich als Anfänger, ob ich alles richtig gemacht habe?

Da kannst nicht viel falsch machen.. 89/0 wird auch nicht zu zickig sein.

88 Grad wird es nicht ab Werk sein.

Zitat von Pfon

Da kannst nicht viel falsch machen.. 89/0 wird auch nicht zu zickig sein.

88 Grad wird es nicht ab Werk sein.

Ich meine auch, ob ich gut bzw richtig geschliffen habe ?

was willst da falsch machen? feile am winkel oder tool eingespannt und gut ist.

wenn du mehr verkantest war der winkel doch 90°

Dann musst du halt entweder etwas sauberer fahren, oder von 89° auf 90° umfeilen.

Als ich mein board damals aus faulheit in service gegeben habe, hab ich ihn mit ein 87° winkel zurück bekommen, und durfte ihn dann mühsehlig auf 89° zurückschleifen. Also auch der Service kann was verhunzen.

Und 1° zu richten ist in 10min gemacht.

Zitat von Necatia

Mal ein Update von mir zu dem Thema

Ich hatte vor dem Urlaub 89° am Stale Fish hinterschliffen. Der Vorgang war problemlos zu bewältigen, wirklich kein Hexenwerk – auch wenn ich mehr schleifen musste, als zunächst gedacht. Ich hatte den Holmenkol Carve Edge am Start und habe mich da rangetastet: zunächst mit dem rosa Stein vorsichtig ein paar mal über die Kante geschliffen. Dann gemessen. Dann wieder mit dem rosa Stein ein paar mehr Bahnen gezogen. Wieder gemessen. Bin dann wegen zu geringen Abtrags doch auf eine 2nd-Cut-Feile (laut Hersteller 15 Hieb bei 100mm Länge) umgestiegen. Erst vorsichtig 2-3 Schliffe, dann gemessen. Dann wieder 2-3 Schliffe, wieder gemessen. Dann etwas beherzter 5-6 Schliffe, gemessen und das Ganze bestimmt noch 2-3 mal wiederholt, dann hatte ich den gewünschten Winkel drin.

Baseseitig habe ich versucht, den ertasteten Kantenüberstand mithilfe des SKS Vario Feilenhalters abzutragen – auch erst wieder mit dem rosa Stein, dann mit der Feile. Habe da auch bestimmt locker ne Stunde dran rumgemacht, ausprobiert, gemessen und gefeilt, bis die Kante wieder ohne Hinterhaken vom Nagel passierbar war.

Im Urlaub konnte ich dann bei harten harschen Pistenbedingungen alles testen. Das Board kam mir definitiv weniger zickig vor (kann aber auch an der geänderten Stance gelegen haben ). Sobald nach den Pistentagen baseseitig wieder Übergänge spürbar waren, habe ich die erfolgreich mit dem rosa Stein bearbeitet. Das reichte dann in dem Fall aus.

Die Seitenkante hatte auf dem harten Schnee guten Halt. Allerdings hätte es für meinen Geschmack noch griffiger sein können. 100% Vertrauen hatte ich in die Kante nicht. Werde für den nächsten Urlaub also noch etwas stärker hinterschleifen

Machen 0,5° beim Hinterschleifen schon viel aus? Oder spricht Eurer Erfahrung nach was dagegen, gleich auf 88° beim Stale Fish zu gehen?

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Moin zusammen,

jetzt nach dem letzten Schneeurlaub für diese Saison gibt es auch von mir mal wieder ein Update

Ich habe mir die Tipps zu Herzen genommen und versucht, das Stale Fish mehr aufzukanten, um dadurch dann mehr Kantenhalt zu generieren. Das ist mal mehr, mal weniger gut gelungen – die Spuren waren zwar nicht Pencil-like, aber ein paar Mal vielleicht Edding-like Trotzdem hat mich der Halt auf morgendlicher harscher Piste nicht zufriedengestellt und ich habe am ersten Abend dann doch 88° hinterschliffen.

Das war mal wieder eine ordentliche Hobelei. Bin gleich mit der 2nd-Cut-Feile locker 20x pro Seite mit leichtem Druck über die Kante, mit regelmäßigem Messen zwischendurch mit der Kantenlehre. Dann ein wenig Politur fürs Gewissen, neues Heißwachs und am nächsten Tag auf leider wieder harscher bis eisiger Piste ausprobiert. Die Kante gefiel mir definitiv besser, auch wenn kurz der Gedanke kam, dass noch a bissl mehr auch nicht schaden würd' Keine Ahnung, ob ich hierbei durch's Oxygen mega versaut bin oder auf eisiger Piste einfach die Steifigkeit (und dadurch bessere Griffigkeit der Kante?) des älteren Bretts vermisse.

Ich werd auf dem Status Quo aber erst mal an meiner Technik feilen, bevor ich evtl. noch mal die Feile ansetze Ich wollte nur mitteilen, dass 88° dem Brett in meinem Fall definitiv nicht geschadet haben und ich das Hinterschleifen inzwischen gut im Griff habe, denke ich

88Grad sollten reichen beim Stale fish.

sonst nutzt sich bei zu spitzem Winkel die Kante zu stark ab. Einfach den Grat der durch das Fahren auf harten Pisten entsteht nach jedem harten Pistentag mit rosa Schleifstein entfernen, mit Kantengummi abschliessend noch einmal rueber (den Mini Schleifgrat entfernen, der durch den Schleifstein oder Feile entsteht, schont die Kante). Ab und an mit rosa Stein und gefolgt von Feile im Feilenhalter und dann schleifgummi, um die 88 Grad zu behalten.

Die 0.. 0.5 Grad an der Base regelmaessig bearbeiten, base seitigen Kantenueberstand abschleifen /bzw minimieren, immer am besten mit der Base anfangen, dann mit dem seitenwinkel 88 Grad an der Wange.

Das stale fish ist ein Allrounder mit sehr guten Powder und slush Faehigkeiten, und ein guter Pistencarver.

Auf Eis mit 88 grad gut, aber kein ausgesprochender Eis Spezialist, da

sind viele andere boards die besser sind.

Dein Oxygen sicher auch.

Die Kantenhaerte und die Boardhaerte plus der Kantenschliff gehen auf Steilpiste ein. Auch mehr Laenge hilft, disrupted sidecut zB auch.

Boardhaerte und die Haerte des Stahls sind nun beim Stale fish nicht besonders stark ausgepraegt. Ebenfalls ist der Camber auch nicht maximal. Es hat um die 5mm Camber. Und das board ist recht kurz und hat Nose Spoon.

Custom X ist da zB eine andere Liga. Boardhaerte, Stahlhaerte, mehr Camber, kein Spoon.

Zitat von Winterzahn

88Grad sollten reichen beim Stale fish. sonst nutzt sich bei zu spitzem Winkel die Kante zu stark ab. [...]

Auf Eis mit 88 grad gut, aber kein ausgesprochender Eis Spezialist, da sind viele andere boards die besser sind. Dein Oxygen sicher auch.

Die Kantenhaerte und die Boardhaerte plus der Kantenschliff gehen auf Steilpiste ein. Auch mehr Laenge hilft, disrupted sidecut zB auch.Boardhaerte und die Haerte des Stahls sind nun beim Stale fish nicht besonders stark ausgepraegt. [...]

Danke für die Ergänzung. So dachte ich es bereits und aus dem Grund werde ich mit dem Ergebnis leben und einfach auf bessere Pisten im Winter hoffen (und Carven lernen ). War auch einfach etwas extrem mit den Fön-bedingt warmen Temperaturen in der Höhe.

was ich ja interessant finde, das du so viel probleme mit Harten pisten hast, ich fand dieses jahr egal in welchen gebiet, den schnee ab 10 uhr so soft, und ab 12 grenzte er oft an sulz.

Und ja, auf richtig Harschige piste morgige pisten dienam vortag sulz waren mochte ich das stalefish auch morgens nicht fahren, da hab ich eher zum freaker oder Y gegriffen, gegen mittag bin ich dann wieder umgestiegen.

Genau das war unsere Strategie – wir haben vormittags auf die sulziger werdenden Pisten gehofft. Die Skifahrer unter uns haben dann zwar gekotzt, aber für die Snowboarder mit Pow-Board ging der Spaß dann erst richtig los

Auf der anderen Seite waren wir schon um 8 auf dem Berg, um die morgendliche Ruhe zu genießen. Wir haben uns dann 60-90 Minuten durch die eher harten Pisten probiert (war OK), die zwei Tage aber eben auch eisig waren.