Neue Bindung für Jones Mountain Twin gesucht

ich bin mit meiner (dritten?!) cartel sehr zufrieden (ähnlich deinem einsatzgebiet mit mehr pow) von spielereien wie malavita und co habe ich inzw abstand genommen.

da kannst du einfach nichts falsch machen und das wird so ein mega schritt nach oben von deiner alten bindung sein ... wenn jetzt noch irgendwann die schuhe gewechselt werden ... hast du irgendwann ein ziemlich schönes setup

die ride würde ich ausklammern (ich mag schwere werkstoffe maximal bei splitbindungen) und hatte auch schon auf 2 brettern komische effekte durch die metallteile (bruchstellen/dellen) - dazu kommt, dass sie den preislichen rahmen unnötig in die höhe treibt

union atlas muss jemand anderes was zu sagen, mir hat am burton schuh die cartel besser gefallen - daher keine laengere fahrerfahrung

Ich denke mit deiner bisherigen Auswahl kannst du an sich nichts falsch machen, solltest du dich für die Cartel entscheiden würde ich evtl. nach ner '17er Ausschau halten, die '18er haben keine double take buckles mehr.

Ansonsten würde ich die Rome Targa noch in den Raum werfen.
Sehr responsive, viele Verstellmöglichkeiten und sehr wertig.

Wie Supermo bereits angesprochen hat würde ich zusätzlich aber auch zu nem Bootwechsel raten: Da ruhig etwas mehr in einen gut passenden steifen Boot investieren und dann lieber eine Bindung im Sale aus dem Vorjahr schießen, dann hast du wirklich ein schönes Setup.

Zur Atlas:
Ich fahr ne Contact Pro und hab ne Malavita da (konnte sie aber noch nicht fahren).
Die Union Straps gehen nicht so butterweich wie die von Burton. Allgemein hast du bei der Burton einfach "mehr Bindung" in der Hand.
Trotzdem ist die Contact Pro keinesfalls schlecht, die Atlas unterscheidet sich in den Straps ja nicht meines Wissens nach.
Die Falcor würde ich allerdings auch mal genauer anschauen, wird ne sehr interessante Bindung sein.

Müsste ich mich entscheiden würde ich wie die anderen Jungs ne Cartel oder die Falcor nehmen.

Zitat von jimmi

Ich fahr ne Contact Pro und hab ne Malavita da (konnte sie aber noch nicht fahren).
Die Union Straps gehen nicht so butterweich wie die von Burton. Allgemein hast du bei der Burton einfach "mehr Bindung" in der Hand.

Ist ja auch eher auf Komfort ausgelegt die Malavita. Die Contact Pro ist sehr minimalistisch, finde ich.

Zitat von jimmi

Trotzdem ist die Contact Pro keinesfalls schlecht, die Atlas unterscheidet sich in den Straps ja nicht meines Wissens nach.

Doch, tut sie. Ankle Strap ist ne ganze Ecke breiter bei der Atlas. Zudem hast du mehr und ein deutlich steiferes Highback bei der Atlas. Fahren sich sehr unterschiedlich (imo).

Cartel passt (vor allem Preis-/Leistungstechnisch) sehr gut. Falcor kann ich leider gar nicht beurteilen. TRs Bindungen sind meistens sehr hart / sehr eigen abgestimmt. Rome Targa hat sich bisschen verbessert letztes Jahr in Sachen Gewicht. Ist brutal direkt. Sollte man testen.

Ggfs. würde was von Flux noch passen, DS (oder DM? ich glaube DS) oder SF vielleicht. Ich bin mittlerweile bei NOW gelandet. Kann man sich auf jeden Fall mal anschauen. Bei der Cartel kommen die meisten aber sehr gut zurecht. Wenn du jetzt nicht 'was extravagantes willst, go for it!

Ich fahr die Rome Targa und die Cartel.

Die Targa ist wirklich sehr direkt, passt aber ziemlich gut, da ich eher aggressiv fahre.. Ich bin absolut zufrieden, sie ist einfach etwas schwer.. Der Support von Rome ist aber genial! Letzte Saison ist mir der Ankle Strap an einer Bindung gerissen (die Bindung war schon die 3.Saison im Einsatz), ich habs Rome gemeldet und sie haben ohne Probleme kostenlos einen Ersatz geschickt! (Gleich fuer beide Ankle Straps..) Sie kostet etwas mehr als eine Cartel, fuehlt sich aber auch nach mehr an..

Fuer mein 2. Board (mehr zum powdern) hab ich mir dann die Cartel gekauft. Ist eine solide Bindung, Preis-Leistung stimmt. Sie ist deutlich leichter, was den Aufstieg beim Tourenfahren sehr viel leichter macht..