ja ich hab eine ähnliche Aussenlänge, bin aber froh wenn ich kein 275+mm breites board im Alltag als daily driver fahren muss .. das ist bei normaler Länge anstrengend.
turms will ja unter anderem Eurocarven.
Die Brettbreitenanforderungen durch optimierte Boot Bindungskombi gering zu halten macht immer Sinn.
klar macht es Sinn die Kombi kurz zu halten, aber wichtiger ist, dass der Boot richtig passt.
Ich glaube, ich erkenne jetzt dein Problem. Du hast „zu wenig“ Fuß. Ist dein Fuß lang und dünn. Wenig Fleisch führt dazu, dass ein Fuß lose im Boot sitz. Ein Boot, dessen Schnürung deine Ferse fest nach hinten in den Boot zieht, wäre vermutlich die Lösung.
Probier unbedingt den Ride Trident. Und einen K2 mit Conda!
https://k2snow.com/de-de/c/sno…ts/conda-snowboard-boots/
Was meinst du damit? Warum soll Ride keine abgerundete Sohle haben?
Alles anzeigenIch glaube, ich erkenne jetzt dein Problem. Du hast „zu wenig“ Fuß. Ist dein Fuß lang und dünn. Wenig Fleisch führt dazu, dass ein Fuß lose im Boot sitz. Ein Boot, dessen Schnürung deine Ferse fest nach hinten in den Boot zieht, wäre vermutlich die Lösung.
Probier unbedingt den Ride Trident. Und einen K2 mit Conda!
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Was meinst du damit? Warum soll Ride keine abgerundete Sohle haben?
weil die ferse vom Ride Boots genauso kacke aussieht wie in dem Video:
Finger weg.. von solchen Fersen.
oder grob abflexen und beten dass sich die Sohle nicht löst.
bei Adidas ist das Problem leider ähnlich.
ich habe keine Erfahrung mit SP
Aber das gleiches (nicht so schlimm allerdings) ist bei mir passiert mit den alten Flow.
Aber das Problem was das die Schuhe zu Groß waren und ich hatte die Bindungen zu fest.
Kann sein dass hier das gleicht gilt.
Fersenform ist entscheident. Das darf hinten nicht rausstehen.
Alle Burton boots sind an Ferse rund, Flow auch.
Wo, wo, wo, wo, fünf?
Ride Lasso zB
Ride Insano zB
beide mit Bootout Ferse
Guck dir bitte mal mein angehängtes Bild an. Ich seh da nix bootoutverdächtiges. Das Bild zeigt den Trident. Auch mein Insano sieht anders aus.
Guck dir bitte mal mein angehängtes Bild an. Ich seh da nix bootoutverdächtiges. das Bild zeigt den Trident. Auch mein Insano sieht anders aus.
dann waren die alten Modelle besser,
so sehen die Aktuellen aus.
Und die haben nun hinten die wulstige Sohle die Probleme macht.
Auch Adidas Acerra 3ST macht Ärger an der Ferse.
vielleicht kann nitrofoska noch ein Bild.reinstellen.
Ich hab das schon früher mal in einem Thread dargestellt.. der Bootaussenmass thread. Aber nitrofoska kann das nun am eigenen Boot und Bindung demonstrieren.
aber zb hier sieht (fast) ähnlich aus.
Ok, fast...sieht besser aus
sieht besser aus.
Das problem ist echt es geht leider um wenige mm.
1cm unterschiede sind es nicht. nitrofoska kann es als einziger beispielhaft demonstrieren, da er beide Bootarten hat. Burton und Adidas.
Es geht da um ein paar mm unterschied.
ich bezweifle, dass die 2mm was ausmachen. Man muss einfach das Gesamtsetup im Blick haben. Boots würde ich wie gesagt, rein nach Passform kaufen. Wenn der, der am besten passt, dann 2mm länger an der Sohle ist, ist es halt so. Ist für viele schon schwer genug überhaupt erst mal den Boot zu finden, der am besten passt.
Hier mal als Beispiel die Northwave
Original
Hacke mit bandschleifer optimiert
Fotos sind ned optimal, aber da hinten fehlen gute 3 cm
Alles anzeigendu hast dann aber den Weg zu Bootoutfreien Bindungen ala Flow NX2 und Fastec Sp verbaut.
die Ride boots haben hinten keine abgerundete Ferse.
Passt dann zur Union Heelcup... der stört dann nicht wenn die sohle hinten raus steht, gensuso wie der alu heelcup.
Für bootoutfreies Carven ist das nicht gut.
Die Ride Boots haben eine der schlimmsten Bootout Fersen.. gefolgt von Adidas. Adidas kann halt bei Gesamtlänge noch punkten.
Fuer den Insano stimmt das aber definitiv nicht Winterzahn. Der harmoniert mit der Fastec 100%. Ich war heute zum 6. Mal boarden. Im Vergleich zu meinen alten Malamutes und einer Ride-Bindung ist die jetzige Kombination ein Traum. Sogar weit ueber meinen Erwartungen. Und Sch**ss auf den blauen Fussnagel... habe ich heute dank Arnika-Salbe auch weniger gefuehlt.
Fuer den Insano stimmt das aber definitiv nicht Winterzahn. Der harmoniert mit der Fastec 100%. Ich war heute zum 6. Mal boarden. Im Vergleich zu meinen alten Malamutes und einer Ride-Bindung ist die jetzige Kombination ein Traum. Sogar weit ueber meinen Erwartungen. Und Sch**ss auf den blauen Fussnagel... habe ich heute dank Arnika-Salbe auch weniger gefuehlt.
sind nicht alle Insano Jahrgänge betroffen. Der Ride Boot von SixtyNiner sieht an der Ferse auch unauffällig aus.
Und auch kritische Boots gehen nicht schnell kaputt..
es fängt an mit ab und an hängenbleiben beim Highback runterklappen.
Richtig kaputt wie im german knowboard Video geht der erst zw Tag 30 und 60
Also darauf achten ob du hängenbleibst beim runterklappen oder Aussteigen. Und auf Abriebspuren achten.
BLACKTERRIER hat alles richtig gemacht mit dem Abschleifen. Sein boot wäre definitiv von der Kategorie wie im German knowboard video.
Alles anzeigenes fängt an mit ab und an hängenbleiben beim Highback runterklappen.
Richtig kaputt wie im german knowboard Video geht der erst zw Tag 30 und 60
Also darauf achten ob du hängenbleibst beim runterklappen oder Aussteigen. Und auf Abriebspuren achten.
BLACKTERRIER hat alles richtig gemacht mit dem Abschleifen. Sein boot wäre definitiv von der Kategorie wie im German knowboard video.
Das Highback beruehrt die Ferse nicht, weder beim Runter- noch beim Hochklappen. Der Boot hat null Abrieb.
Nimmst du mir das so ab, oder muss ich fuer dich ein Beweis-Video machen? 
Dein Video war mir bekannt.
Der Titel des Videos ist irrefuehrend. Nicht die Bindung, sondern die Schuhe waren ein Fehlkauf, eine Katastrophe.
Ich habe mir die Fastec blind gekauft, weil sie so zierlich gebaut, leicht ist, cool aussieht und der Kaufpreis war auch ok 
Ausserdem war ich sauer auf Phiokka, sollen die doch auf ihrer 550€ - Bindung sitzen bleiben 
, ich bin auch ohne happy.
Alles anzeigenDas Highback beruehrt die Ferse nicht, weder beim Runter- noch beim Hochklappen. Der Boot hat null Abrieb.
Nimmst du mir das so ab, oder muss ich fuer dich ein Beweis-Video machen?
Dein Video war mir bekannt.
Der Titel des Videos ist irrefuehrend. Nicht die Bindung, sondern die Schuhe waren ein Fehlkauf, eine Katastrophe.
Ich habe mir die Fastec blind gekauft, weil sie so zierlich gebaut, leicht ist, cool aussieht und der Kaufpreis war auch ok
Ausserdem war ich sauer auf Phiokka, sollen die doch auf ihrer 550€ - Bindung sitzen bleiben
ja glaub ich dir, und wie gesagt im Auge behalten.Titel des Videos ist irreführend. Ausserdem hätte er das schlimmste abwenden können durch Abschleifen und die Stufe zur Sohle abkleben.
Der Übergang Sohle zu Boot ist immer heikel bei Heckeinsteigern. Gummistück aufkleben und die stufe somit nach oben verschieben ist das Sicherste. Vermindert ausserdem Heel Lift.
Die Phiokka kannst ja nun beim nächsten Swoard Event testen. So habs ich gemacht.
Zum Bomben war die schon genial zusammen mit dem Swoard dual.
Das Bild in Post #87 zeigt nicht meinen Insano, sondern den aktuellen Trident, so wie dieser auf der Ride Website abgebildet ist. Mein Insano sieht aber ähnlich „glatt“ aus.
Probiere:
Ride Lasso Pro (relativ soft)
https://ridesnowboards.com/de-de/p/lasso-pro-snowboard-boots
K2 Maysis (gefühlt etwas steifer)
Ride Trident (recht knackig)
