Snowboard / Bindung für "All-Mountain"

Zitat von Rynn

Wäre allerdings nur als 158 mit 25,6mm Waist verfügbar, ist vllt. etwas zu schmal für meine Boots?

Die Infos gibts hier :

Klick mich für Waist Berechnung ;-)

• Now (o) drive

1 2 3 4 5

Unions in M

Burton in M

NX2 in L

Zitat von Rynn

Also im ersten Schritt sollen es jetzt erstmal doch nur neue Bindungen werden.

Favorit ist aktuell immer noch die Union Force. Da wäre nur die Frage nach der Größe, M oder L, was meint ihr?

Oder sollte ich mir unbedingt noch Alternativen anschauen? Bei mir wäre aktuell noch auf dem Merkzettel:

• Union Atlas (gleiche Frage zur Größe wie bei der Force)
• Burton Cartel / Cartel X (28cm ist hier auch Zwischengröße bei M / L)
• K2 Formula L
• K2 Lien AT L
• Flow NX2 TM L (gibt hier einige positive Threads darüber im Forum)
• Ride C-6 / A-6 / C-8 / A-8 (28cm ist hier auch Zwischengröße bei M / L)

Falls und wirklich nur falls du eine Union Force in L brauchen und deshalb auch suchen solltest, kann ich dir empfehlen auf Kleinanzeigen nachzusehen (neu für 169). Hab von einem Anbieter, der auch noch eine in L drin hat vor paar Tagen erst die in M gekauft für 174 inkl. Versand. War nagelneu und lief alles reibungslos.

Eine Meinung kann ich ansonsten nicht wirklich abgeben, da ich selber aktuell am Equipment zusammen stellen bin und das neue Board erst noch geliefert werden muss

Edit: Die Farbe war bei meiner Bindung 'Charcoal Grey'. Falls das für dich entscheidend sein sollte, vielleicht davor nachfragen, da auf dem Bild schwarze abgebildet waren.

Bootsize US10 und Doa 158

...254 min waist.. Bootaussenmass

310 .. 315mm Lasso? zw zwei rechten Winkeln gemessen. maximale laenge zw Ferse und Spitze

ey das gibt bootout vom Feinsten beim Carven

6cm Delta zur min waist.

entweder ich hab mich da verlesen oder die US10 angabe stimmt nicht

auf jeden Fall kannst das board schon mal stornieren wenn das Boot Aussenmass ueber 304mm liegt

und dann alles von vorn. Cartel kannst behalten.

Bootsize pruefen, board mit richtiger min waist waehlen

🤷‍♂️ da schreibt man 3x das 256 breite board wird zu schmal, mit bootlänge 310 nun kauft er sich ein 254 breites board. 🤷‍♂️

manche Leute muessen es anscheinend selbst am Berg erfahren,

durch Bootout auf Gesicht fallen und auf Steiss.

dann tuts weh und dann fangen sie an zu denken.

erst Schmerz , dann Hirn, dann Geldbeutel.

leider sind manche beratungsresistent.

Hauptsache Farbe und Name passen vom Brett

ich verstehe es auch nicht. Das DOA gibt es doch als Wide und das wäre dann von der Breite ideal..

Zitat von Eetee

ich verstehe es auch nicht. Das DOA gibt es doch als Wide und das wäre dann von der Breite ideal..

plus abgesehen von der Breite sehe ich beim schnellen Carven mit Skifahrern das DOA als das falsche Bett an, viel zu weich und ungedaempft.

Weiss nicht ob ichs in dem Thread gelesen hab,.

aber da wurden irgendwo 70kmh erwaehnt.

dann waere das Capita BSOD

von Libtech das Travis Rice Pro

das richtige Brett und nicht das DOA

bei 70kmh nicht mehr das DOA, viel zu unruhig und weich.

Die Brett und Breitenwahl ging hier voellig daneben.

also Frage wie schnell fahren die Skifahrer? und wie hoch ist der eingene Topspeed bislang?

letzte stand war stalefish, freaker, warden.

Zitat von BLACKTERRIER

letzte stand war stalefish, freaker, warden.

waeren alle drei nicht.meine wahl wenn ich mit guten skifahrern mitfahren wuerde, die drei sind zwar stabiler als DOA, aber immer noch zu instabil.

dann muss sowas her wie

Capita BSOD

Libtech travis Rice Pro.

gaebe auch noch andere aber klaeren wir das mit der Geschwindigkeit mal

Die meisten Skifahrer sind auch nicht 70 Sachen unterwegs.. da würde ich mal nicht von ausgehen..

Aber DOA wäre trotzdem nicht meine wahl, und wenn dann eben breit, wenn dein altes Brett dir schon zu schmal war, wie du selbst geschrieben hast..

die 70 kmh sind so als Eintrittskarte zu sehen fuers Capita BSOD oder Travis Rice Pro

heisst nicht dass man den speed permanent fahren muss oder soll.

Aber wer den Speed nicht hinbekomt, fuer den reicht ein Rome Freaker (nur als Beispiel) oder auch ein stale fish.

und wer bei max 50kmh ist, der wird mit dem DOA (dann aber in wide) happy.

so war das gedacht.

Speed ist immer relativ. 70 kmh fahrende Skifahrer sind schon recht haeufig, bei Leuten mit denen ich gefahren bin, zumindest bei guten Leuten.

klar der Pauschaltourist der 4 Tage im Jahr ski faehrt und das nie mit Ehrgeiz betrieben hat, bei dem ist schon bei 50kmh Ende.

Der leicht ambitionierte 7 Tage pro Jahr skifahrer schafft die 70kmh stabil, da bin ich mir sicher.

wer von nen Wedze 500 Park&Ride Board kommt, für den sind die 3 board schon krass und ein BSOD würde ihn nur überfordern

Zitat von BLACKTERRIER

wer von nen Wedze 500 Park&Ride Board kommt, für den sind die 3 board schon krass und ein BSOD würde ihn nur überfordern

er soll seinen speed nennen, und was er sich da so vorstellt, mit skifahrern mitcarven.

Manche erreichen die Eignung fuers BSOD schon in 15 Snowboard Tagen auch mit instabilem und schlechten Material und sind zu lange mit instabilem Material unterwegs, manche erreichen nie den Speed. Sehr individuell.

Mit zu weichem Material kommst auch lange nicht richtig deutlich uber die 50kmh hinaus weil es dich behindert mit der Instabilitaet. Diese Heelside Carve Instabilitaets Geschichte koennte auch an der soften Bindung und softem Brett zu tun gehabt haben. Oder mit fehlendem Fahrskill, oder beidem.

an meinem ersten TF Versich mit malavita Bindung (noch dazu schlecht eingestellt) , das hat heelside nur mehr geflattert.. mit steifer NX2 Bindung war das heelside am TF eine super solide Geschichte, da war nix mehr am Flattern, bzw deutlich ruhiger.

BSOD koennte er schon packen, ist weicher als zB TF und weicher als Alchemist und auch weicher als Custom X.

Travis rice pro auch, das hat ja sogar Rocker.

mit den beiden Brettern darf er halt bei guten Bedingungen nicht die ganze Zeit enge 30kmh drift turns machen, dann war der Umstieg fuer nix bzw falsch. Die muss er bei guten und mittleren Bedingungen laufen lassen, ab 40kmh auf Kante laufen die beiden schon easy.

Und mit beiden (BSOD und Travis Rice) laesst sich noch freestylen und auch switch fahren, wenn er das lernen moechte.

Zitat von Pfon

Die meisten Skifahrer sind auch nicht 70 Sachen unterwegs.. da würde ich mal nicht von ausgehen..

ja das würde ich auch nicht zu ernst nehmen. Ich fahre auch immer wieder mal mit sehr guten Skifahrern, aber da fahre ich dann auch kein anderes Brett. Ist viel mehr eine Frage, wie man selbst fährt oder fahren will. Die Charger Bretter machen bei niedrigen Geschwindigkeiten oft überhaupt keinen Spaß. Dann lieber mit einem weicheren Brett schneller fahren, auch wenn die Nose etwas flattert. Ist weniger schlimm, als mit einer Planke zu cruisen.

musst aber auch bedenken, du faehrst keine 90% Piste Eetee, und bei dir ist Skifahrerbegleitung selten. Hier in dem Fall ist Skifahrerbegleitung der Standard, Tricks selten bis nie. Da verhungerst mit weichem Brett.

Cruisen mit 50kmh mit travis rice und bsod uber wellige Piste geht wunderbar, wenig anstrengend.

da zittert und hupft ein weiches und zu kurzes schlecht gedaempftes board nur mehr.

Telos, amplid dada , warpig und was ich sonst noch an Spassbrettern gefahren bin,

Die verlieren ihren Spass wenns mit skifahrer unterwegs bist, und die ersten kleinen Wellen auftauchen (diese 20cm Buckel wo die skifahrer noch durchrasen, erst ab 60cm Buckel bist da.mit Spassbrett wieder vorn, und die sind eher unwichtig) . Da bist mit Flexy Spassbrett nur mehr die Minibuckel (20cm) mit dem knie abdaempfen, das board haut es hin und her.

Ich wuerde beim Skifahrer begleiten wirklich so gut wie nie zum Amplid Dada oder zum DOA Warpig etc greifen, obwohl diese Bretter spassig zum buttern sind. Beim Skifahrer begleiten gehts um geringen Energieverlust pro km, zuegiges Fahren. Und zB ein travis rice pro ist da spassig genug.

Aber am schlimmsten ist hier erstmal die zu geringe Boardbreite, das board sollte erstmal storniert werden, dass der Flex vom DOA und Daempfung halt zum skifahrer begleiten nicht ideal sind kommt dann on top hinzu.

Das mit dem passenden Flex kann sich Rynn noch mal ueberlegen