der Flex vom Hi-Back war 8 bei meiner Strata, wenn ich mich recht erinnere. base kann gut flex 6 sein. wenn die base flext, ist mir das eh wurscht.
Hier von einem review ein screenshot.
Mein Kollege hat die 21er Strata und sein Hiback ist DEUTLICH flexibler als das auf meiner 19er. Wenn die 21er also ein 7er hat, ists bei meiner ein 8er flex.
Meine CO2 est (Carbon) ist klar härter, aber leider halt est.
Die Jungs von TGR (de gud reid) schwören aufs 20/21 Flagship als "bomber", kann also nicht ganz soo schlecht sein.
Ausserdem will ich ja eben nicht bomben, sondern gemütlich Carven und neben der Piste fahren.
Das Aviator scheint mir besser zu passen zum bomben.