Burton Highshot X - die schwierige Suche nach der richtigen Größe

  • Moin,


    Dieses Thema soll ein bisschen als Erfahrungsbericht, aber auch generell für den Material-Check dienen (obwohl es dafür eigentlich schon zu spät ist - der Großteil der Sachen ist schon da. Nicht optimal, aber wird schon passen).


    Nachdem es zum Jahresabschluss einen hübschen Bonus gab, decke ich mich gerade noch großflächig mit neuem Equipment ein - einmal alles neu.
    Bisher bin ich nur mit Leihsachen gefahren (zwei Urlaube + ein paar Tage), aber das bin ich jetzt satt.


    Die größte Herausforderung war natürlich das Finden eines passenden Boots. Da ich Step-On wollte, habe ich mich für das Burton Ökosystem entschieden. Spezifisch sollten es die neuen Highshot X werden. Die sind in meinen Augen so ziemlich die goldene Mitte. Flexibel, aber nicht bretthart. Mit 2 Boas und ~500€ preislich auch ok, und nicht komplett drüber wie die Highshot X Pro.



    Ich hatte mich natürlich vorher eingelesen, auch hier im Guide, zwecks Größenauswahl. Irritierend war erstmal, dass ich bei Straßenschuhen meistens EU 44 (Nike) / 43 1/3 (Adidas) trage, was bei Burton laut Tabelle eine US 11 wäre.. Ganz daneben. Nike selbst sagt ihre EU 44 ist eine US 10, das ist schon mal näher dran, aber immer noch weit weg.


    Ich war dann in einem Ladengeschäft um mich dort beraten zu lassen und die Schuhe dort auch zu kaufen (keine Kette oÄ, eher ein kleiner Laden, die Mitarbeiter scheinen selbst zu snowboarden).

    Leider war die Beratung dann doch nicht so gut und ich habe eine "falsche" Größe gekauft.


    Gekauft wurde eine US 9.5. Beim anprobieren stoße ich mit den Zehen ganz leicht an und komme sehr einfach in den Schuh rein. Heel Slip ist minimal, aber vermutlich vorhanden.


    Mich hat das Thema nicht losgelassen und ich habe dann nochmal andere Größen probiert. Angefangen habe ich damit meine Füße auszumessen. Ich habe verschiedene "Messverfahren" benutzt (Stift und Papier und so ein Plastik-China-Fußmessgerät von Bezos Basar). Bei allen kam ich am Ende auf relativ ähnliche Werte: 26.3cm links und 26.1cm rechts. Die Breite hatte ich dann auch gemessen, aber mir nicht aufgeschrieben. Ich glaube rechts 101mm und links 103mm.


    Mondo 26.5 (gerundet) sind laut Burton Tabelle eine US 8.5 / 41.5 (genau diese Größe fehlt in der Tabelle, ist aber aus den benachbarten herzuleiten und bestellbar).


    Ich habe dann 8.5 und, aufgrund des Guides, 8.5 Wide bestellt. In die 8.5er komme ich wirklich beim besten Willen nicht rein (und selbst wenn ich irgendwie rein käme würde ich sie vermutlich nie wieder zerstörungsfrei ausziehen können).


    Die 8.5 Wide habe ich dann gestern anprobiert und für ca 30 Minuten getragen. Die Schuhe sind relativ eng, links ein bisschen enger als rechts, aber noch nicht unbequem. Genau so soll es ja auch sein, wenn man den ganzen Infos glauben darf, da die Schuhe mit dem Eintragen dann weiter werden.


    So. Genug Wall of Text.



    TL;DR: Highshot X US 9.5 im Laden gekauft, sind vermutlich nicht die richtige Größe. Gemessene Mondo 26.3 links, 26.1 rechts. Breite 103 links, 101 rechts (wenn Erinnerung richtig). Highshot X US 8.5 -> Keine Chance reinzukommen. Highshot X US 8.5 WIDE 30 Minuten probegetragen -> Scheint so weit zu passen.


    Jetzt die Frage aller Fragen: Meint ihr die 8.5 Wide sind die richtige Größe und diese sollte ich anschaffen / behalten?



    Der Vollständigkeit halber noch die komplette Liste und das "Musterformular":


    - Boots Burton Highshot X (US 8.5 Wide?)

    - Bindung Burton Step On Genesis EST

    - Board Burton Process Flying V 155


    Ziel bei der Beschaffung ist, dass das Equipment erstmal auf absehbare Zeit behalten werden kann, deswegen habe ich nicht unbedingt alles auf Anfänger / Aufsteiger ausgelegt sondern eher auf Fortgeschritten


  • ja MP26.5 (Wide) ist auf dem Papier die richtige Größe. Ob ein Boot passt, hängt aber nicht von der Größe alleine, sondern auch von der Passform ab. Deshalb empfehlen wir hier immer, mehrere Modelle/Hersteller zu probieren und gerne auch mal die nächstkleinere Größe, um auf Nummer sicher zu gehen.

  • Ob ein Boot passt, hängt aber nicht von der Größe alleine, sondern auch von der Passform ab. Deshalb empfehlen wir hier immer, mehrere Modelle/Hersteller zu probieren und gerne auch mal die nächstkleinere Größe, um auf Nummer sicher zu gehen.

    Da ich in den 26.5 non-Wide schon gar nicht reinkomme, und in den 26.5er Wide auch nur mit ein bisschen Gewalt erübrigt sich glaube ich der Test eines noch kleineres Boots.



    was süräche denn dagegen noch andere bootsnzu teaten?


    Burton Photon SO

    Burton Ion SO

    DC Judge SO

    Die Ions sind so weit ich das sehe discontinued und nicht mehr soo einfach zu kriegen in allen Größen, deswegen hatte ich die aussortiert. Photons und Judge wären eine Option, wobei ich auch nicht wirklich weiß woran ich fest machen würde, welchen Boot ich jetzt nehme. Ich kann mir fast nicht vorstellen dass ich in den Photon oder den Judge schlüpfe und sage "Die passen viel besser", denn irgendwie sollen die Boots ja auch eng sein.



    Burton Flying-V Konstruktion bin ich gar kein Freund.

    Und Jo, wenn du so viel.piste fahren willst, bist du dirmit den Flying V sicher?

    Ich hab viel gelesen, die eine lieben es, die anderen hassen es. Das Flying V ist ja eine Hybrid Rocker Konstruktion wenn mich nicht alle täuscht. Die Idee war ein Board zu nehmen, was mir nach oben hin noch ein wenig Potential bietet, verglichen mit bspw. einem reinen Rocker.


    Zudem habe ich mich ja für das Process entschieden und nicht das Custom. Über das Custom habe ich oft gelesen dass es wirklich bretthart ist und gerne hängen bleibt, während das Process da deutlich entspannter sein soll.



    NOCH könnte ich das Board vermutlich zurückgeben..

  • Ich kann mir fast nicht vorstellen dass ich in den Photon oder den Judge schlüpfe und sage "Die passen viel besser", denn irgendwie sollen die Boots ja auch eng sein.

    Eng sollen sie sein, aber da gibt es auch unterschiede.. mehrere Modelle anprobieren ist nie verkehrt.


    was mir nach oben hin noch ein wenig Potential bietet, verglichen mit bspw. einem reinen Rocker.

    Das V-Rocker ist ja quasi noch mehr Rocker als ein reines Rocker.

    Gleiches bei den Nitro Gullwing.

    Rückmeldung gibts da kaum, stabilität auch nicht so dolle..


    wir empfehlen hier immer sanfte hybrid camber zu nehmen. Sowas wie das Process Camber.

    Das bietet dir alles was das V nicht hat und ist trotzdem easy zu fahren.

    Zudem habe ich mich ja für das Process entschieden und nicht das Custom. Über das Custom habe ich oft gelesen dass es wirklich bretthart ist und gerne hängen bleibt, während das Process da deutlich entspannter sein soll.

    jo.. process gibts halt als camber oder flying v.. der unterschied ist riesig.

    Wenn du es umtauschen kannst und im Burton System bleiben willst nimm einfach das Process Camber

  • Da ich in den 26.5 non-Wide schon gar nicht reinkomme, und in den 26.5er Wide auch nur mit ein bisschen Gewalt erübrigt sich glaube ich der Test eines noch kleineres Boots.

    So leicht darf man da nicht aufgeben. Man muss den Boot zunächst komplett öffnen. Vor allem die Schnürsenkel an den Innenschuhen nicht vergessen! Und dann mit dem Fuß stampfen und laut fluchen. Das hilft oft.

  • So leicht darf man da nicht aufgeben. Man muss den Boot zunächst komplett öffnen. Vor allem die Schnürsenkel an den Innenschuhen nicht vergessen!

    So wirklich Schnürsenkel gibt es da nicht, lediglich son Ding zum Ziehen. Aber ja, natürlich alles offen (auch die beiden Boas). Ich komm mit dem Fuß aber einfach nicht "um die Kurve", das ist bei 8.5W schon nur mit einigem an Gewalt zu machen :D


    Wenn du es umtauschen kannst und im Burton System bleiben willst nimm einfach das Process Camber

    dann würde ich ernsthaft überlegen, diese Option zu nutzen und nach einem passenden Hybrid-Camber schauen.

    Na dann schaue ich mal, ob ich das Process Flying V gegen ein Process Camber getauscht kriege...


    Welche Länge würdet ihr empfehlen? Für das Flying V hatte ich jetzt eine 155 genommen...

  • Ich komm mit dem Fuß aber einfach nicht "um die Kurve",

    Das hat ja aber nicht viel mit der Bootlänge zu tun..

    Hast du die Boas ganz aufgezogen und dann verriegelt? Und die Schnürung vom Liner unten aufgezogen?


    Welche Länge würdet ihr empfehlen? Für das Flying V hatte ich jetzt eine 155 genommen...

    Je nach dem wo dein Focus liegt. Wäre wahrscheinlich beim 157.

    Du hast ja angegeben, dass Park nicht so im Fokus liegt. Auf Piste passt das 157 besser.

    Gehen aber im Endeffekt beide.

  • den Burton Ion und Photon sowienden Judge sollte es in wide geben.

    Und ja, die boots unterscheiden sich im Liner oft von der Passform.


    An Boards würde ich eher zu nen Hybridcamber greifen, wenns nen burton sein soll z.B.


    Burton Process Camber

  • Das Burton Process Camber in 157 ist jetzt da, das andere Board auf dem Rückweg. Ich bin sehr gespannt, wie es sich verhält.


    Bei den Schuhen ist es aktuell ein bisschen problematisch, denn genau die 8.5 Wide ist natürlich nicht verfügbar (außer in hässlichen Grün… jene welche ich anprobiert hatte konnte ich nicht behalten), vielleicht ja im Januar wieder, ansonsten muss ich mir was ausdenken.


    Ein paar gebrauchte Photon in 41.5 Wide gibt es gerade auf Kleinanzeigen, aber für altes Modell (der Highshot X ist ja laut Burton der Nachfolger), gebraucht und dann Blindkauf sind die mir zu teuer.


    Mal schauen.

  • Ich hab 43 1/3 in meinen Adidas-Laufschuhen, und das basiert auf deren Mondopoint-Tabelle. Meine Latschen sind 267/268mm. Bei Burton bin ich da bei EU42/MP27 (aktuell Photon SO), und die sitzen eigentlich wie angegossen.

  • Ich hab 43 1/3 in meinen Adidas-Laufschuhen, und das basiert auf deren Mondopoint-Tabelle. Meine Latschen sind 267/268mm. Bei Burton bin ich da bei EU42/MP27 (aktuell Photon SO), und die sitzen eigentlich wie angegossen.

    Ja, man muss wirklich die Übersetzung zwischen den Größen bei verschiedenen Schuhen über Mondopoint machen, dann kann es hinkommen.

    Bei Adidas hätte ich theoretisch laut MP eine 42 2/3, die sind aber definitiv zu klein (ich habe bei den Highshot X ja auch das Wide Modell gewählt)


    kurz gegoogelt.. bei BT ist der auf Lager in schwarz.

    Ja der Umtausch war ein bisschen schwierig, weil ich die falsche Größe ja im Ladengeschäft gekauft hatte. Das Geschäft hatte sich dann glücklicherweise bereit erklärt die Schuhe umzutauschen, kann aber eben nur direkt bei Burton bestellen. Und bei Burton war genau diese Größe nicht vorhanden.

    Ich habe jetzt aber gestern die passenden Highshot X, jetzt in 8.5 / 41.5 Wide, abgeholt und am Samstag geht es los.


    Als Board habe ich auch jetzt wie empfohlen das Camber, und nicht das Flying V.


    Ich bin sehr gespannt...

  • Pro-Tip bei den neuen Burton-Stiefeln, wenn man "ältere" Step-On-Bindungen hat:


    Testet die Kombination zuerst. Burton hat den Heel Cleat angepasst und die Toleranzen verringert. Hier kann es passieren, dass der Stiefel dann nicht den zweiten Klick einrastet. Man bekommt von Burton dann einen Satz angepasster Cleats zugesandt.


    Ausserdem baut die Verse vom Stiefel grösser auf als z.B. der Photon.


    Ich hatte letzte Woche den Mist damit. Wahrscheinlich eine Kombination von beidem, da ich mein auch gelesen zu haben, dass der Heel Cup von den/meinen Genesis-Bindungen etwas schmaler ist, als bei der Standard und X. Ich war zu blöd 'ne grüne Piste in Frankreich zu fahren (bis ich mich teils an dem losen Hinterfuss gewöhnt hab) und hab mir spontan neue Bindungen kaufen "müssen" (Highshot X und Union Atlas SO funzt ohne Probleme).

  • Jo. Gerne mal berichten wie dir das Process camber gefällt.

    Viel Gelegenheit zum Testen hatte ich leider nicht :D Bin deutlich schlechter wieder reingekommen als erwartet und erhofft. Meine Gewichtsverteilung war teils echt grauenhaft, vom Rest der Körperhaltung fange ich gar nicht erst an.


    Mich hats an Tag 2 in ner Kurve leider sehr ungünstig hingelegt. War eigentlich kein heftiger Sturz, bin aber aufgrund des Terrains an dieser Stelle blöd gefallen -> Gips am Handgelenk gewonnen, wohl noch Glück im Unglück gehabt, nächste Woche Gips abnehmen und vermutlich CT.



    Generelles Feedback zu dem Board und der Boot/Bindungskombi usw:

    - Boots haben soweit gepasst, irgendwann hatte ich in einem der Boots ein Drücken am Knöchel (ich weiß nicht mehr welcher). Da beim Ausziehen aber auch bei einem Boot die Boa am Schienbein relativ los war, könnte das zusammenhängen (die inneren "Schnürsenkel" waren allerdings noch relativ fest). Am linken Fuß, der ein bisschen länger ist als der rechte, hatte ich ein bisschen Drücken an zwei Zehen, aber das dürfte sich mit der Zeit geben.



    - Board hat mir eigentlich recht gut gefallen, schien relativ ausbalanciert


    - Ich hätte das Board vermutlich vorher wachsen lassen sollen. Ich dachte der Stand von Factory bei dem neuen Board wäre gut, aber gefühlt hatte ich relativ viel Reibung (der Kumpel mit nem Leihboard mit dem ich unterwegs war hatte es an einigen Flachen stellen deutlich einfacher seinen Schwung zu halten..)


    - Ich hatte aber Probleme mit der Toe Edge, insbesonders diese zu halten wurde relativ schnell unangnehm und hat sich nicht wirklich gut angefühlt. Ich fand es relativ schwierig Druck auf die Edge zu bekommen, ich kann aber nicht genau sagen warum.

    Mangelnder Skill? Möglich (oder sogar Wahrscheinlich).


    Was man sich noch anschauen könnte wäre der forward lean - den hatte ich ganz leicht nach vorne gestellt (Stufe F1, also mehr forward lean), da kann ich aber nicht sagen ob das ne gute Idee ist (oder lieber wieder auf 0?), oder lieber noch mehr einstellen.


    Gefahren bin ich mit +-15°. Hat sich auch nicht Ideal angefühlt, ich konnte kein Bein als das Präferierte ausmachen und beide haben sich gleich gut bzw eher gleich schlecht angefühlt.




    Zusammenfassung:

    Noch viel Arbeit zu tun, nächste Saison neues Glück oder so. Vielleicht dann doch mit Angst-Polster am Handgelenk :)

  • Gefahren bin ich mit +-15°. Hat sich auch nicht Ideal angefühlt, ich konnte kein Bein als das Präferierte ausmachen und beide haben sich gleich gut bzw eher gleich schlecht angefühlt.

    Boahh - Idealzustand wenn Du gern Switch fahren möchtest in Zukunft. Ist wie der Fußballer, der beidseitig schießen kann....


    VG Sven